[实用新型]汽车检修升降装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车检修技术领域，尤其涉及汽车检修升降装置。

背景技术

汽车升降装置是汽车修理厂的常用检修工具，在对汽车进行检修前，一般是将汽车开上地坑或是用电动升降装置直接将汽车抬升，以便维修人员在汽车底部进行相应操作，由于地坑空间有限，常常出现操作困难的现象，因而多数汽修厂采用电动升降装置，但电动装置本身可能存在一定的故障率，且支撑结构也可能失效，因而存在较大安全隐患，底部检修人员的人身安全得不到保障。现在急需一种利用附加支撑结构以确保设备安全的汽车检修升降装置。

发明内容

本实用新型要解决的问题是如何克服现有技术的不足，提供汽车检修升降装置。

本实用新型为实现上述目的采用的技术方案是：汽车检修升降装置，包括底座、抬升柱、电动升降装置、横梁、支撑板、安全支撑柱和安全槽板，所述抬升柱成对设置在底座的左右两侧，所述电动升降装置设在抬升柱内部，相对应的前后两个抬升柱之间设有所述横梁，所述横梁两端均连接在抬升柱内部的电动升降装置上，所述支撑板呈条状，左右两侧横梁上固定搭装有两个平行的支撑板，所述安全支撑柱通过连接销轴连接在支撑板两端，所述安全支撑柱的底端设有尖状头，所述底座左右两侧均设有安全槽板，所述安全槽板通过安装销轴与底座活动连接，所述安全槽板的上表面设有平行间隔排列的长条状卡槽，所述底座侧部还设有控制箱。

进一步，所述电动升降装置包括电机、减速器、链轮和链条，通过电机回转可带动与链条相连的横梁端部升降而实现支撑板升降。

进一步，所述支撑板两侧边沿设有捆绑环。

进一步，所述支撑板上固定安装有橡胶防滑垫。

进一步，所述连接销轴端部插装有锁合开口销。

进一步，所述卡槽的截面形状可设为矩形、三角形或直角梯形。

本实用新型的优点在于能够利用安全支撑柱对支撑板的自锁作用，防止支撑板因电动升降装置故障而突然下坠，有效保障了底部检修人员的人身安全，同时支撑板表面设有的橡胶防滑层以及支撑板边沿的捆绑环可进一步提高承载车辆的稳定性，防止车辆移动，而且可拆卸的安全支撑柱和安全槽板均可在不用时快速拆下，可有效节省空间。本汽车检修升降装置可大幅度提高原有升降装置的安全可靠性，具有很高的使用价值。

附图说明

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步的详细说明，其中：

图1是本实用新型的整体结构示意图；

图2是图1中的支撑板5下降一定高度后的状态图；

图3是图1的俯视图。

具体实施方式

图1～3所示，汽车检修升降装置，包括底座1、抬升柱2、电动升降装置3、横梁4、支撑板5、安全支撑柱6和安全槽板7，所述抬升柱2成对设置在底座1的左右两侧，所述电动升降装置3设在抬升柱2内部，相对应的前后两个抬升柱2之间设有所述横梁4，所述横梁4两端均连接在抬升柱2内部的电动升降装置3上，所述支撑板5呈条状，左右两侧横梁4上固定搭装有两个平行的支撑板5，所述安全支撑柱6通过连接销轴61连接在支撑板5两端，所述安全支撑柱6的底端设有尖状头，所述底座1左右两侧均设有安全槽板7，所述安全槽板7通过安装销轴72与底座1活动连接，所述安全槽板7的上表面设有平行间隔排列的长条状卡槽71，所述底座1侧部还设有控制箱11。

所述电动升降装置3包括电机、减速器、链轮和链条，通过电机回转可带动与链条相连的横梁4端部升降而实现支撑板5升降，当然电动升降装置3也可采用其他常见的驱动机构，只要能保证汽车平稳向上抬升即可。所述支撑板5两侧边沿设有捆绑环51，可方便使用汽车捆绑器对汽车进行固定，另外所述支撑板5上固定安装有橡胶防滑垫52。所述连接销轴61端部插装有锁合开口销。所述卡槽71的截面形状可设为矩形、三角形或直角梯形，这样的截面形状设置可确保安全支撑柱6底端的尖状头与所述卡槽71保持良好的接触，使汽车在向上抬升时，卡槽71不会影响安全支撑柱6的尖状头的自由移动，同时也可使汽车在意外下落时，迅速将安全支撑柱6的尖状头锁合在卡槽71内。