[实用新型]一种气密性检测工装有效
申请号: | 201720077407.3 | 申请日: | 2017-01-20 |
公开(公告)号: | CN206430863U | 公开(公告)日: | 2017-08-22 |
发明(设计)人: | 杨建军;张飞;陈海伟 | 申请(专利权)人: | 苏州金澄精密铸造有限公司 |
主分类号: | G01M3/02 | 分类号: | G01M3/02 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙)11371 | 代理人: | 刘锋 |
地址: | 215000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 气密性 检测 工装 | ||
技术领域
本实用新型涉及气密性检测领域,具体涉及一种气密性检测工装。
背景技术
通讯器材包括有线通讯设备和无线通讯设备,有线通讯设备主要包括解决工业现场的串口通讯、专业总线型的通讯、工业以太网的通讯以及各种通讯协议之间的转换设备,无线通讯设备主要是无线AP、无线网桥、无线网卡、无线避雷器、天线等设备。
通讯器材的壳体需要进行气密性检测,这种气密性是通过抽真空的方式进行的,在抽真空设备上都没有气密性检测用的工装。
实用新型内容
有鉴于此,为了解决现有技术中通讯器材壳体进行气密性检测的定位问题,本实用新型提供一种气密性检测工装。
下面为本实用新型的内容:
本实用新型提供一种气密性检测工装,包括:
基板;
底座,所述底座设置于所述基板;
压板,所述压板设置于所述基板上方,所述压板上设置有压头,所述压头用于抵接以固定待检测壳体;
动力源,所述动力源连接所述压板以使所述压板可上下移动。待检测的壳体放置在底座上,底座放置在基板上,压板的压头将带检测的壳体压在底座上,使得待检测壳体紧密贴合在底座上,此时,若待检测的壳体气密性良好,其抽真空后,真空度保持良好,若待检测的壳体气密性不好,其抽真空后,真空度无法保持。该气密性检测工装可将待检测壳体固定并理由底座将壳体的开口封住以使得壳体的内腔与外界是不连通的,便于抽真空进行检测。
进一步地,所述动力源为直线电机或气缸。该动力源将可以使得压板上下移动,一方面,可适用不同尺寸的待检测壳体,另一方面,可将压头下面的待检测壳体压紧以无缝贴合在底座上,使得待检测壳体形成与外界不连通的内腔,便于抽真空检测。该动力源提供的上下的移动的动力,该动力源可以为直线连接或气缸,直线电机或者气缸可以与压板之间连接。
进一步地,所述直线电机或气缸的数量为多个。每个压板两端可分别设置一个动力源,如直线电机或者气缸,每个压板的移动可以是独立的,当待检测壳体在高度方向具有不同的尺寸时,压头可处于不同的高度以便压紧待检测壳体又不至于压坏待检测壳体。
进一步地,所述基板上设置有滚轮输送装置。该滚轮输送装置可以将底座输送至压板的压头下方,便于工厂大批量的检测气密性用。
进一步地,所述压板的数量为多个。一方面,多个压板即有多个压头,每个压头压在待检测壳体不同的位置,可以保证袋检测壳体紧密的压合在底座上。
进一步地,所述压板上设置有多个压头。每一个压板上设置多个压头,可以保证压合更加的紧凑,压合更不容易漏气。
进一步地,所述压头可拆卸的固定于所述压板。这种可拆卸的连接,可方便更换压头,例如,这种可拆卸的连接可为螺纹连接、卡接等。
进一步地,所述压板上设置有多个螺纹孔,所述压头与所述压板螺纹连接。
进一步地,所述动力源的输出轴与所述压板螺纹连接。这样便于安装及更换压板。
进一步地,所述底座设有把手。该把手使得底座放置及收回更加的容易,提供了工作的效率。
与现有技术相比,本实用新型的的有益效果在于:压板在动力源的作用下可以在待检测壳体的上方做上下移动,以便压板上的压头压紧或松开待检测壳体,待检测壳体的开口被底座密封住,其内腔形成一密封腔体,可进行抽真空检测。这样的气密性检测工装可方便将形状不规则的待检测壳体,如油底壳压合在底座上,待抽真空的设备进行气密性检测,解决了如油底壳类壳体气密性检测的固定问题。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本实用新型的某些实施方式或实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
图1示出了气密性检测工装的一种立体结构示意图。
图2示出了气密性检测工装的第一种实施方式的一种侧视结构示意图。
图3示出了气密性检测工装的第一种实施方式的另一种侧视结构示意图。
图4示出了气密性检测工装的第二种实施方方式的另一种侧视结构示意图。
主要附图标号说明:
100-气密性检测工装;
101-基板;
102-底座;1021-把手;
104-压板;1041-压头;
105-动力源;
106-滚轮输送装置;
200-待检测壳体。
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