[实用新型]明火加热的油冷式淬火装置有效
申请号: | 201720072033.6 | 申请日: | 2017-01-20 |
公开(公告)号: | CN206396279U | 公开(公告)日: | 2017-08-11 |
发明(设计)人: | 王剑;王焱 | 申请(专利权)人: | 东莞晋方五金热处理有限公司 |
主分类号: | C21D1/64 | 分类号: | C21D1/64;C21D1/08;C21D9/00 |
代理公司: | 东莞市创益专利事务所44249 | 代理人: | 李卫平 |
地址: | 523000 广东省东莞*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 明火 加热 油冷式 淬火 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及热处理技术领域,尤其是涉及明火加热的油冷式淬火装置。
背景技术
淬火是将钢加热到临界温度Ac3(亚共析钢)或Ac1(过共析钢)以上温度,保温一段时间,使之全部或部分奥氏体化,然后以大于临界冷却速度的冷速快冷到Ms以下(或Ms附近等温)进行马氏体(或贝氏体)转变的热处理工艺。淬火油是实现热处理淬火工艺的重要冷却介质之一,对于明火加热的油冷式淬火装置工作过程是:将预淬火产品置放在移动网带上点火加热,然后通过移动网带将预淬火产品送入淬火隧道,保温一段时间,然后输出到淬火油槽中冷却。然而,目前淬火时,从淬火隧道出来的产品温度较高,瞬间接触到温度较低的淬火油时,油的温度会瞬时升高,产生浓烟及飞溅等情况,甚至如果油的闪点和燃点较低,可能发生着火现象,存在生产隐患及污染生产环境。再者,现有明火加热的油冷式淬火装置中,缺少对淬火油及时在线过滤,而随着淬火冷却持续工作,淬火油中的悬浮颗粒物及油泥含量会逐渐上升,导致淬火油的冷却性能下降,最终降低了产品的热处理效果。为此,现有做法是在淬火停止工作后,才对淬火油槽中的淬火油进行过滤,以去除其中的悬浮颗粒物及油泥。这种模式极大影响生产质量和效率。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种明火加热的油冷式淬火装置,有效减小产品与淬火油之间的温度差,减少产生浓烟及飞溅等情况,避免着火,且能在线及时过滤淬火油,保持淬火油清洁性和冷却性能,提升生产安全及生产质量,保护生产环境。
为达到上述目的,本实用新型采用如下技术方案:
明火加热的油冷式淬火装置,包括有淬火隧道、移动网带及淬火油槽,移动网带往复穿行于淬火隧道中,淬火油槽衔接淬火隧道的输出端,所述淬火隧道的输出端设有延伸朝下的导料通道,导料通道的出口垂直靠近淬火油槽的油面,导料通道上设有给予淬火产品预冷的水冷装置;所述淬火油槽通过管道依次连接有第一过滤器、油泵、储油槽,储油槽的出油口经过第二过滤器回接淬火油槽,由此淬火油槽、第一过滤器、油泵、储油槽及第二过滤器形成淬火油在线过滤循环回路。
上述方案进一步是:所述水冷装置具有基座和端盖,基座具有贯通的料孔及围绕在料孔外周的U形冷水槽,U形冷水槽连接制冷机组;端盖盖合在基座的端头,端盖密封U形冷水槽,且端盖具有中孔与基座的料孔轴接连通;料孔靠近淬火油槽的一端具有缓冲段。
上述方案进一步是:所述第一过滤器是一种Y 形磁性过滤器,具有过滤器壳体,过滤器壳体的一侧延伸有盲管段,该盲管段外端头安装有盲盖,所述的盲管段内部设有磁性滤芯,盲管段内端口与过滤器壳体输出端之间设有滤网。
本实用新型在淬火隧道与淬火油槽之间的导料通道上设有给予淬火产品预冷的水冷装置,适当降低淬火产品的温度,减小产品与淬火油之间的温度差,减少产生浓烟及飞溅等情况,避免着火。且设有在线过滤循环回路给淬火油槽的淬火油过滤,能在线及时过滤淬火油,保持淬火油清洁性和冷却性能,提升生产安全及生产质量,保护生产环境。
本实用新型结构简单,操作使用简便,投资成本低,符合产业利用。
附图说明:
附图1为本实用新型较佳实施例结构示意图;
附图2为图1实施例的水冷装置结构示意图;
附图3为图1实施例的第一过滤器结构示意图。
具体实施方式:
以下将结合附图对本实用新型的构思、具体结构及产生的技术效果作进一步说明,以充分地了解本实用新型的目的、特征和效果。
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