[实用新型]自锁装配式预制道路路基及路基收边块组件

说明书

技术领域

本发明涉及道路建设技术领域，特别是指一种自锁装配式预制道路路基及路基收边块组件。

背景技术

根据道路交通施工的规范，当前的道路可以划分为多个结构层次。通常的道路从上至下可以分为面层、基层、底基层和路基，其中面层直接与大气及车辆、行人接触，要求高的强度、刚度、平整度、抗滑、耐磨等；基层与底基层则是道路的主要承重结构，起到了承受拉应力的重要功能；而路基则是直接与土基接触的层次，良好的路基结构应当具备稳定的特性，能够适应一定程度的地质变化，从而保障上部路面的健康。

现有技术中，路基的铺设主要采用湿法铺装和预制组装两种方式。湿法铺装作业存在施工周期长、工期受环境影响大、易造成环境污染等缺陷，已经逐渐被预制组装的方式取代；预制路基铺设时间短，可以缩短工期，施工过程中不会造成环境污染，非常环保，并且预制路基可以采用建筑废料等进行制作，还具备节能省料环保的优点。但是，现有的预制路基存在装配后稳定性差、连接不紧密，容易导致路面开裂等问题，难以达到湿法铺装作业路基的施工效果。

发明内容

有鉴于此，本发明的目的在于提出一种自锁装配式预制道路路基及路基收边块组件，用以提高预制路基的连接紧密度，保障道路质量。

基于上述目的本发明提供的一种自锁装配式预制道路路基，路基主体大致呈长方形，所述路基主体短边所在两侧面分别设置有凸部，所述凸部与所述主体长边所在两侧面共同形成凹部，当多个所述路基装配使用时，所述凸部与所述凹部相配合。

可选的，与所述路基主体长边所在的两侧面上，靠近所述路基主体短边所在两侧面的两端分别设置有朝向所述主体外部的三角形突起物；所述突起物和所述路基主体短边所在两侧面形成所述凸部，所述突起物和所述路基主体长边所在两侧面形成所述凹部。

可选的，所述路基主体长边所在两侧面，以各自上部边缘为轴，朝向所述路基主体外部倾斜；所述路基主体短边所在两侧面，以各自上部边缘为轴，朝向所述路基主体内部倾斜，且所述路基主体长边所在两侧面的倾斜角度与所述路基主体短边所在两侧面的倾斜角度在数值上相同。

可选的，所述路基主体侧面上设置有凹槽，当多个所述路基主体装配使用时，相对的所述凹槽相互匹配形成注浆通道。

可选的，所述路基主体相对的一组侧面上分别设置有至少1处第一凹槽，所述路基主体相对的另一组侧面上分别设置有至少2处第二凹槽，任一所述第一凹槽与任一所述第二凹槽相互错开。

可选的，所述路基主体底面设置有支脚，所述支脚关于所述路基主体底面轴线对称分布。

可选的，所述支脚为正方形锥台，所述支脚靠近所述路基主体一面的边长大于所述支脚远离所述路基主体一面的边长。

可选的，所述路基主体上表面进行拉毛处理。

可选的，所述路基主体任意侧面的中部，设置有吊装槽。

基于同一目的，本发明实施例还提供一种与所述的自锁装配式预制道路路基配合使用的路基收边块组件，包括收边块，所述收边块一侧面形状与所述预制道路路基形状配合，与该侧面相对的另一侧面为平面；所述收边块用于填充多个所述预制道路路基配合铺设后，在边缘处产生的凹陷部分。

可选的，所述路基收边块组件，包括填充块，所述填充块呈长方形，用于填充多个所述预制道路路基及所述收边块配合铺设后，与道路边缘之间的空隙。

可选的，所述填充块上表面设置有路缘石。

从上面所述可以看出，本发明提供的自锁装配式预制道路路基的凸部与所述凹部相互配合，在多个自锁路基配合组装时，由于凸部、凹部的相互配合，加上异构部分由于结构特征不易发生相对移动，因此可以有效保障配合的牢靠性，辅以混凝土浇筑，可以保证路基的兼顾和稳定，有效解决了现有技术中装配式路基稳定性不足，容易发生开裂等事故的问题。

附图说明

图1为本发明提供的自锁装配式预制道路路基的实施例的俯视图；

图2为本发明提供的自锁装配式预制道路路基的实施例的俯视透视图；

图3为本发明提供的自锁装配式预制道路路基的实施例的左视图；

图4为本发明提供的自锁装配式预制道路路基的实施例的主视图；

图5为图2中1-1面的截面示意图；

图6为图2中2-2面的截面示意图；

图7为图3中A-A面的截面示意图；

图8为图3中B-B面的截面示意图；

图9为图3中C-C面的截面示意图；

图10为图4中D-D面的截面示意图；

图11为图4中E-E面的截面示意图；