[实用新型]一种汽车时钟弹簧支撑线生产线冲切机构有效

专利信息
申请号: 201720059605.7 申请日: 2017-01-17
公开(公告)号: CN206492820U 公开(公告)日: 2017-09-15
发明(设计)人: 南日 申请(专利权)人: 嘉兴日昌汽车配件有限公司
主分类号: B21D28/02 分类号: B21D28/02;B21F11/00
代理公司: 嘉兴启帆专利代理事务所(普通合伙)33253 代理人: 李伊飏
地址: 314000 浙江省嘉兴市秀洲区油车港*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 时钟 弹簧 支撑 生产线 机构
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件加工领域,特别是一种汽车时钟弹簧支撑线生产线冲切机构。

背景技术

汽车时钟弹簧是安装在方向盘和转向管柱中间的连接件,作用是连接转向柱端和方向盘端。在现有的支撑线生产过程中,冲切工序中往往没有缓冲装置,也没有恢复装置来加快冲切机构的复位速度。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种汽车时钟弹簧支撑线生产线冲切机构,能够在冲切工序中能够对冲切模具实现缓冲保护和加快恢复速度的作用,提高生产效率。

为解决上述技术问题,本实用新型的目的是这样实现的:本实用新型所涉及的汽车时钟弹簧支撑线生产线冲切机构,能够在支撑线焊接位置冲切成所需的形状,具有冲切气缸、冲切机构固定座、冲切装置;所述的冲切装置包括上活动板、下固定板、冲切装置限定柱、冲切成形装置;所述的冲切装置限定柱上套有上活动块复位弹簧,且具有环形限位块;所述的上活动块复位弹簧套在立柱上,位于环形限位块下方;所述的环形限位块可沿着冲切装置限定柱上下运动,可支撑上活动板和限制上活动块复位弹簧;所述的冲切装置中设置有冲切装置缓冲复位弹簧。

在上述方案的基础上并作为上述方案的优选方案:

作为优选,所述的固定座由竖直支撑板、水平支撑板组成;所述的竖直支撑板固定在支撑线生产设备上,且与水平支撑板相固定;所述的冲切气缸固定在水平支撑板上

作为优选,所述的冲切气缸与上支撑板通过螺栓固定。

作为优选,所述竖直支撑板具有凹槽,且通过螺栓与支撑线设备相相固定。

本实用新型的有益效果是:本实用新型所涉及的汽车时钟弹簧支撑线生产线冲切机构能够实现对冲切模具的缓冲保护作用,并且能够加快冲切模具的懒得速度,提高了生产效率。

附图说明

图1是汽车时钟弹簧支撑线冲切机构结构示意图;

图2是汽车时钟弹簧支撑线冲切机构主视图;

图3是汽车时钟弹簧支撑线冲切模具结构图;

图4是刀具一结构图;

图5是挂台一结构图;

图6是具有挂台二的刀具二结构图;

图7是上盖板结构图;

图8是成形板一结构图;

图9是成形板二结构图;

图10是成形板三结构图。

图中标记说明如下:1-冲切气缸;2-冲切机构固定座;3-冲切装置;4-上活动板;5-下固定板;6-冲切装置限定柱;7-冲切模具;8-上活动块复位弹簧; 9-环形限位块;10-冲切装置缓冲复位弹簧;11-竖直支撑板;12-水平支撑板; 13-上盖板;14-成形板一;15-成形板二;16-成形板三;17-冲切刀具一;18- 冲切刀具二;19-V形凸起;20-挂台一;21-挂台二;22-凹槽;23-螺栓。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型进一步说明。

实施例:参照图1和图2,本实施例所涉及的汽车时钟弹簧支撑线生产线冲切机构,能够在支撑线焊接位置冲切成所需的形状,具有冲切气缸1、冲切机构固定座2、冲切装置3,冲切装置包括上活动板4、下固定板5、冲切装置限定柱6、冲切成形装置7;冲切装置限定柱6上套有上活动块复位弹簧8,且具有环形限位块9;上活动块复位弹簧套8在冲切装置限定柱6上,位于环形限位块9下方;环形限位块9可沿着冲切装置限定柱6上下运动,可支撑上活动板4和限制上活动块复位弹簧8;冲切成形装置中设置有冲切装置缓冲复位弹簧 10。

固定座由竖直支撑板11、水平支撑板12组成;竖直支撑板11具有凹槽,且通过螺栓与支撑线设备相相固定,竖直支撑板11固定在支撑线生产设备上,且与水平支撑板12相固定;冲切气缸1通过螺栓固定在水平支撑板12上。

在支撑线在回线机构和拉料机构的配合下,支撑线的焊接位置运行至冲切位置,冲切机构接收到支撑线控制系统的冲切信号,冲切气缸1的活塞杆向下运动通过其与冲切装置3的连接装置使冲切装置3向下运动;冲切装置3的上活动板4在冲切气缸1活塞杆的作用下向下运动,与之相接触的环形限位块9 也沿着冲切装置限定柱6向下运动,环形限位块9压紧上活动块复位弹簧8;同时上活动板4作用于冲切模具7,冲切模具7可使支撑线在焊接位置冲切成所设计的形状。

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