[实用新型]节气门

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件产品，具体地说，涉及一种用于汽车动力总成中的节气门。

背景技术

在内燃机中通常设置有节气门装置，其布置于进气歧管的上游并与进气管道相连，用于控制供给进气歧管的空气流量，从而控制进入发动机气缸的空气流量。

目前市场上通用的节气门包括节气门壳体、位于所述节气门壳体内部的电机、与所述电机的输出端啮合的扭矩传递装置、与所述扭矩传递装置固定连接的节气门轴、安装在所述节气门轴上的、位于气流通道内部的蝶阀，及与节气门壳体配合安装的盖体。其中，节气门壳体通常由铝合金制成，重量大、生产成本高，为了减轻重量、降低成本，市场上出现了新结构的节气门，该节气门包括采用塑料制成的节气门壳体及通过注塑成型方式固定于节气门壳体内的镶件，所述镶件为由两个法兰面、外圆柱面及内圆柱面包围形成的环形立体结构，其内圆柱面形成节气门的气流通道，所述镶件通常由铝合金制成，这种方案减轻了重量、降低了成本，同时保证气体流量控制的精确性。

但是上述结构具有如下缺点：镶件由铝合金制成，需要经过机械加工，仍然具有较高的生产成本。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种节气门，其加工成本低。

本实用新型提供的一种节气门，包括：壳体，其具有气流通道；位于壳体内的电机，该电机一端连接有输出齿轮；与所述输出齿轮啮合的扭矩传递装置；与所述扭矩传递装置固定连接的节气门轴，该节气门轴穿过气流通道，并通过插入壳体上的第一安装孔和第二安装孔获得支撑；安装在所述节气门轴上的、位于气流通道内的蝶阀；及安装于所述壳体内部的镶件，所述镶件由冷墩冲裁工艺制成，该镶件具有由内圆柱面和外圆柱面围设的环形主体及自主体两端向外延伸形成的两个法兰部，所述内圆柱面形成节气门的气流通道，所述主体上形成有位置相对的前轴孔和后轴孔，所述节气门轴的一端插入所述前轴孔后再安装于所述第一安装孔中，所述节气门轴的另外一端插入所述后轴孔后再安装于所述第二安装孔中，所述两个法兰部之间被所述壳体的制造材料所填充。

较佳地，所述镶件具有与壳体配合的紧固结构。

较佳地，所述紧固结构包括自法兰部外边缘向外凸设的若干凸部或凹部，所述凸部或凹部沿法兰部外边缘均匀分布。

较佳地，所述紧固结构包括自主体的外圆柱面形成的凹部或凸部。

较佳地，所述凹部或凸部沿主体的外圆柱面周向连续或断续延伸。

较佳地，所述紧固结构还包括设置于法兰部的紧固孔。

较佳地，所述镶件还设有定位于模具的定位结构。

较佳地，所述定位结构为设置于法兰部的销孔。

较佳地，所述镶件为不锈钢材料，壳体为塑料，镶件通过注塑成型于壳体内。

与现有技术相比，该镶件由不锈钢经冲压拉伸直接成型，没有额外的机加工，且重量轻，从而降低了生产成本。

附图说明

构成本申请的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1是本实用新型所述节气门组装后的剖面示意图；

图2是镶件的立体示意图。

具体实施方式