[实用新型]可调式牛腿现浇悬臂梁零号段施工装置有效
| 申请号: | 201720077431.7 | 申请日: | 2017-01-21 |
| 公开(公告)号: | CN206448176U | 公开(公告)日: | 2017-08-29 |
| 发明(设计)人: | 历大伟;严朝锋;王建斌;周笔剑;王永丽 | 申请(专利权)人: | 中铁二十局集团第一工程有限公司 |
| 主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00;E01D21/10 |
| 代理公司: | 北京维正专利代理有限公司11508 | 代理人: | 林乐飞 |
| 地址: | 215151 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 调式 牛腿现浇 悬臂梁 零号段 施工 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及桥梁结构,特别涉及一种可调式牛腿现浇悬臂梁零号段施工装置。
背景技术
在整个桥梁的施工过程中,桥墩的质量直接影响整个桥梁的质量,因此桥墩的施工是整个桥梁施工中最重要的一环,桥墩施工质量的好坏直接影响桥梁质量的好坏。
在桥墩的施工过程中,当桥墩的整体高度偏高时(通常超过50 米),需要对桥墩进行分段施工,以保证桥墩施工完后的质量。其中,桥墩的零号段通常分为三层进行施工,依次从下到上分为第一层、第二层及第三层。在现有的桥梁施工中,对连续刚构桥双肢墩的零号段的施工,一般采用搭设托架的方式现浇施工,由于墩间跨距较大,钢平台(也即是工作平台)必须设置斜牛腿支撑,而为了防止斜牛腿对墩身产生的水平力及温差、风力等其他外界因素导致墩身两肢墩产生相对位移,对新浇混凝土破坏极大,必须为此设置较强的墩间临时锁定。但是零号段混凝土方量较大,零号段分层施工时为防止下面已施工完成的墩柱的混凝土受力开裂,在施工过程中,钢平台必须承受整个零号段的混凝土重量及施工荷载,导致总荷载极大,因此对施工钢平台的要求也极高,而且在总荷载很大的情况下容易破坏钢平台,增加了桥梁的施工成本。另外,这种对桥梁双肢墩的零号段的施工方法,因需要设置斜牛腿和强有力的临时锁定,施工钢平台钢材用量大,操作复杂,特别是斜牛腿焊接施工极不方便,质量很难得到保证,造成施工钢平台存在一定的安全隐患,使得整个施工方法成本高。
现有技术中,公布号为“CN105839541A”的发明专利公开了一种刚构桥零号段支架的结构,其通过在桥墩的两侧设置有支架,从而起到了承托零号段的作用,但是该种支架通常采用焊接的方式进行固定,在该零号段施工结束后,支架的材料全部废弃,造成了资源的浪费。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种可反复使用的可调式牛腿现浇悬臂梁零号段施工装置。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种可调式牛腿现浇悬臂梁零号段施工装置,包括竖直设置的桥墩,所述桥墩的两侧设置有牛腿托架,所述牛腿托架包括铰接在桥墩上的水平段、铰接在桥墩上的斜向支撑段,所述水平段沿长度方向均匀分布有第一转动孔,所述桥墩内预埋有分别与水平段和斜向支撑段铰接的铰接座,所述斜向支撑段的一端与铰接座铰接,所述斜向支撑段的另一端设置有与第一转动孔对应的第二转动孔,所述第一转动孔和第二转动孔内插设有锁定销。
通过采用上述技术方案,在桥墩施工完成后,进行零号段的浇注,在此之前,通过在桥墩的两侧搭设有斜向支撑段和水平段,水平段起到了支撑零号段以及方便零号段进行浇注的作用,斜向支撑段对水平段起到了支撑的效果,防止水平段向下倾斜,同时在施工结束后,可以将斜向支撑段和水平段从铰接座上取下,应用在其他桥梁的零号段上,节省材料;同时通过针对不同规格的桥梁零号段施工,通过若干个第一转动孔与斜向支撑段之间的配合,使得斜向支撑段与水平杆之间的间距可调,方便施工,同时可以斜向支撑段可以反复使用,节能环保的效果更好。
作为优选,所述水平段上设置有支撑零号段的支撑平台。
通过采用上述技术方案,支撑平台起到了更好地支撑零号段的作用。
作为优选,所述铰接座包括设置在桥墩内部的底板,所述底板上设置有铰接耳座,所述铰接耳座上设置有铰接孔,所述铰接孔内设置有与铰接耳座配合的铰接销。
通过采用上述技术方案,底板埋设在桥墩的内部,加强了固定时的结构强度,加强了承载力,铰接销也可用精轧螺纹钢代替,提高连接强度和降低生产成本。
作为优选,所述第一转动孔设置有两个。
作为优选,所述每组牛腿托架包括至少两个并列设置的水平段和斜向支撑段。
通过采用上述技术方案,水平段和斜向支撑段设置有两组,将水平段和斜向支撑段受到的作用力分成两段,提高了牛腿托架的支撑效果。
作为优选,所述支撑平台包括水平设置在相邻水平段之间且靠近桥墩设置的支撑梁、设置在水平段上且远离支撑梁设置的支撑块。
作为优选,所述斜向支撑段包括相对设置的支撑板、相邻所述支撑板之间连接有连接板,所述连接板沿支撑板的长度方向均匀分布,所述第二转动孔分别设置在相对设置的支撑板的端部。
通过采用上述技术方案,斜向支撑段由两块支撑板制成,连接板起到了加强连接效果的作用,支撑板之间形成了包覆水平段的间隙,方便水平段和斜向支撑段之间的旋转与支撑。
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