[实用新型]一种产品定位夹持机构有效
| 申请号: | 201720081143.9 | 申请日: | 2017-01-22 |
| 公开(公告)号: | CN206484488U | 公开(公告)日: | 2017-09-12 |
| 发明(设计)人: | 孙勇 | 申请(专利权)人: | 深圳市博辉特科技有限公司 |
| 主分类号: | B25B27/02 | 分类号: | B25B27/02 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 518000 广东省深圳*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 产品 定位 夹持 机构 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种产品定位夹持机构。
背景技术
目前,对于该部件的装配全部是人工简陋的装配,容易出现漏装、装反且人工上料效率低下。很多工艺都是流水线式作业,效率及其低、精度无法保证。需要人工将主轴放入到主轴壳中,需要较大力气压入主轴壳中,长时间的重复性操作使人容易疲劳。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种机构稳定,定位准确,效率高效,不会出现装错、装反的情况的产品定位夹持机构。
本实用新型是通过以下技术方案来实现的:一种产品定位夹持机构,包括主轴机构、抓取旋转机构和主机台,主轴机构、抓取旋转机构和主机台依次设置于机台板上,主轴机构位于抓取旋转机构的一侧,主机台位于抓取旋转机构的另一侧;
主轴机构包括主轴,设置于主轴上自上而下开设的主轴料道,产品主轴放置于主轴料道内,主轴料道的底部通过底主轴托板密封,主轴倾斜固定设置于一支撑板上,该支撑板底部固定连接底部的机台板,主轴的底部具有主轴隔板分离气缸以及底主轴托板分离气缸,主轴隔板分离气缸驱动设置于一侧的隔板,底主轴托板分离气缸驱动一侧的底主轴托板,感应器安装于主轴料道的一侧;
所述抓取旋转机构包括一固定板,该固定板上贯穿设置有一转轴,转轴一端安装有齿轮,齿轮一端具有一齿条,齿条驱动齿轮,旋转驱动气缸输出端连接齿条一端并驱动齿条往复运动,所述转轴的另一端具有一夹持气缸,夹持气缸夹持产品主轴;
所述主机台包括主轴插入气缸、小位移气缸、主轴压入气缸、夹爪气缸、压板和移送气缸,夹爪气缸位于移送气缸上端,压板设置于夹爪气缸以及移送气缸上端,夹爪气缸夹取待料产品,小位移气缸以及移送气缸将产品送入主机台,压入气缸将产品放入穴位,主轴压入气缸将产品精确压入穴位。
作为优选的技术方案,所述主轴机构、抓取旋转机构和主机台均通过伺服控制系统自动控制。
本实用新型的有益效果是:本实用新型仅一个结构,就能解决以往的多人操作,精度低、效率低、错误装法等一系列问题,整个机构稳定,定位准确,效率高效,不会出现装错、装反的情况。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型主轴机构的整体结构示意图;
图2为本实用新型的抓取旋转机构的整体结构;
图3为本实用新型主机台的示意图;
图4为本实用新型主机台的另一视角的结构示意图;
图5为本实用新型的整体结构示意图。
具体实施方式
本说明书中公开的所有特征,或公开的所有方法或过程中的步骤,除了互相排斥的特征和/或步骤以外,均可以以任何方式组合。
本说明书(包括任何附加权利要求、摘要和附图)中公开的任一特征,除非特别叙述,均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即,除非特别叙述,每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。
如图1-5所示,包括主轴机构、抓取旋转机构和主机台,主轴机构、抓取旋转机构和主机台依次设置于机台板上,主轴机构位于抓取旋转机构的一侧,主机台位于抓取旋转机构的另一侧;
如图1所示,主轴机构包括主轴,设置于主轴上自上而下开设的主轴料道1,产品主轴2放置于主轴料道1内,主轴料道1的底部通过底主轴托板3密封,主轴2倾斜固定设置于一支撑板20上,该支撑板20底部固定连接底部的机台板,主轴2的底部具有主轴隔板分离气缸5以及底主轴托板分离气缸6,主轴隔板分离气缸5驱动设置于一侧的隔板4,底主轴托板分离气缸6驱动一侧的底主轴托板3,感应器8安装于主轴料道1的一侧;
如图2所示,抓取旋转机构包括一固定板,该固定板上贯穿设置有一转轴,转轴一端安装有齿轮11,齿轮11一端具有一齿条10,齿条10驱动齿轮11,旋转驱动气缸9输出端连接齿条10一端并驱动齿条10往复运动,所述转轴的另一端具有一夹持气缸12,夹持气缸12夹持产品主轴2;
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