[实用新型]一种外置过滤器安全泄压装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及泄压装置技术领域，尤其涉及一种外置过滤器安全泄压装置。

背景技术

油气分离器，是把油井生产出的原油和伴生天然气分离开来的一种装置。油气分离器置于潜油离心泵和保护器之间，将井液中的游离气体与井液分离，液体送给潜油离心泵，气体释放到油管和套管环形空间。油气分离元件是决定空压机压缩空气品质的关键部件，高质量的油气分离元件不仅可保证压缩机的高效率工作，且滤芯寿命可达数千小时。从压缩机头出来的压缩空气夹带大大小小的油滴。大油滴通过油气分离罐时易分离，而小油滴(直径1um以下悬浮油微粒)则必须通过油气分离滤芯的微米及玻纤滤料层过滤。油微粒经过滤材的扩散作用，直接被滤材拦截以及惯性碰撞凝聚等机理，使压缩空气中的悬浮油微粒很快凝聚成大油滴，在重力作用下油集聚在油分芯底部，通过底部凹处回油管进口返回机头润滑油系统，从而使压缩机排出更加纯净无油的压缩空气。压缩空气中的固体粒子经过油分芯时滞留在过滤层中，这就导致了油分芯压差(阻力)不断增加。随着油分芯使用时间增长，当油分芯压差达到0.08到0.1Mpa时，滤芯必须更换，否则增加压缩机运行成本(耗电)。

油气分离器中的外置过滤器为整个装置的关键零部件，然而传统的外置过滤器在长时间使用后，当滤芯达到使用寿命时，过滤气内部压力达到0.1Mpa时，长时间工作会对真空设备损伤，为此我们设计出一种外置过滤器安全泄压装置，来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种外置过滤器安全泄压装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种外置过滤器安全泄压装置，包括外置油气分离壳体，所述外置油气分离壳体为圆柱结构，且内部中空，外置油气分离壳体一端圆心处连接有油气进管，油气进管的一侧连通有泄压管道，泄压管道远离油气进管的一端设置有对接凹槽，对接凹槽连接有泄压装置；所述泄压装置包括“凸”字形外壳，“凸”字形外壳内部中空，且远离对接凹槽的一端通过螺纹连接有底座，所述底座位于“凸”字形外壳中空腔的一端铰接有泄压弹簧，所述泄压弹簧远离底座的一端铰接有泄压活塞；所述外置油气分离壳体的中空腔内设置有内过滤器，内过滤器为圆柱结构，且内部中空，内过滤器的底部圆心处与油气进管连通，内过滤器的中空腔圆周内壁设有油气分离装置，内过滤器的中空腔内设置有支撑杆，所述外置油气分离壳体远离油气进管的一端设置有排气盖板且排气盖板的圆心处设置有排气口。

优选的，所述排气盖板上设置有螺孔和对接卡块，外置油气分离壳体上设置有连接孔和对接槽，且螺孔与连接孔通过锁紧螺丝连接，对接卡块对接槽卡接。

优选的，所述外置油气分离壳体与内过滤器之间留有过滤气通道。

优选的，所述泄压装置的中空腔为“凸”字形结构，且泄压活塞的面积大于泄压装置较小通道的面积。

优选的，所述泄压装置通过锁紧螺丝与泄压管道连接。

优选的，所述底座为前后贯通结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型中外置过滤器在长时间使用后，过滤器内部气压达到0.1Mpa时，气压通过泄压管道将泄压活塞顶开，气体通过底座贯通结构排出过滤器，达到了自动泄压，对内部真空设备的保护作用。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种外置过滤器安全泄压装置的结构示意图；

图2为本实用新型提出的泄压装置的结构示意图。

图中：1外置油气分离壳体、2油气进管、3泄压管道、4泄压装置、5内过滤器、6支撑杆、7油气分离装置、8排气盖板、9排气口、10对接凹槽、11“凸”字形外壳、12底座、13泄压弹簧、14泄压活塞。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。