[实用新型]一种公路养护施工工程车

说明书

技术领域

本实用新型属于公路养护装置技术领域，具体涉及一种公路养护施工工程车。

背景技术

现有公路养护施工工程车在对路面进行表现改造和喷涂时，不能对路面进行预处理，导致路面标线不牢，容易脱落，增加后期维护投入，且涂料在喷涂过程中容易凝固，导致堵塞喷头，降低标线喷涂效率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种公路养护施工工程车，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种公路养护施工工程车，包括车体和打磨装置，所述车体的车架上依次固定连接有集尘室和储料箱，所述集尘室的底部通过集尘管固定连接于集尘组件，所述集尘组件一侧的车体的下表面的一端通过电控液压缸固定连接有安装架，所述安装架内固定连接有电机，所述电机的输出轴上固定连接有打磨装置，所述车体的下表面的另一端通过固定杆连接有喷头，所述储料箱的底部通过送料管道固定连接于喷头的进料口。

优选的，所述集尘组件包括固定连通于集尘管底端的集尘罩，所述集尘罩内设有扫轮，所述扫轮边缘的下表面固定连接有清扫刷，所述扫轮固定连接于电动机，电动机固定安装于集尘罩内顶部。

优选的，所述打磨装置包括固定连接于电机的转轮，所述转轮的外周固定连接于固定套的内壁，所述固定套的外表面均匀分布有打磨齿。

优选的，所述送料管道上设有输送泵和电控阀门。

优选的，所述储料箱的顶部设有搅拌器，所述储料箱上还设有加热装置，加热装置包括夹套、盘管、电热管等形式。

优选的，所述打磨装置、集尘组件与喷头均在同一条直线上，且打磨装置与喷头的宽度相同。

本实用新型的技术效果和优点：该公路养护施工工程车，通过搅拌器和加热装置，可以有效的对涂料进行混合，有利于输送泵对喷头进行泵料，避免堵塞，在车体前进的过程中，需要喷涂的路面经过打磨装置对路面打磨，打磨过程中产生的灰尘直接被集尘组件锁收集，避免扬尘现象，打磨后的路面直接用于喷头进行涂料喷涂，打磨装置与喷头的宽度相同，提高了喷涂效率。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的电机安装示意图；

图3为本实用新型的打磨装置结构示意图；

图4为本实用新型的打磨装置结构示意图。

图中：1车体、2集尘管、3集尘室、4储料箱、5输送泵、6送料管道、7搅拌器、8喷头、9固定杆、10集尘组件、101扫轮、102清扫刷、103集尘罩、11打磨装置、111转轮、112固定套、113打磨齿、12电控液压缸、13安装架、14电机、15排气口。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型提供了如图1-4所示的一种公路养护施工工程车，包括车体1和打磨装置11，所述车体1的车架上依次固定连接有集尘室3和储料箱4，所述集尘室3的底部通过集尘管2固定连接于集尘组件10，所述集尘组件10一侧的车体1的下表面的一端通过电控液压缸12固定连接有安装架13，所述安装架13内固定连接有电机14，所述电机14的输出轴上固定连接有打磨装置11，所述车体1的下表面的另一端通过固定杆9连接有喷头8，所述储料箱4的底部通过送料管道6固定连接于喷头8的进料口。

进一步的，所述集尘组件10包括固定连通于集尘管2底端的集尘罩103，所述集尘罩103内设有扫轮101，所述扫轮101边缘的下表面固定连接有清扫刷102，所述扫轮101固定连接于电动机，电动机固定安装于集尘罩103内顶部，通过电动机带动扫轮101上的清扫刷102，将路面上的灰尘向集尘罩103下方聚拢，集尘管2内固定安装有负压风机，可提供吸力，将集尘罩103的灰层吸入集尘管2中输送到集尘室3中，排气口15内设有灰尘过滤网，含有灰尘的气体经过排气口15的作用后，将灰尘截留至集尘室3中。

进一步的，所述打磨装置11包括固定连接于电机14的转轮111，所述转轮111的外周固定连接于固定套112的内壁，所述固定套112的外表面均匀分布有打磨齿113，通过打磨齿113对需要喷涂标线材料的地表进行表层打磨处理，剥离路表面的松散表层，有利于涂料与路面稳定的结合，提高标线喷涂的效果。