[实用新型]多波束测深系统有效
申请号: | 201720084913.5 | 申请日: | 2017-01-23 |
公开(公告)号: | CN206489276U | 公开(公告)日: | 2017-09-12 |
发明(设计)人: | 王清玮;赵彩虹 | 申请(专利权)人: | 青岛海陆环境科技有限公司 |
主分类号: | G01S7/521 | 分类号: | G01S7/521 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 266000 山东省青岛市市南*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 波束 测深 系统 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种海洋深度测试仪器,具体地说是多波束测深系统。
背景技术
随着科学技术的不断发展,人类的活动空间已经基本上达到了世界的每一个角落,由于地球上70%以上的面积都被水体覆盖,其中包括江河、海洋、湖泊和水库,因此,很多科学和工程领域都涉及到对水下地形的探测,例如水下施工、港口建设和航道探测等。
水下地形探测的设备从单波束测试仪到多波束测试仪已形成系列化的多个产品,以满足不同的测量需要,单波束测试仪的工作原理是:向测量船正下方发射探测超声波,通过测量发射与接受声波之间的时间差来测量水深,单波束测深仪的缺点在于只能实现“点-线”测量,在大面积测量时,效率低下,多波束测量仪将单波束测量的“点-线”测量扩展为“点-面”测量,由于多波束测深仪对基阵安装精度要求高、海上海况差、测量费用昂贵且测量船型号各异,对广泛应用于的多波束测深仪基阵的舷侧吊放安装装置的安装精度、安装效率、便利性以及通用性都提出了更高的要求。通常简易的基阵吊放安装装置不能适用于正规多波束扫测工作对高精度、高安装效率和高适装性的要求,且绝大多数仅适用于某一型号测量船,特别由于海上测量环境恶劣,若吊放安装装置设计不合理将浪费大量人力,且特别容易导致安装效率和安装精度低下。
实用新型内容
为了弥补以上不足,本实用新型提供了一种便于安装且安装精度高的多波束测深系统,以解决上述背景技术中的问题。
本实用新型的技术方案是:
多波束测深系统,包括其内安装测深元件及信号回收元件的测试仪和安装在测试仪下端的船舷安装支架,其特征在于:所述测试仪包括其内安装有测深元件的上半部壳体和其内安装有信号回收元件的下半部壳体,所述上半部壳体与下半部壳体之间通过延长装置连接,所述安装支架包括位于支架上端的平板及通过支撑管连接在平板下方的底座,所述平板的上端面设置滑槽,另有两相对设置的夹持滑块的下端滑动安装到滑槽内,所述两夹持滑块的相对端面内凹形成用于夹持测试仪的腔体,所述两相对端面上设置外凸的凸条,所述上半部壳体及下半部壳体的外壁上设有与凸条相匹配的凹槽。
作为优选的技术方案,所述腔体的下端面为下凹的圆弧状。
作为优选的技术方案,所述支撑管包括上部支撑管以及连接在上部支撑管下端的下部支撑管,所述上部支撑管与下部支撑管的连接处均为开放状,所述上部支撑管与下部支撑管连接处的外侧套装螺套,所述上部支撑管与下部支撑管均通过外螺纹旋接在螺套内,所述上部支撑管及下部支撑管的内腔中均设置一端连接到管内壁上的缠绕辊,另有连接线缆一端缠绕并固定在上部支撑管内的缠绕辊上,所述连接线缆另一端缠绕并固定在下部支撑管内的缠绕辊上。
作为优选的技术方案,所述延长装置包括连接在上半部壳体下端的延长壳体及通过磁性连接部件密封在延长壳体下部开放端的密封板,所述密封板固定连接在下半部壳体上端,另有连接线的两端分别固定连接到延长壳体和密封板上,所述连接线上安装收线装置。
作为优选的技术方案,所述收线装置包括可转动安装在延长壳体内的螺杆及套装在螺杆上的螺母,所述螺母一侧安装止转装置,所述螺母的上端面开设线槽,所述线槽的槽口宽度小于连接线的直径,另有绕线辊平行设置在螺杆一侧,所述绕线辊与螺杆之间通过齿轮副连动,所述连接线缠绕在绕线辊上。
作为优选的技术方案,所述的止转装置包括固定安装在延长壳体内的止转杆和套装在止转杆上的止转块,所述止转块一侧固定连接到螺母上。
由于采用了上述技术方案,本实用新型所述的多波束测深系统设置的安装支架可适用于多种不同类型多波束测深仪的安装通,使安装更加精确牢固,同时,测深仪的发送及接收部件可分离及组合,提高使用的便捷性,保证使用效果。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型实施例的结构示意图;
图2是本实用新型测深仪壳体的结构示意图。
具体实施方式
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