[实用新型]一种卡座送料机构

权利要求书

1.一种卡座送料机构，其特征在于，包括：

支撑底板；

物料支撑板，所述物料支撑板设置在所述支撑底板的上表面上；

线性导向装置，所述线性导向装置设置在所述物料支撑板的上表面上，用于对运送到所述物料支撑板上的卡座物料带进行限位；

拉料气缸板，所述拉料气缸板垂直设置在所述支撑底板的上表面上；

拉料气缸，所述拉料气缸设置在所述拉料气缸板的顶端，所述拉料气缸的一端设置有传动轴，用于在左右两个方向上进行往复运动；

鱼眼接头，所述鱼眼接头的一端与所述传动轴连接，所述鱼眼接头的另一端上设置有鱼眼通孔；

挡板，所述挡板的上表面与所述鱼眼接头连接；

在驱动力作用下能够单向拖拽卡座物料带的拉料抓，所述拉料抓设置在所述挡板的下表面上；

所述卡座送料机构所运送的物料为多个卡座依次串接的卡座物料带，所述拉料抓卡扣在所述卡座物料带的料带孔内。

2.根据权利要求1所述的卡座送料机构，其特征在于，所述拉料抓具体结构包括：

长条形的拉料抓本体；

设置在所述拉料抓本体上的通孔；

设置在所述拉料本体一端的拉料钩，所述拉料钩卡扣在卡座物料带的料带孔内，所述拉料钩在卡座物料带运动方向的反方向上设置有斜面部；

所述拉料抓通过所述通孔与所述挡板的下表面连接，所述拉料抓垂直于所述挡板。

3.根据权利要求2所述的卡座送料机构，其特征在于，所述拉料钩的上方设置有凹槽，所述凹槽内设置有弹簧，所述弹簧的另一端与所述挡板接触。

4.根据权利要求1所述的卡座送料机构，其特征在于，所述线性导向装置具体为对称设置的两个线性导向滑块，分别记为第一线性导向滑块及第二线性导向滑块，所述第一线性导向滑块与所述第二线性导向滑块的间距大于或等于所述卡座物料的宽度。

5.根据权利要求1所述的卡座送料机构，其特征在于，所述挡板的底部设置有与所述拉料抓相适配的安装槽，并设置有与所述通孔相适配的插销。

6.根据权利要求4所述的卡座送料机构，其特征在于，所述挡板的一端与所述第一线性导向滑块的上表面连接，所述挡板的另一端与所述第二线性导向滑块的上表面连接，所述挡板位于所述拉料抓的上方。