[实用新型]一种三爪气缸零件在CNC加工中心的专用夹具有效

专利信息
申请号: 201720062104.4 申请日: 2017-01-19
公开(公告)号: CN206382585U 公开(公告)日: 2017-08-08
发明(设计)人: 毛步本 申请(专利权)人: 东莞市迪越精工科技有限公司
主分类号: B23B31/40 分类号: B23B31/40
代理公司: 北京权智天下知识产权代理事务所(普通合伙)11638 代理人: 王新爱
地址: 523000 广东省东莞市长安镇*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 气缸 零件 cnc 加工 中心 专用 夹具
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及夹具结构技术领域,具体为一种三爪气缸零件在CNC加工中心的专用夹具。

背景技术

CNC指数控机床由数控加工语言进行编程控制,通常为G代码。数控加工G代码语言告诉数控机床的加工刀具采用何种笛卡尔位置坐标,并控制刀具的进给速度和主轴转速,以及工具变换器、冷却剂等功能。数控加工相对手动加工具有很大的优势,如数控加工生产出的零件非常精确并具有可重复性;

数控加工可以生产手动加工无法完成的具有复杂外形的零件。

数控加工技术现已普遍推广,大多数的机加工车间都具有数控加工能力,典型的机加工车间中最常见的数控加工方式有数控铣、数控车和数控EDM线切割(电火花线切割)。进行数控铣的工具叫做数控铣床或数控加工中心。进行数控车削加工的车床叫做数控车工中心。数控加工G代码可以人工编程,但通常机加工车间用CAM(计算机辅助制造)软件自动读取CAD(计算机辅助设计)文件并生成G代码程序,对数控机床进行控制。

现有CNC加工中心在对三爪气缸工件进行夹紧时没有相应的专用夹具,且三爪气缸工件在被夹紧过程中,夹具易对三爪气缸工件造成损伤,造成三爪气缸工件的微变形。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种三爪气缸零件在CNC加工中心的专用夹具,以解决上述背景技术中提出的现有CNC加工中心在对三爪气缸工件进行夹紧时没有相应的专用夹具,且三爪气缸工件在被夹紧过程中,夹具易对三爪气缸工件造成损伤,造成三爪气缸工件的微变形的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种三爪气缸零件在CNC加工中心的专用夹具,包括三爪气缸件、安装底台、通孔、收紧螺钉、方块容纳腔、收紧方块、收紧螺孔、撑开块和夹紧垫片,所述三爪气缸件中心位置开设有通孔,所述安装底台上安装有六块撑开块,且六块撑开块之间设置有收紧螺钉,所述安装底台底部开设有方块容纳腔,且方块容纳腔内安装有收紧方块,所述收紧方块中心位置开设有收紧螺孔,所述收紧螺钉与收紧方块通过收紧螺孔转动相连接,所述三爪气缸件与安装底台之间通过六块撑开块相连接,且六块撑开块与三爪气缸件之间设置有夹紧垫片。

优选的,所述收紧螺钉螺帽处设有锥度。

优选的,所述六块撑开块之间也设置有锥度。

优选的,所述夹紧垫片为圆筒形结构。

优选的,所述夹紧垫片采用橡胶材质。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该三爪气缸零件在CNC加工中心的专用夹具在收紧螺钉拧紧过程中,收紧螺钉螺帽处的锥度外压,将六块撑开块撑开从而使三爪气缸工件被撑紧固定住,且六块撑开块与三爪气缸工件之间设有夹紧垫片,对三爪气缸工件起到保护作用,防止收紧螺钉拧紧过程中扭紧力度过大,造成六块撑开块在对三爪气缸工件进行撑紧时造成三爪气缸工件产生微变形,对三爪气缸工件使用造成障碍,且夹紧垫片为橡胶材质,大大提升了三爪气缸工件被撑紧后的稳定性,增加摩擦力,保证三爪气缸工件在被撑紧固定后不会发生微颤或移动。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图;

图2为本实用新型正面结构示意图;

图3为本实用新型背面结构示意图;

图4为本实用新型撑紧装置结构示意图;

图5为本实用新型拆分结构示意图。

图中:1、三爪气缸件,2、安装底台,3、通孔,4、收紧螺钉,5、方块容纳腔,6、收紧方块,7、收紧螺孔,8、撑开块,9、夹紧垫片。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5,本实用新型提供一种技术方案:一种三爪气缸零件在CNC加工中心的专用夹具,包括三爪气缸件1、安装底台2、通孔3、收紧螺钉4、方块容纳腔5、收紧方块6、收紧螺孔7、撑开块8和夹紧垫片9,三爪气缸件1中心位置开设有通孔3,安装底台2上安装有六块撑开块8,且六块撑开块8之间设置有收紧螺钉4,安装底台2底部开设有方块容纳腔5,且方块容纳腔5内安装有收紧方块6,收紧方块6中心位置开设有收紧螺孔7,收紧螺钉4与收紧方块6通过收紧螺孔7转动相连接,三爪气缸件1与安装底台2之间通过六块撑开块8相连接,且六块撑开块8与三爪气缸件1之间设置有夹紧垫片9。

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