[实用新型]桥梁承台防护栏以及桥梁承台结构有效

专利信息
申请号: 201720070849.5 申请日: 2017-01-20
公开(公告)号: CN206607492U 公开(公告)日: 2017-11-03
发明(设计)人: 黄明 申请(专利权)人: 四川航天五源复合材料有限公司
主分类号: E01D19/00 分类号: E01D19/00;E01D19/10
代理公司: 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙)11371 代理人: 王闯
地址: 610000 四川省成都市新*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 桥梁 承台防 护栏 以及 结构
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及建筑技术领域,具体而言,涉及一种桥梁承台防护栏以及桥梁承台结构。

背景技术

桥梁承台是桥桩与桥墩的联系部分,承受、分布由桥墩传递的荷载,具有一定的自由长度,周围无支撑体共同承受水平外力。对桥梁起到分散荷载的作用。海航中,船舶难免会撞击到桥梁的桥墩,此时就会对桥梁造成损害,虽然桥梁的承台可以抵挡一下船舶的撞击,但是承台的高度有限,尤其是当水面较高的时候,此时单纯的靠桥梁承台来抵挡撞击,已经不足以能够保护桥墩。另外由于海洋环境的潮湿、酸碱腐蚀等环境恶劣,对桥墩以及桥梁承台的损害很严重。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种桥梁承台防护栏,能够有效地保护桥梁的承台,抵御酸碱腐蚀。

本实用新型的另一目的在于提供一种桥梁承台结构,其能够保护桥墩受海水腐蚀、船舶撞击。

本实用新型的实施例是这样实现的:

一种桥梁承台防护栏,其包括第一横杆、第二横杆、多根斜杆以及多根支撑柱,多根支撑柱均具有第一端和用于与桥梁承台固定连接的第二端,第一横杆连接于多根支撑柱的第二端,第二横杆连接于多根支撑柱的第一端,每两根支撑柱之间均设置有至少一根斜杆,第一横杆、第二横杆、多根斜杆均为玄武岩纤维复合筋,多根支撑柱为玄武岩纤维复合材料制成的柱体。

在本实用新型较佳的实施例中,桥梁承台防护栏还包括多根竖直杆,多根竖直杆均连接于第二横杆。

在本实用新型较佳的实施例中,多根竖直杆为玄武岩纤维复合筋,且均与第二横杆一体成型。

在本实用新型较佳的实施例中,多根支撑柱与桥梁承台一体成型。

在本实用新型较佳的实施例中,多根支撑柱的侧面均设置有预留孔,多根斜杆、第在本实用新型较佳的实施例中,一横杆以及第二横杆均嵌设于支撑柱上的预留孔中。

在本实用新型较佳的实施例中,多根斜杆、第一横杆以及第二横杆靠近多根支撑柱的侧面的一端均设置有防止斜杆滑出预留孔的凸部,凸部抵接于支撑柱的侧面。

在本实用新型较佳的实施例中,凸部为紧固装置;或者凸部与第一横杆一体成型;或者凸部与第二横杆一体成型。

在本实用新型较佳的实施例中,每两根支撑柱之间设置的斜杆为两根,两根斜杆呈V型设置。

在本实用新型较佳的实施例中,每两根支撑柱之间设置的斜杆为两根,两根斜杆呈交叉设置。

一种桥梁承台结构,其包括上述的桥梁承台防护栏以及桥梁承台本体。

本实用新型实施例的有益效果是:

本实用新型提供的桥梁承台防护栏以及桥梁承台结构,其通过设置第一横杆、第二横杆、多根斜杆以及多根支撑柱,形成防护栏,对桥梁承台形成了很好地保护作用,支撑柱为玄武岩纤维复合材料制成的柱体;斜杆、第一横杆、第二横杆、多根斜杆均为玄武岩纤维复合筋。不仅具有防护作用,还具有防腐蚀性,解决了现有技术中桥墩受海水腐蚀、船舶撞击桥梁承台的问题,更好地应用于海防海事领域。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1为本实用新型第一实施例提供的桥梁承台防护栏的结构示意图;

图2为本实用新型第二实施例提供的桥梁承台防护栏的结构示意图;

图3为本实用新型第三实施例提供的桥梁承台防护栏的结构示意图;

图4为本实用新型第四实施例提供的桥梁承台防护栏的结构示意图。

图标:100-桥梁承台防护栏;200-桥梁承台防护栏;300-桥梁承台防护栏;400-桥梁承台防护栏;110-第一横杆;120-第二横杆;130-斜杆;140-支撑柱;321-竖直杆。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。

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