[实用新型]一种飞翼集装箱有效
| 申请号: | 201720071194.3 | 申请日: | 2017-01-20 |
| 公开(公告)号: | CN206580103U | 公开(公告)日: | 2017-10-24 |
| 发明(设计)人: | 陈国平;陶乃军;杨长权;陶扬;朱廷象;朱乃金 | 申请(专利权)人: | 扬州市通承专用车配件有限公司 |
| 主分类号: | B65D90/00 | 分类号: | B65D90/00 |
| 代理公司: | 南京众联专利代理有限公司32206 | 代理人: | 顾进 |
| 地址: | 225115*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 集装箱 | ||
1.一种飞翼集装箱,包括前板、后门、底板、顶板、左侧板,其特征在于:
所述飞翼集装箱还包括设置于顶板一侧可开启的翼板、L型立柱,所述翼板是整板结构,所述翼板包括顶翼板和侧翼板,所述顶翼板和所述侧翼板弯折成90°,所述顶翼板铰链连接顶板,所述铰链连接固定链条一端,所述固定链条另一端连接所述顶板,所述L型立柱包括横柱和侧柱,所述横柱固定连接在顶板上,所述横柱一端固定连接在左侧板,另一端固定连接所述侧柱,所述侧柱一端固定连接底板;所述前板顶角处设有前板驱动装置,所述后门顶角处设有后门驱动装置,所述前板驱动装置和所述后门驱动装置均包括液压油缸和活塞杆,活塞杆末端与翼板固定连接;所述L型立柱顶角处设置立柱驱动装置,所述立柱驱动装置包括液压油缸和活塞杆,所述活塞杆末端与翼板固定连接;
或
所述翼板以L型立柱为分界线分为两块独立的第一翼板和第二翼板,所述L型立柱顶角处设置第一驱动装置和第二驱动装置,所述第一驱动装置包括液压油缸和活塞杆,所述活塞杆末端与第一翼板固定连接,所述第二驱动装置包括液压油缸和活塞杆,所述活塞杆末端与第二翼板固定连接;
其中,在所述侧翼板与所述前板的结合处、所述侧翼板与所述后门的结合处、所述侧翼板与所述底板的结合处均设置有密封装置,所述密封装置包括相对对应的凸密封条和凹密封条。
2.如权利要求1所述的飞翼集装箱,其特征在于:所述翼板两端包括飞翼连接板,所述飞翼连接板固定连接所述顶翼板和所述侧翼板。
3.如权利要求1所述的飞翼集装箱,其特征在于:所述后门上方设置遮盖板。
4.如权利要求1所述的飞翼集装箱,其特征在于:所述前板内侧还包括电源和动力集成单元。
5.如权利要求1所述的飞翼集装箱,其特征在于:所述固定链条材料为合金钢材料。
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