[实用新型]一种具有逃生功能的刮霜器

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车用品技术领域，也可能涉及救生用品技术领域，具体涉及一种具有逃生功能的刮霜器。

背景技术

汽车安全带的作用是在车辆发生碰撞或紧急制动时，安全带的预紧装置会瞬间收束，使得佩带时松弛的安全带会绷紧，将乘员牢牢地拴在座椅上，防止发生二次碰撞。一旦安全带的收束力度超过一定限度，限力装置就会适当放松安全带，保持胸部受力稳定。因此，汽车安全带起着约束位移和缓冲作用，吸收撞击能量，化解惯性力，减轻驾乘人员受伤的程度。但是，当汽车发生意外时，由于汽车碰撞，有时候会使安全带被紧锁，造成驾乘人员难以轻易打开安全带，这时就需要将安全带割断。

市场上出现了多种能将安装带割断的逃生装置，如将切割安全带的刀具、玻璃敲碎设备、手电等集成在一起的安全锤，但由于事故放生是突发事件，在车辆发生意外时，一般车辆并不事先配备这样的逃生装置，驾乘人员一时半会很难随手取到，无法发挥它应有的作用。然而刮霜器却是北方汽车几乎必备的用具，由于冬季早晨的低温导致风挡玻璃上凝结一层厚厚的并非常结实的冰霜，雨刷是无法清除的，需要用带有铁刃的刮霜器进行刮除。通常会将该刮霜器放置在靠近驾驶员一侧车门里面的盛物斗内，驾驶原很容易拿到，并且会一年四季放置在这里。但目前刮霜器功能仅限于刮除冰霜，并无其他额外的功能。目前尚未有将二者结合能够使驾乘人员及时得到救援的刮霜器。

发明内容

本实用新型的目的正是基于现有技术存在的不足，提供一种具有逃生功能的刮霜器。

为此目的，本实用新型采取的技术方案是：

一种具有逃生功能的刮霜器，包括刮霜头，所述刮霜头的尾端与刮霜头一体注塑而成的手柄，所述的刮霜头整体呈等腰梯形，其前端具有单面刮霜刃，在刮霜头的上表面除刮霜刃的部分均匀布置凸楞，相邻两个凸楞之间形成储冰凹槽；所述手柄靠近自由端的部分均匀设置环状防滑凸圈，所述手柄上无防滑凸圈的部分且对应于刮霜头的上表面的位置设置凸台，凸台上开设上端开口的开口槽，手柄上对应于开口槽的底部嵌设刀片，所述的开口槽的开口方向与手柄的轴向的夹角为30°-40°，所述的刀片的刃口方向与刮霜刃的刃口方向垂直。

进一步地，所述开口槽的宽度为5mm，深度大于30mm。

与现有技术相比，本实用新型不仅具有普通刮霜器的刮霜功能，而且具有割断安全带逃生功能。

附图说明

图1是本实用新型的正视结构示意图。

图2是图1的右视图。

图3是本实用新型的立体结构示意图。

图4是图3下虚框的局部放大图。

图5是图3上虚框的局部放大图。

具体实施方式

如图所示，一种具有逃生功能的刮霜器，包括刮霜头1，所述刮霜头1的尾端与刮霜头1一体注塑而成的手柄2，所述的刮霜头1整体呈等腰梯形，其前端具有单面刮霜刃11，在刮霜头的上表面除刮霜刃11的部分均匀布置凸楞12，相邻两个凸楞12之间形成储冰凹槽13；所述手柄2靠近自由端的部分均匀设置环状防滑凸圈21，其特征在于 ：所述手柄2上无防滑凸圈21的部分且对应于刮霜头的上表面的位置设置凸台22，凸台22上开设上端开口的开口槽23，手柄2上对应于开口槽23的底部嵌设刀片3，所述的开口槽23的开口方向与手柄2的轴向的夹角a为35°，所述的刀片3的刃口方向与刮霜刃11的刃口方向垂直。所述开口槽23的宽度为5mm，深度大于30mm。夹角a为35°，对安全带是割而不是切，会更加省力。设置凸台22增加强度较大，不会使手柄2断裂。