[实用新型]一种燃油机车尾气无害化处理装置

权利要求书

1.一种燃油机车尾气无害化处理装置，其特征在于，包括：

燃油机车尾气导入管道，其一端采用密封接口连接在燃油机车尾气消音器输出接口上，另一端连接到混合降温室；

可控单向阀门，安装在燃油机车尾气导入管道内部，与燃油机车启动装置连接；

自然空气导入管道，设置在混合降温结构室前部两侧位置，一端连通外部空气，另一端与混合降温结构室连接；

可控风扇，安装在自然空气导入管道内部，与燃油机车启动装置连接；

混合降温结构室，安装在水介质溶解室前部处，其后面设计有一个低温尾气输出接口，低温尾气输出接口采用密封方式与水介质溶解室连接；

水介质溶解室，安装在碳氢化合物吸收室前部处，采用密封接口与碳氢化合物吸收室连接；

碳氢化合物吸收室，安装在排放管道前部处，采用密封接口与排放管道连接，碳氢化合物吸收室内设有碳氢化合物吸附剂。

2.根据权利要求1所述的一种燃油机车尾气无害化处理装置，其特征在于，所述水介质溶解室内设有高温吸水棉，吸水棉上设有不规则的通气孔。

3.根据权利要求1所述的一种燃油机车尾气无害化处理装置，其特征在于，所述水介质溶解室设有加水阀门。

4.根据权利要求1所述的一种燃油机车尾气无害化处理装置，其特征在于，所述碳氢化合物吸附剂为吸油棉或者分子筛中的一种或几种。

5.根据权利要求1所述的一种燃油机车尾气无害化处理装置，其特征在于，所述混合降温结构室是一个中空的热交换室，它至少有两个空气入口，一个空气出口，其中一个空气入口连接在燃油机车尾气导入管道上，在这个入口处设计有一个可控单向阀门；另一个空气入口连接在自然空气导入管道上，在这个入口处设计有可控风扇；空气出口设计在混合降温室后部，低温尾气输出接口采用密封方式与水介质溶解室连接。