[实用新型]夹套式冷却密封装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种密封装置，尤其涉及一种夹套式冷却密封装置。

背景技术

马格泵(maag pump)是使用在尼龙-6溶体上的密封装置，螺旋黏滞密封(Viscoseal)有两种设计，第一种：使用水冷却密封；第二种：使用气体冷却密封。

根据现场使用工艺条件，传统技术使用的密封形式为填料密封，如图1所示，现有的齿轮泵的密封装置包括一主轴1、一固定轴套2、一填料外壳3a、一填料压盖12、一石墨填料13、复数个固定螺栓14、复数个压盖螺母15、复数个锁紧螺母16、一O型密封圈9、一金属石墨第一垫片10、一铝制第二垫片11、复数个内六角锁紧螺栓6及一端盖5，所述主轴1套设在所述固定轴套2内，所述固定轴套2的左端部套设在所述填料外壳3a内，所述固定轴套2的中部套设在所述填料压盖12内，且所述填料压盖12的左端部插置于所述填料外壳3a内，所述石墨填料13设在所述固定轴套2、所述填料外壳3a及所述填料压盖12之间，所述填料外壳3a的左端部套设在所述端盖5内，所述O型密封圈9套设在所述主轴1与所述固定轴套2之间，所述金属石墨第一垫片10安置在所述填料外壳3a与所述端盖5之间，所述铝制第二垫片11安置在所述固定轴套2的左端部与所述主轴1之间；通过所述固定螺栓14、所述压盖螺母15及所述锁紧螺母16将所述填料压盖12与所述填料外壳3a进行固定，通过所述内六角锁紧螺栓6将所述填料外壳3a与所述端盖5进行固定。

该填料密封方式是通过所述填料压盖12压紧所述石墨填料13，实现所述固定轴套2与所述填料外壳3a之间良好的密封性能。齿轮泵在转动的过程中，所述固定轴套2会沿着顺时钟旋转方向转动，当泵内压力过大时，电流会变大，会造成所述固定轴套2的磨损，因石墨填料13的黏度不高，会出现填料泄漏现象，经使用结果可知，填料形式的成效不佳。

现有技术中，使用的预聚齿轮泵型号为A5-21P40，此齿轮泵在设计用途上，输送高温约250度、压力约5bar、黏度约为6.08kg/ms的尼龙-6溶体，常规的机械密封式是无法使用在这种条件下的，故通常是采用石墨填料式密封，但此种密封最大的缺点就是无法完全止漏及耗能，密封性能较差，因轴封泄漏造成上百吨的切片降级处理，以及人员需要在停车状况下进行多次维修清理。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题，在于提供一种夹套式冷却密封装置，可以提高固定轴套与密封轴套之间的密封性能。

本实用新型是这样实现的：

一种夹套式冷却密封装置，包括一主轴、一固定轴套、一密封外壳、至少一锁紧螺栓及一端盖，还包括一密封轴套、一上冷却管及一下冷却管，所述密封轴套上绕着所述密封轴套的内壁间隔设置有复数个凹槽；

所述主轴套设在所述固定轴套内，所述固定轴套的左端部套设在所述密封外壳内，所述固定轴套的中部套设在所述密封轴套内，所述密封轴套固定在所述密封外壳内，所述密封外壳的左端部套设在所述端盖内，通过所述锁紧螺栓将所述密封外壳与所述端盖进行固定；

所述密封外壳内开设有一第一空气管道及一第二空气管道，所述上冷却管的上端部设有一上控制阀，所述上冷却管的下端部与所述第一空气管道的空气入口连接，所述下冷却管的上端部与所述第二空气管道的空气出口连接，所述第一空气管道的空气出口与所述第二空气管道的空气入口均与所述密封轴套的外表面连接。

进一步地，所述下冷却管的下端部设有一下控制阀。

进一步地，还包括至少一O型密封圈，所述O型密封圈套设在所述主轴与所述固定轴套之间。

进一步地，还包括一第一垫片，所述第一垫片安置在所述密封外壳与所述端盖之间。

进一步地，所述第一垫片为金属石墨第一垫片。

进一步地，还包括一第二垫片，所述第二垫片安置在所述固定轴套的左端部与所述主轴之间。

进一步地，所述第二垫片为铝制第二垫片。

本实用新型的优点在于：本实用新型的密封形式选用气体冷却密封，并将密封轴套焊接在所述密封外壳内来缩小二者之间的间隙，目前就算不依靠气体冷却也可达到密封效果，密封轴套内部采用螺旋式结构，密封轴套上绕着密封轴套的内壁间隔设置有复数个凹槽，可降低运转电流约20％，密封效果良好，不再担心因轴封泄漏进而停(产)车处理，延长其它易损件的寿命。

附图说明

下面参照附图结合实施例对本实用新型作进一步的说明。

图1为现有的齿轮泵的密封装置的结构示意图。

图2为本实用新型一种夹套式冷却密封装置的结构示意图。