[实用新型]一种与钢管冷拔机配合用的钢管提升检测装置有效
申请号: | 201720077088.6 | 申请日: | 2017-01-20 |
公开(公告)号: | CN206415425U | 公开(公告)日: | 2017-08-18 |
发明(设计)人: | 何波 | 申请(专利权)人: | 江苏立万精密制管有限公司 |
主分类号: | B21C1/22 | 分类号: | B21C1/22;B21C51/00 |
代理公司: | 北京汇捷知识产权代理事务所(普通合伙)11531 | 代理人: | 李宏伟 |
地址: | 215633 江苏省苏州市张家港*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 钢管 冷拔机 配合 提升 检测 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种提升检测装置,尤其涉及一种与钢管冷拔机配合用的钢管提升检测装置。
背景技术
钢管冷拔机作为冷拔钢管的主要加工设备,它是用于常温下拔制钢管进行二次加工,是生产小口径,精密,薄壁,高机械性能管材的主要加工设备。然目前的钢管生产工艺是冷拔后的钢管需要先经过人工检测,然后打包吊装到切头机上进行切头处理,切头后的钢管经过矫直、探伤后分拣。然目前钢管冷拔机冷板后出料位置比较低,出料后的钢管位置低,因此,人工检测并不方便,人工检测后还需要打包,出料后的钢管又无法直接进入到打包框内,还需要人工介入,造成整个钢管的生产效率低,工人的劳动强度大。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种与钢管冷拔机配合用的钢管提升检测装置,该钢管替身检测装置可以自动将钢管提升至高度更高的检验平台上方便人工检测,检测完成后可直接落入储存框中,方便后续的打包或者直接作为切头机的上料装置的储料架。
为解决上述技术问题,本实用新型的技术方案是:一种与钢管冷拔机配合用的钢管提升检测装置,包括若干根检验支撑架,该检验支撑架设置于钢管冷拔机的出料侧,各检验支撑架沿钢管的轴向方向间隔设置,每个检验支撑架上设置有倾斜的支撑杆,各支撑杆相互配合构成了检验平台,所述支撑杆的高端与钢管冷拔机相邻,支撑杆的低端设置有储存框,所述支撑杆的高端连接有竖直设置的竖直档杆,所述竖直档杆的下端连接有与支撑杆同向倾斜的缓存支杆,该缓存支杆与钢管冷拔机的出料平台衔接,所述钢管提升检测装置还包括用于将缓存支杆上的钢管提升至支撑杆上的提升机构。
作为一种优选的方案,所述提升机构包括底座,底座上竖直滑动安装有升降座,该升降座由顶升动力装置驱动,所述升降座的上端设置有与缓存支杆同向倾斜的顶升板。
作为一种优选的方案,顶升板的低端设置有竖直设置的辅助挡板,辅助挡板位于竖直档杆的远离冷拔机的一侧。
作为一种优选的方案,所述顶升板与升降座之间通过螺钉可拆卸固定。
作为一种优选的方案,所述底座上固定有自润滑导向套,自润滑导向套上竖直滑动安装有导杆,导杆的上端与升降座固定,所述底座上还固定有气缸,气缸的活塞杆与升降座连接。
作为一种优选的方案,每个检验支撑架的支撑杆上表面固定有导向块,该导向块的上表面设置有倾斜的斜面,该斜面的倾斜角度大于支撑杆的倾斜角度,导向块的高端与竖直档杆平齐。
作为一种优选的方案,所述导向块上端斜面的倾斜角度为5-10°。
作为一种优选的方案,所述辅助挡板的位置对应于导向块的中部。
采用了上述技术方案后,本实用新型的效果是:由于该提升检测装置包括若干根检验支撑架,该检验支撑架设置于钢管冷拔机的出料侧,各检验支撑架沿钢管的轴向方向间隔设置,每个检验支撑架上设置有倾斜的支撑杆,各支撑杆相互配合构成了检验平台,所述支撑杆的高端与钢管冷拔机相邻,支撑杆的低端设置有储存框,所述支撑杆的高端连接有竖直设置的竖直档杆,所述竖直档杆的下端连接有与支撑杆同向倾斜的缓存支杆,该缓存支杆与钢管冷拔机的出料平台衔接,所述钢管提升检测装置还包括用于将缓存支杆上的钢管提升至支撑杆上的提升机构,因此,钢管从出料平台出料后进入到缓存支杆上并被竖直档杆挡住,暂时储存在缓存支杆上,而后提升机构启动将钢管提升至检验平台上,因检验平台与出料平台之间存在一个竖直档杆的高度差,因此检验平台的高度更加方便人工检测,同时检测完成后利用倾斜的支撑杆钢管滚入储存框内,这样储存框具有足够的高度空间来设置,方便打包,也可直接用于切头机的上料装置的储料框。
又由于顶升板的低端设置有竖直设置的辅助挡板,辅助挡板位于竖直档杆的远离冷拔机的一侧,利用该辅助挡板可以辅助挡住钢管,当钢管的位置高于支撑杆后,钢管由于不受到竖直档杆的阻挡而滚入到顶升板并被辅助挡板支撑,而当顶升板下降低于支撑杆后,钢管就会再被支撑支撑依靠重力滚入储存框内,这样钢管的运行更加合理。
又由于所述顶升板与升降座之间通过螺钉可拆卸固定,这样可以更换顶升板,方便调整顶升板的倾斜角度。
又由于所述底座上固定有自润滑导向套,自润滑导向套上竖直滑动安装有导杆,导杆的上端与升降座固定,所述底座上还固定有气缸,气缸的活塞杆与升降座连接,该升降座的运行顺畅,频繁升降后不会出现卡死现象。
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