[实用新型]一种高硬度防尘套

说明书

技术领域

本实用新型属于汽车零部件技术领域，涉及一种防尘套，特别是一种高硬度防尘套。

背景技术

球笼(cage)也叫做"等速万向节"是轿车传动系统中的重要部件，其作用是将发动机的动力从变速器传递到两个前车轮，驱动轿车高速行驶。

万向节球笼设置有防尘套包裹着，它不仅有防尘、密封作用，还能防止球笼周围的润滑脂流失，防尘套一旦破损，润滑脂很快就会流失造成干磨，最终能导致半轴报废。如果防尘套破损，车辆涉水时积水进入球笼内，会影响方向助力，严重的会造成方向卡死。

工作时，防尘套会随着万向节的弯折而弯折，并且随着轴的转动，弯折的部位不断的变动，即变形频率极高，且弯折部位较集中，这就使得防尘套时间长了会老化断裂。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种高硬度防尘套，本高硬度防尘套硬度高、耐磨损，具有变形缓冲及导热装置，提高防尘套寿命。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现： 一种高硬度防尘套，包括固定在传动轴上的小端口、固定在球笼上的大端口、小端口与大端口之间的褶皱变形段，便于防尘套随着万向节的弯曲变形而变形，防尘套为橡塑合金材质，橡塑合金是一种以丁腈橡胶为主要基材，加入部分聚氯乙烯进行有效改性的材料，从对高分子材料研究角度来看，具有优良的耐天侯老化和抗臭氧化作用，非常适用于防尘套工况使用。褶皱变形段的褶皱凹沟处盘绕有软管，所述软管内设置有液体，使得褶皱变形时，软管起到一定缓冲作用，也防止褶皱处的套体直接接触摩擦，同时在软管的隔离及软管内液体随变形流动的作用下，也有助于变形产生的热量散失。

在上述的高硬度防尘套中，所述软管为硅胶散热软管，硅胶利于导热，减小摩擦。

在上述的高硬度防尘套中，软管内设置有加热电阻丝，在温度较低的时候，在开车之前用于对防尘套进行预加热。

在上述的高硬度防尘套中，软管内设置有检测液体温度的温度传感器，用于时刻检测防尘套的温度，防止过高或过低。

在上述的高硬度防尘套中，所述褶皱变形段的套体为双层，两层套体之间充有液体，液体通过管路与散热装置联通，液体同样起到缓冲变形及防止局部变形频繁造成的温度过高的作用。

在上述的高硬度防尘套中，两层套体之间设置有检测液体压力的传感器，用于检测防尘套是否发生泄漏。

在上述的高硬度防尘套中，所述液体为磁流变液体，在每个褶皱凹沟设置有生成磁场的电磁线圈，用于在该褶皱凹沟处产生磁场，从而控制防尘套在该处的柔软度，从而控制变形量，防止变形集中在单一的位置。

在上述的高硬度防尘套中，所述褶皱变形段的褶皱螺纹为螺旋状褶皱，所述软管盘绕在褶皱凹沟内，所述软管为一根，软管与液体散热装置联通，用于对软管内的液体散热。

在上述的高硬度防尘套中，所述软管上设置有控制软管内液体流动的泵，以便快速的对防尘套的升温或降温。

与现有技术相比，本高硬度防尘套具有以下优点：

本实用新型利用橡塑合金作为防尘套材质，使得防尘套坚固耐用，通过在褶皱凹沟中设置充有液体的软管可以减小摩擦，加强散热，防止防尘套磨损老化，且有利于防尘套随着万向节的变形而变形。本实用新型结构简单，操作方便，成本低，可大大提高防尘套使用寿命。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是实施例二的示意图；

图3是实施例三的示意图。

图中，大端口1,小端口2,软管3,加热电阻丝4,温度传感器5,液体6,散热装置7,压力传感器8,微型泵9,电磁线圈10,管路11。

具体实施方式

以下是本实用新型的具体实施例，并结合附图对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。

实施例一