[实用新型]一种输送车有效
申请号: | 201720081540.6 | 申请日: | 2017-01-22 |
公开(公告)号: | CN206426923U | 公开(公告)日: | 2017-08-22 |
发明(设计)人: | 刘姝 | 申请(专利权)人: | 重庆工业职业技术学院 |
主分类号: | B60P7/08 | 分类号: | B60P7/08 |
代理公司: | 北京同恒源知识产权代理有限公司11275 | 代理人: | 赵荣之 |
地址: | 401120 重庆市*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 输送 | ||
技术领域
本实用新型属于车辆领域,具体涉及一种输送车。
背景技术
平板式运输车又名为工程机械运输车、平板车、拖车,主要用于运输一些不可拆卸物体,是生活中常见的大型载重货车。目前的平板式运输车大多没有货物隔挡装置,不能实现左、右侧面及后侧面的隔挡封堵,为防止输运过程中货物不掉落,多是采用绳索捆扎,这样既有较大的捆扎难度,又存在掉落风险,因此,有必要对现有运输车进行改进。
发明内容
有鉴于此,本实用新型的目的在于提供一种输送车,以解决现有输送车不能实现左、右侧面及后侧面隔挡封堵的缺陷。
为达到上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种输送车,包括设置在车架上的隔挡装置,所述隔挡装置主要由骨架、线性驱动机构及支撑块组成,所述骨架固定在车架上,所述支撑块有若干个,均通过线性驱动机构间隔设置在骨架上且位于车架两侧和后方处,各支撑块上设有紧固孔,用于隔挡货物的拦挡件通过紧固连接件与支撑块可拆卸连接。
进一步,所述线性驱动机构为丝杠,丝杠两端设置在骨架上,所述支撑块套装在丝杠上并由骨架上的横梁约束。
进一步,所述丝杠端头处设有手轮。
进一步,还包括置物板,所述置物板设置在骨架上方,且置物板上设有穿过支撑块的通槽。
进一步,所述支撑块与置物板上平面齐平或低于置物板上平面。
本实用新型的有益效果在于:该输送车结构简单,通过将多个支撑块沿车架两侧和后方处间隔设置,并在支撑块上安装拦挡件,通过丝杠调节拦挡件位置,可使各拦挡件恰巧包围在货物周围,实现周边拦挡。可根据不同拦挡需求替换不同类型的拦挡件,调节灵活,适应性强,有效解决了现有输送车不能实现左、右侧面及后侧面隔挡封堵的缺陷。
附图说明
为了使本实用新型的目的、技术方案和有益效果更加清楚,本实用新型提供如下附图进行说明:
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为图1的俯视图。
具体实施方式
下面将结合附图,对本实用新型的优选实施例进行详细的描述。
如图所示,本实用新型中的输送车,包括设置在车架1上的隔挡装置,所述隔挡装置主要由骨架2、线性驱动机构3及支撑块4组成,所述骨架2固定在车架1上,所述支撑块4有若干个,均通过线性驱动机构3间隔设置在骨架2上且位于车架1两侧和后方处,各支撑块4上设有紧固孔41,用于隔挡货物的拦挡件通过紧固连接件与支撑块4可拆卸连接。
具体的,本实施例中的线性驱动机构3为丝杠,丝杠两端设置在骨架2上,所述支撑块4套装在丝杠上并由骨架2上的横梁21约束。多个支撑块4沿车架1两侧和后方处间隔设置,通过在支撑块4上安装拦挡件,并通过丝杠调节拦挡件位置,可使各拦挡件恰巧包围在货物周围,实现周边拦挡。此处的拦挡件各根据情况选用柱杆或是限位块。
作为上述方案的进一步改进,所述丝杠端头处设有手轮5。可实现支撑块位置的调节。
作为上述方案的进一步改进,还包括置物板6,所述置物板6设置在骨架2上方,且置物板6上设有穿过支撑块的通槽,所述支撑块与置物板上平面齐平或低于置物板上平面。置物板6可保护隔挡装置,本实施例中的支撑块上平面与置物板上平面齐平,可与置物板共同支撑货物,防止在通槽处出现陷落问题。
最后说明的是,以上优选实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制,尽管通过上述优选实施例已经对本实用新型进行了详细的描述,但本领域技术人员应当理解,可以在形式上和细节上对其作出各种各样的改变,而不偏离本实用新型权利要求书所限定的范围。
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