[实用新型]一种增加车辆续驶里程的车载风力发电系统

权利要求书

1.一种增加车辆续驶里程的车载风力发电系统，包括发电系统、调整系统、充电保护系统和负载，所述发电系统连接于所述调整系统，所述调整系统连接于所述充电保护系统，所述充电保护系统连接于所述负载，其特征在于，所述发电系统包括进气通道、转动叶轮、叶轮轴、变速箱和发电机，所述进气通道固定在车辆上并与车辆的行进方向平行，所述转动叶轮固定在所述叶轮轴上，所述叶轮轴能够转动的固定在所述进气通道内，所述叶轮轴通过变速箱连接于所述发电机，所述发电机连接于所述调整系统，所述调整系统包括相互连接的整流器、滤波器和稳压器，所述调整系统连接于所述充电保护系统，所述转动叶轮包括阻力型叶片和升力型叶片，所述阻力型叶片排布于所述转动叶轮的中心，所述升力型叶片排布于所述转动叶轮的边缘位置。

2.根据权利要求1所述的增加车辆续驶里程的车载风力发电系统，其特征在于，所述发电系统固定在车辆的进气口处。

3.根据权利要求1所述的增加车辆续驶里程的车载风力发电系统，其特征在于，所述负载包括动力电池和直流负载。

4.根据权利要求1所述的增加车辆续驶里程的车载风力发电系统，其特征在于，所述充电保护系统包括过流保护器和过压保护器，所述充电保护系统通过过流保护器和过压保护器连接于所述负载。

5.根据权利要求1所述的增加车辆续驶里程的车载风力发电系统，其特征在于，所述转动叶轮包括4片升力型叶片和3片阻力型叶片。

6.根据权利要求1或2所述的增加车辆续驶里程的车载风力发电系统，其特征在于，所述发电系统还包括发电保护系统，所述发电保护系统包括风速传感器和发电机保护控制系统，所述风速传感器连接于发电机保护控制系统，所述风速传感器设置于所述进气通道内部，所述发电机保护控制系统控制所述变速箱。

7.根据权利要求3所述的增加车辆续驶里程的车载风力发电系统，其特征在于，所述负载还包括逆变器和与逆变器连接的交流负载。

8.根据权利要求3所述的增加车辆续驶里程的车载风力发电系统，其特征在于，所述动力电池还包括电池充满提醒装置和与电池充满提醒装置连接的电池充电切断装置。

9.根据权利要求6所述的增加车辆续驶里程的车载风力发电系统，其特征在于，所述进气通道呈喇叭型。