[实用新型]一种越野汽车起伏路通过性检验模拟器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种越野汽车起伏路通过性检验模拟器。

背景技术

汽车越野成了一个新的娱乐模式。很多人在汽车选购的时候，需要了解汽车越野性能，当然离不开销售越野性能的展示。不同车型通过起伏路时，通过性也存在差异。常规起伏路面用水泥灌胶，不同的起伏高度需要灌胶大量的起伏路来检验不同的车型，也会占据较大的场地。如采用升降式起伏路面，可以调节任意高度，来检验不同车型的通过性，并检验出能通过的最大可能性。这种起伏路面模拟器施工便捷，无需大量混泥土灌胶成型，并大大减少场地的占用。

实用新型内容

本实用新型为了解决上述问题，提供一种施工成本低廉并且大大减少场地占用的越野汽车起伏路通过性检验模拟器。

本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：一种越野汽车起伏路通过性检验模拟器，包括升降平台和液压缸，升降平台包括上坡部、平整部和下坡部，上坡部和平整部之间、平整部和下坡部之间均通过活动铰链连接，上坡部的一端和下坡部的一端均与路面连接，液压缸上端连接在平整部的下表面，液压缸位于路面地平下方。

优选的是，模拟器长度方向的两端和宽度方向的两端均设有锁扣。

本实用新型具有以下优点：施工成本低廉并且大大减少场地占用。

附图说明

图1为升降平台的升高结构图；

图2为升降平台的降低结构图；

图中标号：1-升降平台、2-液压缸、11-上坡部、12-平整部、13-下坡部。

具体实施方式

为了加深对实用新型的理解，下面将结合实施例和附图对本实用新型作进一步详述，该实施例仅用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型保护范围的限定。

如图1、2所示一种越野汽车起伏路通过性检验模拟器，包括升降平台1和液压缸2，升降平台1包括上坡部11、平整部12和下坡部13，上坡部11和平整部12之间、平整部12和下坡部13之间均通过活动铰链连接，上坡部11的一端和下坡部13的一端均与路面连接，液压缸2上端连接在平整部12的下表面，液压缸2位于路面地平下方。

如采用水泥铺设施工的路面，不同程度的高度需要施工较多的起伏路来检验各种车型，这样需要较大的场地来施工，灌胶的水泥成本很高。通过模拟器长度方向的两端和宽度方向的两端均设有锁扣，可以在常规的跑道上安装，升降平台1放平了就是普通的路面。

也可制作四个越野汽车起伏路通过性检验模拟器，车辆四个轮胎能同时停在升降平台1上，这样来调节任意高度来模拟现实越野时经常遇到起伏路面。