[实用新型]一种可平缓控制流量的燃气灶具的燃气阀有效
申请号: | 201720078833.9 | 申请日: | 2017-01-19 |
公开(公告)号: | CN206503973U | 公开(公告)日: | 2017-09-19 |
发明(设计)人: | 李志伟;吴六元 | 申请(专利权)人: | 中山市千瑞燃气具阀门有限公司 |
主分类号: | F16K11/083 | 分类号: | F16K11/083;F16K5/10 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司44202 | 代理人: | 温旭 |
地址: | 528429 广东省中山市黄圃镇*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 平缓 控制 流量 燃气灶具 燃气 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种燃气灶具的燃气阀。
背景技术
目前现有技术,一种燃气灶具的燃气阀,包括阀体、阀盖、阀芯、阀杆、拨杆、电磁阀和微动开关,阀体包括阀芯腔、与阀芯腔下部相通的中心出气孔及与中心出气孔相连的中心出气管、与阀芯腔上部相通的外环出气孔及与外环出气孔相通的外环出气管、位于阀芯腔下端的进气腔、与进气腔相通的电磁阀座和设置在电磁阀座上的进气接口;阀芯呈上下开口的筒形,由上而下依次设置有外环导气孔和中心导气孔;中心导气孔与中心出气孔相对,外环导气孔与外环出气孔相对;下按阀杆,阀杆驱动阀芯向下移动,阀芯下端驱动拨杆,拨杆驱动电磁阀的阀芯,燃气进入阀芯内;点火针点火,热电偶为电磁阀供电,拨杆复位。存在问题是:火力变化太大,在旋转错位切换过程中,连通的角度较小,造成大小火转换过快,易产生爆燃。
实用新型内容
本实用新型的目的是:提供一种可平缓控制流量的燃气灶具的燃气阀,它具有小火点燃,燃气出气平缓增大,消除了爆燃气的缺陷。
本实用新型是这样实现的:一种可平缓控制流量的燃气灶具的燃气阀,包括阀体和阀芯,阀体包括阀芯腔、与阀芯腔下部相通的中心出气孔及与中心出气孔相连的中心出气管、与阀芯腔上部相通的外环出气孔及与外环出气孔相通的外环出气管、位于阀芯腔下端的进气腔、与进气腔相通的电磁阀座和设置在电磁阀座上的进气接口;阀芯呈上下开口的筒形,由上而下依次设置有外环导气孔和中心导气孔;中心导气孔与中心出气孔相对,外环导气孔与外环出气孔相对;其特殊之处在于:所述外环导气孔处的阀芯的外表面上有斜直槽,外环导气孔与斜直槽相通;外环导气孔轴线与斜直槽宽度方向的中心线相交;斜直槽的长度方向与下方的水平面有锐角夹角;
所述中心导气孔处的阀芯上设置有水平直槽,中心导气孔与水平直槽处于同一平面上,且在阀芯锥面上不相通。
所述的一种可平缓控制流量的燃气灶具的燃气阀,其特殊之处于:还包括设置在阀芯上的第二中心导气孔,第二中心导气孔的轴线和中心导气孔的轴线在同一个平面内;第二中心导气孔上有导流沉孔。
所述的一种可平缓控制流量的燃气灶具的燃气阀,其特殊之处于:第二外环导气孔的轴线和外环导气孔的轴线之间有钝角夹角。
所述的一种可平缓控制流量的燃气灶具的燃气阀,其特殊之处于:所述水平直槽的圆心角为140度。
所述的一种可平缓控制流量的燃气灶具的燃气阀,其特殊之处于:所述斜直槽的圆心角为90-91度。
所述的一种可平缓控制流量的燃气灶具的燃气阀,其特殊之处于:所述水平直槽和斜直槽在投影图上相交错。
本实用新型一种可平缓控制流量的燃气灶具的燃气阀,阀芯上的斜直槽和水平直槽的设置,阀芯相对于阀芯腔转动时,水平直槽和斜直槽与阀芯腔上的中心导气孔和外环导气孔相交的面积呈逐渐增大或减小的变化,实现无级变速,防止了爆燃的缺陷。
附图说明
图1是本实用新型的立体图。
图2是本实用新型的剖视图之一。
图3是本实用新型的剖视图之二。
图4是本实用新型阀芯的主视图。
图5是本实用新型阀芯的右视图。
图6是本实用新型阀芯的俯视图。
图7是图4的A—A视图。
图8是图4的B—B视图。
图9是本实用新型阀芯与阀体的中心导孔的轴线和外环导气孔轴线初始状态的对应图。
图10是本实用新型阀芯转动30度后的状态图。
图11是本实用新型阀芯转动40度后的状态图。
图12是本实用新型专利阀芯旋转角度与外环导气孔和中心导气孔相交面积曲线图。
图13是现有技术中阀芯旋转角度与外环导气孔和中心导气孔相交面积曲线图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步描述。
如图1所示,一种可平缓控制流量的燃气灶具的燃气阀,包括阀体1、阀芯2、阀杆3、阀盖4、微动开关5和电磁阀6,阀体1包括阀芯腔11、与阀芯腔下部相通的中心出气孔12及与中心出气孔相连的中心出气管121、与阀芯腔11上部相通的外环出气孔13及与外环出气孔相通的外环出气管131、位于阀芯腔下端的进气腔、与进气腔相通的电磁阀座14和设置在电磁阀座上的进气接口16;阀芯2呈上下开口的筒形,由上而下依次设置有外环导气孔8和中心导气孔7;中心导气孔7与中心出气孔12相对,外环导气孔8与外环出气孔13相对。
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