[实用新型]一种电动自行车的专用蓄电池

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种电动自行车的专用蓄电池。

背景技术

目前，市场上的电动自行车被广泛的销售，电动自行车的输出的主要能源来源在于蓄电池，由于电动自行车的蓄电池在使用时往往直接暴露在外面，这样电动自行车的蓄电池在使用时就容易被晒热，尤其是在夏天的时候，蓄电池很容易发热，导致蓄电池的温度就比较高，当蓄电池长时间在高温度的状况下工作，影响了蓄电池的使用寿命。所以设置一个散热结构来帮助蓄电池散热也是十分的有必要。

另外，传统的电动自行车蓄电池的接电时的接电端结构都是采用正向的接线，这样接电接线的弊端在于没有设置防尘防水结构而容易漏电，而正面的竖向接电，接线或接电的部件又容易脱落。而且，人们为了防止电动自行车蓄电池被偷，人们往往会取下电动自行车蓄电池来保证安全，传统的电动自行车蓄电池的不好手提携带。

实用新型内容

本实用新型为了解决现有技术的上述不足，提出了一种电动自行车的专用蓄电池。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用以下技术方案：一种电动自行车的专用蓄电池，包括电池本体和散热外套盒，所述散热外套盒的内部具有一个匹配于电池本体的圆柱形空腔，所述圆柱形空腔的上端为敞开口，所述电池本体的下部插入到所述圆柱形空腔内，且该电池本体的外侧壁紧贴于所述圆柱形空腔的腔壁；所述散热外套盒上部设有盒盖，所述散热外套盒的外壁形状也为圆柱状，且该散热外套盒的上端外侧设有外扩式的安装环肩部，所述盒盖螺纹旋紧安装在所述安装环肩部，且该盒盖的一侧朝上设有一个提手部，所述的提手部呈C字型，且该提手部的前端具有将电池本体下压按紧的下压凸部；所述电池本体的上部具有接电电极端，所述接电电极端上安装有安全帽式的防尘防水侧接接头。

优选地，所述盒盖的外圆周下侧设有内旋安装边环部，所述安装环肩部的外身上设有外螺纹结构，该内旋安装边环部匹配连接所述安装环肩部。

优选地，所述散热外套盒的敞开口处还具有一个朝内设置的防水内环槽，所述盒盖覆盖于散热外套盒的上端部上，该盒盖具有匹配电池本体穿出的中孔且盒盖的内侧具有匹配吻合置入到所述防水内环槽内的防水外环凸边。

优选地，所述的散热外套盒具有三层结构，其包括设置在内层用于表贴电池本体表面的软性环氧树脂高导热层、设置在中间层的金属传热层和设置在外层的陶瓷吸热层。

优选地，所述防尘防水侧接接头包括倒锥形的外壳、安装在外壳的下部且连接于所述接电电极端的接电螺丝、设置在外壳的外斜面上的输出插座、设于外壳内部且连接接通接电螺丝和输出插座的接电金属条，以及设置在外壳顶部的止挡帽。

优选地，所述提手部上具有方便手提携带的手提轮廓。

与现有技术相比，本实用新型的将电池本体设置在散热外套盒内，散热外套盒内设有针对电池本体下部发热部位的散热结构，加快蓄电池的散热能力，降低蓄电池的工作温度，进而延长蓄电池的使用寿命，盒盖不仅带有提手而且能够对散热外套盒和电池本体进行密封地防水，另外防尘防水侧接接头能够实现电池本体在接电时采用侧面接电接线的方式进行安装，大大降低了漏电现象发生的概率。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对实用新型进行详细的说明。

如图1所示，本实用新型提出的电动自行车的专用蓄电池，其特征在于：包括电池本体1和散热外套盒2，散热外套盒2的内部具有一个匹配于电池本体1的圆柱形空腔，圆柱形空腔的上端为敞开口，电池本体1的下部插入到圆柱形空腔内，且该电池本体的外侧壁紧贴于圆柱形空腔的腔壁；散热外套盒2上部设有盒盖3，散热外套盒2的外壁形状也为圆柱状，且该散热外套盒2的上端外侧设有外扩式的安装环肩部4，盒盖3螺纹旋紧安装在安装环肩部4，且该盒盖3的一侧朝上设有一个提手部5，提手部5呈C字型，且该提手部5的前端具有将电池本体下压按紧的下压凸部6；电池本体1的上部具有接电电极端7，接电电极端7上安装有安全帽式的防尘防水侧接接头8。

盒盖3的外圆周下侧设有内旋安装边环部9，安装环肩部4的外身上设有外螺纹结构，该内旋安装边环部9匹配连接安装环肩部4。

散热外套盒2的敞开口处还具有一个朝内设置的防水内环槽10，盒盖3覆盖于散热外套盒2的上端部上，该盒盖3具有匹配电池本体1穿出的中孔且盒盖3的内侧具有匹配吻合置入到防水内环槽10内的防水外环凸边20。