[实用新型]一种用于汽车模具的防转顶料机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及模具技术领域，具体为一种用于汽车模具的防转顶料机构。

背景技术

汽车模具从狭义上讲就是冲制汽车车身上所有冲压件的模具的总称。也称“汽车车身冲压模具”。例如，顶盖翻边模、横梁加强板压形模等。

汽车模具在使用过程中需要用到顶料机构，但是现有的顶料机构在顶料过程中容易出现转动的现象，制件托起不稳定，不方便使用者的使用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于汽车模具的防转顶料机构，具备防转动的优点，解决了现有的顶料机构在顶料过程中容易出现转动的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于汽车模具的防转顶料机构，包括第一模具和第二模具，所述第二模具位于第一模具的顶部，所述第一模具的顶部开设有第一凹槽，所述第一凹槽的槽底固定连接有固定块，所述第二模具上开设有活动槽，所述固定块的顶部延伸至活动槽的内部，所述固定块的两侧均固定连接有连接块，所述连接块远离固定块的一侧与活动槽的内壁滑动连接，所述固定块顶部的两侧均开设有限位槽，所述限位槽的内部设置有限位柱，所述限位柱的顶部穿过限位槽并延伸至固定块的顶部与卡块固定连接，所述卡块的顶部固定连接有顶板，且顶板位于第二模具的顶部，所述固定块顶部的中轴处开设有第二凹槽，所述第二凹槽的槽底固定连接有电机，所述电机的输出端固定连接有螺杆，所述螺杆的表面螺纹连接有螺套，所述螺套的顶部与卡块固定连接，所述第一模具的右侧固定安装有控制器，所述控制器与电机电性连接。

优选的，所述连接块远离固定块的一侧固定连接有滑块，所述活动槽的内壁开设有与滑块配合使用的滑槽。

优选的，所述螺杆的表面设置有第一齿牙，所述螺套的内壁设置有与第一齿牙相适配的第二齿牙。

优选的，所述顶板的底部与第二模具紧密接触，所述顶板的底部与卡块的连接处通过固定件固定连接。

优选的，所述固定块的底部与第一凹槽的连接处通过固定件固定连接，所述电机的底部与第二凹槽的连接处通过固定件固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过设置第一凹槽、固定块、活动槽、连接块、限位槽、限位柱、卡块、顶板、第二凹槽、电机、螺杆、螺套和控制器，解决了现有的顶料机构在顶料过程中容易出现转动的问题，该用于汽车模具的防转顶料机构，具备防转动的优点，提高了制件托起时的稳定性。

2、本实用新型通过滑块和滑槽的配合，使连接块的表面在活动槽的内壁滑动的更加顺畅，减少了连接块与活动槽之间的摩擦，延长了连接块的使用寿命，同时滑块和滑槽对固定块也起到限位的作用，通过在螺杆的表面设置第一齿牙和螺套的内壁设置第二齿牙，使电机带动螺杆旋转时，经过第一齿牙和第二齿牙的啮合，使螺杆带动螺套上下移动，实现了力与力之间的转换。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型A-A的局部放大图。

图中：1第一模具、2第二模具、3第一凹槽、4固定块、5活动槽、6连接块、7限位槽、8限位柱、9卡块、10顶板、11第二凹槽、12电机、13螺杆、14螺套、15控制器、16滑块、17滑槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。