[实用新型]一种电动汽车充电装置及系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及电动汽车充电领域，尤其涉及一种电动汽车充电装置及系统。

背景技术

由于石油资源短缺和全球环境恶化，以燃油等不可再生能源作为动力来源的传统汽车的销量逐年放缓；作为解决能源和环境问题的重要选择，以电力作为能源的电动汽车快速发展。电动汽车充电桩为电动汽车提供能量补给，是发展电动汽车所必须的重要配套基础设施，而充电枪是电动汽车充电桩必不可少的组成部件之一。

目前，一辆电动汽车的充电时间大约为4-12个小时；一般，用户将充电枪与汽车充电座连接并启动充电后即可离去。

然而，在电动汽车充电过程中，如果电网断电重启，电动汽车将终止充电，不便于用户使用。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种电动汽车充电装置及系统，能够在电网断电重启后自动继续充电，方便用户使用。

为了实现上述目的，本实用新型提供了一种电动汽车充电装置，包括：

供电模块、断电检测电路、AC-DC电源模块、蓄电池、电源管理电路和人机交互模块；

所述AC-DC电源模块分别与所述电源管理电路和所述断电检测电路相连；所述电源管理电路分别与所述蓄电池和所述断电检测电路相连；所述电源管理电路和断电检测电路分别与所述人机交互模块相连；所述供电模块分别与所述断电检测电路和所述AC-DC电源模块相连。

为了实现上述目的，本实用新型还提供一种电动汽车充电系统，包括：

充电装置和与所述充电装置相连的至少一个电动汽车；

所述充电装置，包括：供电模块、断电检测电路、AC-DC电源模块、蓄电池、电源管理电路和人机交互模块；

所述AC-DC电源模块分别与所述电源管理电路和所述断电检测电路相连；所述电源管理电路分别与所述蓄电池和所述断电检测电路相连；所述电源管理电路和断电检测电路分别与所述人机交互模块相连；所述人机交互模块与所述至少一个电动汽车相连；所述供电模块分别与所述断电检测电路和所述AC-DC电源模块相连。

本实用新型与现有技术的不同之处在于，本实用新型实施例提供的技术方案，通过断电检测电路检测供电模块是否断电，如果断电，采用蓄电池通过电源管理电路为人机交互模块供电，使人机交互模块在供电模块断电后能够自动续电以记录充电数据，从而在供电模块恢复供电时根据充电数据继续充电。该方案解决了现有技术中在电动汽车充电过程中，如果电网断电重启，电动汽车将终止充电，不便于用户使用的问题。

附图说明

图1是本实用新型实施例1提供的电动汽车充电装置的结构示意图一；

图2是图1所示的电动汽车充电装置中电源管理电路的结构示意图；

图3是图1所示的电动汽车充电装置中断电检测电路的结构示意图；

图4是本实用新型实施例1提供的电动汽车充电装置的结构示意图二；

图5是本实用新型实施例2提供的电动汽车充电系统的结构示意图一；

图6是本实用新型实施例2提供的电动汽车充电系统的结构示意图二。

具体实施方式

下面结合附图和实施方式对本实用新型进一步说明。但这些例举性实施方式的用途和目的仅用来例举本实用新型，并非对本实用新型的实际保护范围构成任何形式的任何限定，更非将本实用新型的保护范围局限于此。

实施例1

如图1所示，本实用新型实施例提供一种电动汽车充电装置，包括：

供电模块100、断电检测电路101、AC-DC电源模块102、蓄电池103、电源管理电路104和人机交互模块105；

所述AC-DC电源模块分别与所述电源管理电路和所述断电检测电路相连；所述电源管理电路分别与所述蓄电池和所述断电检测电路相连；所述电源管理电路和断电检测电路分别与所述人机交互模块相连；所述供电模块分别与所述断电检测电路和所述AC-DC电源模块相连。