[实用新型]底轴自驱动翻板闸门

说明书

技术领域

本实用新型涉及水利、市政、景观、防洪/潮设施，特别涉及一种底轴自驱动翻板钢闸门。

背景技术

在水利、市政、景观、防洪/潮建设中，随着我国城市供水、景观建设、围海工程、环境治理、防洪/潮及灌溉的需要，水闸、橡胶坝及钢坝等得到广泛的使用。但是水闸、橡胶坝及钢坝等对景观有一点的影响，特别是橡胶坝可靠性较差，易老化等缺陷。

实用新型内容

为了解决以上技术问题，本实用新型提供一种底轴自驱动翻板闸门，在于解决现有闸门、橡胶坝、钢坝尤其是钢结构闸门存在的不足，提供结构简单，安装方便、安全可靠、使用使命长、操作方便、景观美观、防洪防潮，在底轴自驱动的作用下，可以有效控制和调节水位。

本实用新型的底轴自驱动翻板闸门，包括底轴，所述底轴上安装有自驱动支铰，所述自驱动支铰安装在所述底轴的中间、两端或靠近两端处，所述底轴的上方安装有门叶，所述自驱动支铰包括安装在所述底轴上的支铰座，所述支铰座上安装有液压缸，所述液压缸上安装有齿条，所述齿条上安装有齿轮轴，所述齿轮轴上的齿轮与所述齿条啮合相连。

本申请的门叶为钢结构加工而成，同时采用专用的密封构件进行止水；底轴自驱动翻板闸门通过自驱动支铰控制闸门门叶的翻转，进而控制闸门的开启或关闭。根据不同的使用条件、地形或闸墩距离，自驱动支铰安装在不同位置，提供控制闸门开闭动作，不需要在闸墩里设置驱动设备等。使用自驱动支铰解决各种形式的地形缺点，解决其它驱动形式无法解决的布置。

自驱动支铰中液压缸通过液压控制系统做往复运动，通过液压缸上的齿条带动齿轮轴，并转化成齿轮轴的正反向摆动旋转，同时将液压缸的往复运动推力转化成齿轮轴的输出扭矩，齿轮轴的转动带动底轴、门叶跟随其转动。

上述技术方案中，自驱动支铰也可安装在地下走道或地下车库的门口地上，可以用于地下走道或地下车库的防洪涝。

进一步的，所述底轴的两端外侧分别设有闸墩，所述底轴的两端端部分别插装于对应的闸墩中，所述底轴的两端端部上分别套装有端部支撑件，所述端部支撑件外套装有防水套；所述自驱动支铰安装在所述底轴的中间、两端或靠近两端处，且位于所述门叶的下方。

本技术方案是安装在闸墩间距较宽的情况下，通过自驱动支铰带动门叶翻转实现蓄水与泄洪，底轴的两端设有端部支撑件和防水套，用于底轴安装在闸墩中的固定及防护。根据需要可以设置2个或2个以上的自驱动支铰，布置在底轴的中间、两端或靠近两端处。

进一步的，所述底轴的两端外侧分别设有闸墩，所述闸墩中设有的闸室，所述底轴的两端端部分别伸入对应的闸墩中并延伸至闸室内，位于闸墩处的所述底轴上套装有端部支撑件，所述端部支撑件外套装有防水套，所述自驱动支铰安装在所述闸室内的底轴上。

本技术方案是安装在闸墩本体较宽，且内设闸室的情况下，闸室内安装自驱动支铰，可以自驱动支铰在无水状态，适用于检修频繁的情况。

进一步的，所述底轴上还安装有支承支铰，所述支承支铰设于所述门叶下方。

本技术方案用于门叶较宽，自驱动支铰支撑不足时，增加支承支铰用于支撑。

进一步的，所述自驱动支铰固定于所述闸室内的底面或侧壁上。

本技术方案提供两种自驱动支铰的安装位置，根据具体情况和需求进行选择。

进一步的，所述底轴的两端外侧分别设有闸墩，所述闸墩中设有宽门槽，所述宽门槽的宽度大于所述自驱动支铰的宽度，所述底轴的两端端部分别插装于对应的闸墩中并延伸至宽门槽内，所述自驱动支铰安装在所述宽门槽内的底轴上。

本技术方案是安装在闸墩间距较窄，设置带闸室的闸墩较困难或闸墩本体中已有宽门槽的情况下，门槽内置自驱动支铰，门叶可以整体起吊，这种方式便于拆卸维修或替换。

进一步的，所述底轴的两端外侧分别设有闸墩，所述闸墩中设有窄门槽，所述窄门槽的宽度小于所述自驱动支铰的宽度，所述底轴的两端端部分别安装在所述窄门槽的内侧壁上，所述驱动支铰安装在所述底轴的两端端部。

本技术方案是安装在闸墩间距更窄或闸墩本体中已有窄门槽的情况下，窄门槽中安装不了自驱动支铰，则将其安装在靠近闸墩内侧壁的底轴上，适用于多种情况。

进一步的，所述自驱动支铰的旋转角度为0-90°、0-120°或0-180°。

进一步的，所述门叶与所述底轴为焊接、铆接或螺栓相连。