[实用新型]隧道仰拱模板台车

权利要求书

1.隧道仰拱模板台车，其特征在于：包括模板栈桥，模板栈桥的两端设置有行走车架，一端的行走车架的底部设置有行走轮，行走轮传动连接有行走驱动装置，两端的行走车架的底部均设置有端部升降支撑腿，行走车架上设置有驱动模板栈桥升降的升降设置，模板栈桥通过升降设置与行走车架连接，行走车架上还设置有驱动模板栈桥侧向移动的侧移装置，模板栈桥分为模板区和支撑座区，模板区上设置有仰拱模板、固定连接板和矮边墙模板，固定连接板固定连接在模板区的下方，仰拱模板和矮边墙模板的一端分别铰接在固定连接板的两端上，仰拱模板和矮边墙模板的另一端均连接有转动驱动装置，转动驱动装置用于驱动仰拱模板和矮边墙模板沿固定连接板上的铰接处转动，支撑座区套有滑动支撑座，滑动支撑座上设置有驱动滑动支撑座沿支撑座区滑动的支撑座驱动装置，滑动支撑座的底部设置有中部升降支撑腿。

2.如权利要求1所述的隧道仰拱模板台车，其特征在于：所述侧移装置包括侧移轨道、底盘和侧移液压缸，所述模板栈桥连接在底盘上，侧移液压缸分别与底盘和所述行走车架连接，侧移液压缸用于推动模板栈桥侧向移动；所述升降设置包括升降导杆、导杆套和升降液压缸，升降导杆竖直固定在底盘上，导杆套固定连接在模板栈桥上，升降导杆套在导杆套内，升降液压缸分别与所述模板栈桥和底盘连接。

3.如权利要求1所述的隧道仰拱模板台车，其特征在于：所述模板栈的支撑座区桥包括一个上横架和两个侧面竖架，两个侧面竖架竖直连接在上横架的两端，所述滑动支撑座滑动套设在所述支撑座区的内部。

4.如权利要求1所述的隧道仰拱模板台车，其特征在于：所述支撑座驱动装置包括主动滑轮、从动滑轮和液压电机，液压电机与主动滑轮传动连接，主动滑轮和从动滑轮转动连接在所述滑动支撑座上。

5.如权利要求1所述的隧道仰拱模板台车，其特征在于：所述转动驱动装置包括模板液压缸和丝杆，模板液压缸分别通过钢丝绳与所述仰拱模板和所述矮边墙模板连接。

6.如权利要求1所述的隧道仰拱模板台车，其特征在于：所述行走驱动装置包括电机和减速器，电机通过减速器与行走轮传动连接。

7.如权利要求1所述的隧道仰拱模板台车，其特征在于：所述行走车架上设置有液压油站。

8.如权利要求1所述的隧道仰拱模板台车，其特征在于：所述端部升降支撑腿和中部升降支撑腿为倾斜八字形设置。

9.如权利要求1所述的隧道仰拱模板台车，其特征在于：所述模板栈桥上设置有管路存放槽。