[实用新型]一种单偏光后视镜

说明书

技术领域

本实用新型涉及车载后视镜设备技术领域，具体涉及一种单偏光后视镜。

背景技术

随着车辆的增多，对保障车辆的安全驾驶的要求越来越高，车内后视镜可以让驾驶员看到车后方及周围的行车情况，有利于驾驶员的安全驾驶。

如今，防炫目的后视镜越来越受到欢迎，基于液晶屏的防炫目后视镜已经得到普及。现有技术中，液晶屏采用背光源来点亮像素，通过电压来改变液晶材料内部分子的排在列状况，以达到遮光和透光的目的，从而实现图像显示。

然而，液晶屏并非像素自主发光，无法实现对逐个像素的控制，可视度、亮度低，而且受视角影响较大。在夜晚驾驶车辆时，受视线影响，液晶屏后视镜很难达到安全驾驶的要求。

实用新型内容

因此，本实用新型要解决的技术问题在于克服现有技术中的液晶屏后视镜无法满足安全驾驶需求的问题，从而提供一种单偏光后视镜，该技术方案具体为：

一种单偏光后视镜，包括

镜片，用于显示影像；

壳体，用以容置该镜片，并使部分镜片露出以用于显示影像；

其中，所述镜片包括：

基板；

第一电极，形成在所述基板上；

有机发光层，层叠设置在所述第一电极之上，以发光产生光线；

第二电极，层叠设置在所述有机发光层之上；

封装层，层叠设置在所述第二电极之上，用于将所述第一电极、所述有机发光层、所述第二电极密封在所述基板上；

单偏光片，位于所述封装层之上，以防止炫目效应。

上述单偏光后视镜，其中，所述镜片为平面镜片。

上述单偏光后视镜，其中，所述镜片为曲面镜片。

上述单偏光后视镜，其中，所述封装层为玻璃封装层或聚酯封装层。

上述单偏光后视镜，其中，所述封装层的厚度小于50μm。

上述单偏光后视镜，其中，所述单偏光片为聚碳酸酯偏光片。

上述单偏光后视镜，其中，所述单偏光片厚度为0.05mm-0.1mm。

本实用新型技术方案，具有如下优点：

1.本实用新型提供的单偏光后视镜，采用有机发光层代替液晶层，采用像素独立发光，提高了显示屏画面的显示质量，另外，有机发光显示屏相对轻薄、亮度高，且采用一个单偏光片达到防炫目的效果，减少了后视 镜的重量及厚度。

2.本实用新型提供的单偏光后视镜，在第二电极和单偏光片之间设置封装层，有效避免有机发光层遭受水氧的腐蚀。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例1中单偏光后视镜的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，下面所描述的本实用新型不同实施方式中所涉及的技术特征只 要彼此之间未构成冲突就可以相互结合。

实施例1

参见图1所示结构，本实用新型提供的单偏光后视镜包括镜片1和壳体0，镜片1用于显示影像，壳体0用以容置镜片1，并使部分镜片露出以用于显示影像；其中，镜片1包括基板11，第一电极12，有机发光层13，第二电极14，封装层15和单偏光片16，第一电极12形成在基板11上，有机发光层13层叠设置在第一电极之12上，以发光产生光线；第二电极14层叠设置在有机发光层13之上；封装层15，层叠设置在第二电极14之上，用于将第一电极12、有机发光层13和第二电极14密封在基板11上；单偏光片16，位于封装层15之上，以防止炫目效应。