[实用新型]一种前移式叉车门架移动缓冲装置及前移式叉车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种缓冲装置，特别是涉及一种前移式叉车门架移动缓冲装置及前移式叉车。

背景技术

目前，现有技术的前移式叉车为了确保其门架移动平稳，一般会在门架的前移油缸的活塞杆总成上套设前移缓冲套和后移缓冲套，用于减小活塞杆总成与缸筒总成之间的间隙，以达到间隙缓冲的目的。然而，这种缓冲方式不能降低门架的移动速度，并且缓冲套会发生磨损，逐渐降低缓冲效果。

实用新型内容

本实用新型提供了一种前移式叉车门架移动缓冲装置及前移式叉车，其克服了现有技术的前移式叉车门架移动缓冲装置所存在的不足之处。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种前移式叉车门架移动缓冲装置，包括安装在门架上以随门架一起移动的传感器、安装在车架或门架导轨上的固定件，以及用于控制门架移动至指定位置时慢速移动直至移动到位的控制器，该控制器与门架的移动驱动机构电连接；所述传感器与控制器电连接，并在感应到所述固定件或固定件上设置的配合部时发送信号给控制器。

进一步的，所述配合部包括第一配合部和第二配合部，第一配合部位于第二配合部之前，并配合所述传感器使控制器控制门架前移至第一指定位置时慢速移动直至移动到位，第二配合部配合所述传感器使所述控制器控制门架后移至第二指定位置时慢速移动直至移动到位。

进一步的，所述第一配合部和第二配合部分别为若干个，并分别沿门架的移动方向均匀分布，且相邻的两第一配合部的间距、相邻的两第二配合部的间距均小于相邻的第一配合部和第二配合部的间距；所述传感器的数量为至少两个，在门架移动过程中，该至少两个传感器均未产生感应信号或交替产生感应信号或均产生感应信号。

进一步的，所述固定件为长条形，并沿门架的移动方向设置，该固定件上沿其长度方向设有间隔分布的若干镂空孔，所述第一配合部和第二配合部分别由相邻的两镂空孔之间的隔墙形成。

进一步的，所述固定件或配合件的数量为两个，且一前一后设置，以配合所述传感器使控制器控制门架前移至第一指定位置时慢速移动直至移动到位，以及控制门架后移至第二指定位置时慢速移动直至移动到位。

进一步的，所述传感器为电磁感应器，所述配合部为金属材质。

进一步的，所述移动驱动机构包括变量式液压泵，该液压泵通过油管连接门架的前移油缸，所述控制器与液压泵电连接。

本实用新型另提供一种前移式叉车，包括上述任一项所述的前移式叉车门架移动缓冲装置。

相较于现有技术，本实用新型具有以下有益效果：

1、本实用新型通过设置所述传感器、固定件和控制器，控制门架移动到指定位置时慢速移动直至移动到位，能够在门架移动过程中减小门架的晃动，充分保证人员和货物的安全，且结构简单实用、维护改装方便，利于在前移式叉车中推广应用。

2、所述第一配合部、第二配合部的设置，配合至少两个传感器便于控制器识别门架前移还是后移，从中提高工作的有效性。

以下结合附图及实施例对本实用新型作进一步详细说明；但本实用新型的一种前移式叉车门架移动缓冲装置及前移式叉车不局限于实施例。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的固定件的结构示意图。

具体实施方式

实施例，请参见图1、图2所示，本实用新型的一种前移式叉车门架移动缓冲装置，包括通过支架5安装在门架1上以随门架1一起移动的传感器2、安装在叉车的车架3的固定件4，以及用于控制门架1移动至指定位置时慢速移动直至移动到位的控制器(图中未体现)，该控制器具体为LLC控制器，并与门架1的移动驱动机构电连接；所述传感器2与控制器电连接，并在感应到所述固定件4上设置的配合部41时发送信号给控制器。

本实施例中，所述配合部41包括第一配合部411和第二配合部412，第一配合部411位于第二配合部412之前，并配合所述传感器2使控制器控制门架1前移至第一指定位置时慢速移动直至移动到位，第二配合部412配合所述传感器2使所述控制器控制门架1后移至第二指定位置时慢速移动直至移动到位。

本实施例中，所述第一配合部411和第二配合部412分别为若干个，并分别沿门架1的移动方向均匀分布，且相邻的两第一配合部411的间距、相邻的两第二配合部412的间距均小于相邻的第一配合部411和第二配合部412的间距；所述传感器2的数量为两个，在门架1移动过程中，该两个传感器2均未产生感应信号或交替产生感应信号或均产生感应信号。