[实用新型]一种后视镜固定架

说明书

技术领域

本实用新型涉及后视镜方面的固定装置，具体涉及摩托车方面的一种后视镜固定架。

背景技术

现在的摩托车的后视镜一般是直接将镜片直接固定在嵌在摩托车后视镜的壳体上的，固定结构不佳，在壳体手到外力后减免得不到保护容易损坏或掉落，后视镜的使用寿命得不到保证。

发明内容

针对现有技术中存在的不足，本实用新型的目的是在于提供一种后视镜固定架，其结构合理，功能实用，固定效果好，能够有效的保证镜片的使用寿命。

为实现上述目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：

一种后视镜固定架，包括固定架和镜片，固定架包括连接座、固定主板和辅助固定件，连接座上设有连接轴，连接轴穿过固定主板与辅助固定件连接，固定转上设有镜片。

进一步，所述连接座与固定主板之间、固定主板与辅助固定件之间、固定转与镜片之间均是可以拆卸的，

进一步，所述连接座上设有连接片，连接片上设有第一连接孔。

进一步，所述连接座上设有三个连接片，三个连接片在连接座上均匀分布。

进一步，所述连接轴穿过辅助固定件，穿过辅助固定件的连接轴上套有弹簧，连接轴上设有固定螺丝，固定螺丝与连接轴之间设有垫片，所述弹簧的一端与辅助固定件连接，所述弹簧的另一端与垫片连接。

进一步，所述固定主板上设有连接圈，连接圈上至少设有三个第二连接孔，固定连接板上设有凸圈，凸圈的中间位置设有第一轴连接孔，所述连接轴穿过第一轴连接孔，所述凸圈与连接座连接，所述凸圈内设有辅助固定件，所述凸圈与连接圈之间设有加固条，所述固定主板的四周设有嵌槽，所述镜片嵌在嵌槽内。

进一步，所述镜片与嵌槽之间通过粘合物连接，粘合物为胶水。

进一步，所述胶水是3M胶。

进一步，所述凸圈的形状与连接座的形状相对应，所述凸圈的形状与辅助固定件的形状相对应。

进一步，所述辅助固定件内设有加固架和第二轴连接孔，第二轴连接孔设在辅助固定件的中间位置，所述连接轴穿过第二轴连接孔。

综上所述，本实用新型的优点是：本实用新型的结构合理，功能实用，固定效果好，镜片的角度可以手动调节，且本实用新型能够有效的保证镜片的使用寿命。

附图说明

图1是本实用新型实施例的爆炸图。

具体实施方式

下面将结合附图以及具体实施方式对本实用新型作进一步的说明：

如图1所示，一种后视镜固定架，包括固定架和镜片3，固定架包括连接座8、固定主板2和辅助固定件14，连接座8上设有连接轴9，连接轴9穿过固定主板2与辅助固定件14连接，固定转2上设有镜片3。

进一步，所述连接座8与固定主板2之间、固定主板2与辅助固定件14之间、固定转2与镜片3之间均是可以拆卸的，

进一步，所述连接座8上设有连接片6，连接片6上设有第一连接孔7，便于连接座8与摩托车后视镜的外壳连接。

进一步，所述连接座8上设有三个连接片6，三个连接片6在连接座8上均匀分布。

进一步，所述连接轴9穿过辅助固定件14，穿过辅助固定件14的连接轴9上套有弹簧5，连接轴9上设有固定螺丝1，固定螺丝1与连接轴9之间设有垫片4，所述弹簧5的一端与辅助固定件14连接，所述弹簧5的另一端与垫片4连接，弹簧5可以降低垫片4和固定螺丝1在摩托车行驶过程中受到的震动力的影响。

进一步，所述固定主板2上设有连接圈10，连接圈10上至少设有三个第二连接孔11，固定连接板2上设有凸圈13，凸圈13的中间位置设有第一轴连接孔18，所述连接轴9穿过第一轴连接孔18，所述凸圈13与连接座8连接，所述凸圈13内设有辅助固定件14，所述凸圈13与连接圈10之间设有加固条12，所述固定主板2的四周设有嵌槽17，所述镜片3嵌在嵌槽17内。

进一步，所述镜片3与嵌槽17之间通过粘合物连接，粘合物为胶水。

进一步，所述胶水是3M胶。

进一步，所述凸圈13的形状与连接座8的形状相对应，所述凸圈13的形状与辅助固定件14的形状相对应。

进一步，所述辅助固定件14内设有加固架15和第二轴连接孔16，第二轴连接孔16设在辅助固定件14的中间位置，所述连接轴9穿过第二轴连接孔16。