[实用新型]天然气加注枪防甩防护装置有效

专利信息
申请号: 201720082176.5 申请日: 2017-01-21
公开(公告)号: CN206439625U 公开(公告)日: 2017-08-25
发明(设计)人: 黄伟坚 申请(专利权)人: 佛山市顺德区港华燃气有限公司
主分类号: F17C13/00 分类号: F17C13/00;F17C5/06
代理公司: 北京纽乐康知识产权代理事务所(普通合伙)11210 代理人: 史静
地址: 528300 广东省*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 天然气 加注 枪防甩 防护 装置
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及天然气加注设备领域,具体说是一种天然气加注枪防甩防护装置。

背景技术

随着国家节能减排和大气治理的需要,天然气汽车在国内汽车产业内的占比逐年增长,这为国内天然气加气站的发展提供了一个良好的发展平台。

天然气通过加注枪进行加注时,由于存在较大的压力差,在加注时会出现手滑等情况而导致加注枪的甩飞,从而引发安全事故。现有技术中,对加注枪的防甩防护主要依靠操作人员自身紧握加注枪及佩戴的手套来增加摩擦力,但这样对加注枪的意外甩飞仍起不到防护作用。对于日益人性化的现代,很有必要去研发一种制作成本低且使得高压加注操作更安全可靠的加注枪防甩防护装置。

实用新型内容

为了解决上述问题,本实用新型提出一种天然气加注枪防甩防护装置,包括加注枪,所述加注枪管道交接处侧边上设有卷绳装置,所述卷绳装置包括上盒板及下盒板,所述下盒板腔体内设有卷轮,所述卷轮靠所述上盒板侧端面上设有若干圆形卡位,所述卷轮转轴上设有插槽,与所述插槽配合的转动轴通过连接所述上盒板连接有转动钮,所述上盒板上端面设有凹槽,所述凹槽上并列设有两个圆形通孔,所述下盒板腔体内还设有定位塞套,所述定位塞套设有塞杆,所述塞杆末端与所述上盒板凹槽配合的板条连接,所述板条上还设有与所述圆形卡位配合的凸起,所述凸起与所述塞杆透过所述圆形通孔对应连接所述定位塞套及所述圆形卡位,所述卷轮上设有卷绳,所述卷绳一端连接所述卷轮,另一端连接有金属钩。

优选地,所述卷绳装置靠所述加注枪侧通过对称设置的弧形块连接所述加注枪,其中一边的弧形块固定连接所述卷绳装置,另一边的弧形块铰接所述卷绳装置,所述弧形块另一端通过螺丝相互连接。

优选地,所述卷轮为两个梯形槽轮,通过工业传送皮带相互连接。

与现有技术相比,本实用新型具有以下优点:1、设置卷轮及卷绳,当进行加注操作时,通过金属钩勾住加注车辆,并按下板条卡住卷轮,避免加注枪大幅度甩飞伤人,提高加注操作安全性及可靠性;2、装置制作成本低,并适合大多数型号规格的加注枪推广应用。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1:天然气加注枪防甩防护装置结构示意图;

其中:1、加注枪,2、下盒板,21、卷轮,211、圆形卡位,212、插槽,22、定位塞套,23、卷绳,231、金属钩,24、弧形块,3、上盒板,31、转动钮,32、凹槽,4、板条,41、塞杆,42、凸起。

具体实施方式

下面将结合本实用新型中的附图,对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的仅仅是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有付出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

如图所示所述的一种天然气加注枪防甩防护装置,包括加注枪1,所述加注枪1管道交接处侧边上设有卷绳装置,所述卷绳装置包括上盒板3及下盒板2,所述下盒板2腔体内设有卷轮21,所述卷轮21靠所述上盒板3侧端面上设有若干圆形卡位211,所述卷轮21转轴上设有插槽212,与所述插槽212配合的转动轴通过连接所述上盒板3连接有转动钮31,所述上盒板3上端面设有凹槽32,所述凹槽32上并列设有两个圆形通孔,所述下盒板2腔体内还设有定位塞套22,所述定位塞套22设有塞杆41,所述塞杆41末端与所述上盒板凹槽32配合的板条4连接,所述板条4上还设有与所述圆形卡位211配合的凸起42,所述凸起42与所述塞杆41透过所述圆形通孔对应连接所述定位塞套22及所述圆形卡位211,所述卷轮21上设有卷绳23,所述卷绳23一端连接所述卷轮21,另一端连接有金属钩231,所述卷绳装置靠所述加注枪1侧通过对称设置的弧形块24连接所述加注枪1,其中一边的弧形块24固定连接所述卷绳装置,另一边的弧形块铰接所述卷绳装置,所述弧形块24另一端通过螺丝相互连接,所述卷轮21为两个梯形槽轮,通过工业传送皮带相互连接。

本实用新型的工作原理:设置卷绳及金属钩,加注时用金属钩勾住加注车辆,卷轮控制卷绳的长度,并设置卡位装置限制卷绳可动长度。

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