[实用新型]一种无人机动力系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种用于无人机中的喷气式动力系统，属于无人机技术领域。

背景技术

无人驾驶飞机简称“无人机”，英文缩写为“UAV”，是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机。从技术角度定义可以分为：无人固定翼机、无人垂直起降机、无人飞艇、无人直升机、无人多旋翼飞行器、无人伞翼机等。无人机按应用领域，可分为军用与民用。军用方面，无人机分为侦察机和靶机。民用方面，无人机+行业应用，是无人机真正的刚需；目前在航拍、农业、植保、自拍、快递运输、灾难救援、观察野生动物、监控传染病、测绘、新闻报道、电力巡检、救灾、影视拍摄、制造浪漫等等领域的应用，大大的拓展了无人机本身的用途，发达国家也在积极扩展行业应用与发展无人机技术。

目前的无人机大多都是采用的旋翼来提供动力，然而旋翼的噪声大，旋翼暴露在外不仅对人对物都会带来隐患，并且旋翼本身也容易遭到破坏。

发明内容

本实用新型提供了一种无人机动力系统，该系统采用叶轮机和涡轮机对空气进行增压，然后将压缩空气由喷嘴处进行喷出，以提供无人机的飞行动力。该系统降低了旋翼无人机所产生的噪音，降低了旋翼的不安全性并提高了飞行的稳定性。

实现本实用新型上述目的所采用的技术方案为：

一种无人机动力系统，至少包括电池，所述的无人机动力系统还包括电机、叶轮机、涡轮机、空压仓、导管以及喷嘴，其中电池位于无人机的底部中心处，电机位于无人机的顶部中心处，电池通过导线与电机连接并带动电机旋转；所述空压仓的顶部为开口，电机固定于空压仓的顶部开口处且电机输出轴朝下，叶轮机及涡轮机均位于空压仓内，且叶轮机和涡轮机均安装在电机的输出轴上，随输出轴旋转，其中叶轮机位于涡轮机的上方，空压仓的底部设置有压缩气体出口，压缩气体出口处设置有用于对压缩气体进行导流的导流块，导管的一端与压缩气体出口相连接，导管的另一端与喷嘴连接，所述的导管与喷嘴均设置有两个以上，且喷嘴分布于无人机的机架四周；所述喷嘴为加压式喷嘴结构。

所述的喷嘴呈沙漏状，由内仓、环形收紧口、喷口以及挡流板组成，内仓、环形收紧口和喷口上下依次连接，共同组成沙漏状结构，挡流板安装于喷口下方的外侧。

所述空压仓的顶部开口处设置有滤网。

与现有技术相比，本实用新型提供的无人机动力系统具有以下优点：1、本系统中叶轮机及涡轮机均设置在空压仓内，不会接触到外界的物体，因此避免了旋翼所带来的不安全性和易受损的缺陷。2、本系统中通过电池提供电机的动力，然后通过叶轮机来收集气体，并对气体进行初步加压；然后再通过涡轮机进行再次加压，最后从喷嘴喷出时进行第三次加压，因此能够获得稳定的飞行动力，且产生的噪音较小。

附图说明

图1为本实用新型提供的无人机动力系统的整体结构示意图；

图2为本实用新型提供的无人机的整体模块图。

图中：1-电池，2-电机，3-叶轮机，4-涡轮机，5-空压仓，6-导管，7-喷嘴，8-导流块，101-叶轮风扇，102-涡轮增压，103-空气流量控制器，104-CPU电子控制总成，105- 高功率无刷电机，106-四轴喷口，107-电池，108-云台和相机。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做详细具体的说明，但是本实用新型的保护范围并不局限于以下实施例。