[实用新型]自修复防泄漏玻纤双层油罐有效

专利信息
申请号: 201720064137.2 申请日: 2017-01-19
公开(公告)号: CN206494377U 公开(公告)日: 2017-09-15
发明(设计)人: 杭宗猛;何明军;赵世和 申请(专利权)人: 新疆联诚重工科技有限公司
主分类号: B65D90/04 分类号: B65D90/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 841000 新疆维吾尔自治区巴音郭*** 国省代码: 新疆;65
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摘要:
搜索关键词: 修复 泄漏 双层 油罐
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种自修复防泄漏玻纤双层油罐。

背景技术

油罐是用于储存原油或其他石油产品的容器。用在炼油厂、油田、油库以及其他工业中。油罐 区由多个油罐组成。每个油罐区一般储存一种油品。按材料分为钢、钢筋混凝土和砖石三种。钢油罐有立式(包括拱顶式和浮顶式圆筒形)、球壳式(球形 )和卧式(圆筒形)。立式拱 顶油罐由球冠形的罐顶及立式圆柱形罐壁所构成,主要用于储存介质为不易挥发油品,如 柴油及相似类油品。

双层油罐全名为钢制强化玻璃纤维制双层油罐,是在单层钢制油罐外附加一层玻 璃纤维增强塑料(即玻璃钢)防渗外套,从而构成的双层结构油罐。钢制内罐与FRP外罐之间 具有贯通间隙空间;同时配备渗漏检测装置,能对间隙空间进行24小时全程监控。一旦内罐或外罐发生渗漏,渗漏检测装置的感应器可以监测到间隙空间底部液位时发出警报,保证油罐的安全使用。环境保护是我国的一项基本国策,是可持续发展战略的重要内容,随着国家环保标准的逐步提高和大众环保意识的增强,国家对地下储油罐泄漏污染越来越重视。在《汽车加油加气站设计与施工规范》条文说明中,提到“国外加油站已广泛使用玻璃钢等非金属材料制作的双层油罐。这种油罐防腐蚀性能好,强度能满足使用要求,安全性能好于钢制油罐。

目前现有的油罐不能够实现自动修复,容易发生泄露,使得维护不方便,同时使用不安全。

实用新型内容

有鉴于此,本实用新型目的是提供一种能够实现自动修复,不易发生泄露的自修复防泄漏玻纤双层油罐。

为了解决上述技术问题,本实用新型的技术方案是:一种自修复防泄漏玻纤双层油罐,包括罐体和底座,所述底座设置在罐体下端,所述罐体包括内罐和外罐,所述内罐设置在外罐内,所述内罐与外罐之间设置有支撑体,所述支撑体横截面呈波浪形设置,所述外罐包括碳钢层、聚丙烯酸酯橡胶层和第一玻纤层,所述聚丙烯酸酯橡胶层与第一玻纤层之间设置有第一胶粘剂层,所述碳钢层、聚丙烯酸酯橡胶层、第一胶粘剂层和第一玻纤层依次粘接固定,所述内罐包括第二玻纤层、第二胶粘层、吸油树脂层和第三玻纤层,所述第二玻纤层、第二胶粘层、吸油树脂层和第三玻纤层从外到内依次粘接固定。

进一步地,所述第一胶粘剂层与第二胶粘剂层为氰基丙烯酸酯胶粘剂层,能够在第一玻纤层和第二玻纤层破损时溢出,与空气接触后凝固,起到粘黏固定的效果。

进一步地,所述吸油树脂层为聚氨酯树脂层,在吸收掉泄露的油液后能够膨胀,将破口堵塞,避免油液的继续泄露。

进一步地,所述罐体上端固定设置有出油管和进油管,所述出油管设置在进油管右端,方便油液的进入与排出。

进一步地,所述支撑体的波谷段与内罐固定连接,所述支撑体的波峰段与外罐固定连接,方便支撑体将内罐与外罐连接,提高结构的稳定性。

进一步地,所述底座与罐体固定连接,提高结构的稳定性。

进一步地,所述外罐的表面设置有防锈漆层,提高外罐的使用寿命。

本实用新型技术效果主要体现在以下方面:设置的第一胶粘剂层与第二胶粘剂层,能够在第一玻纤层和第二玻纤层破损时溢出,与空气接触后凝固,起到粘黏固定的效果,实现自动修复,使得维护方便;设置的聚丙烯酸酯橡胶层,能够在罐体发生漏水现象时,吸收进入罐体中的水分并发生膨胀,充满接缝的所有不规则表面、空穴及间隙,同时产生巨大的接触压力,彻底防止渗漏;设置的吸油树脂层,能够在内罐发生漏油现象时,吸收进入内罐中的油液并发生膨胀,充满接缝的所有不规则表面、空穴及间隙,同时产生巨大的接触压力,彻底防止渗漏;呈波浪形设置的支撑体,其通过波峰段和波谷段对内罐和外罐都起到了一定的支撑效果,而且由于支撑体整体为曲形结构,各个位置过渡平滑,减少了局部应力集中的情况,因此具有较强的形变恢复能力,提高了罐体的结构强度。

附图说明

图1为本申请实用新型一种自修复防泄漏玻纤双层油罐的整体结构图。

图2为本申请实用新型一种自修复防泄漏玻纤双层油罐的右视图。

图3为本申请实用新型一种自修复防泄漏玻纤双层油罐内罐的放大视图。

具体实施方式

以下结合附图,对本实用新型的具体实施方式作进一步详述,以使本实用新型技术方案更易于理解和掌握。

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