[实用新型]一种用于汽车的精密模具

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车模具技术领域，尤其涉及一种用于汽车的精密模具。

背景技术

模具，工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具。简而言之，模具是用来制作成型物品的工具，这种工具由各种零件构成，不同的模具由不同的零件构成。它主要通过所成型材料物理状态的改变来实现物品外形的加工。模具在汽车行业的使用更为广泛，大多数汽车零部件均需通过模具加工完成，但现有的用于汽车行业的模具精度不够高，操作不够便捷，使用起来较麻烦，也不方便移动。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种用于汽车的精密模具。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种用于汽车的精密模具，包括底座，所述底座的上端设有第一固定块和第二固定块，所述第一固定块上设有曲面型腔，所述第二固定块上设有矩形型腔，所述矩形型腔内对称设有两个第三固定块，两个所述第三固定块相对的一侧均设有第一开槽，所述矩形型腔的底端设有第二开槽，所述第一固定块上设有第一开口，所述第二固定块上设有第二开口，且第一开口和第二开口位置相对应，所述底座的一侧设有支撑板，所述底座上对称设有两个滑槽，两个所述滑槽内共同卡设有罩体，所述罩体上设有第一注料管和第二注料管，且第一注料管与曲面型腔的位置相对应，且第二注料管与矩形型腔的位置相对应，所述罩体上设有两个第一锁紧螺钉和两个第二锁紧螺钉，每个所述第一锁紧螺钉均贯穿罩体并与底座连接，每个所述第二锁紧螺钉均贯穿罩体并与支撑板连接。

优选地，所述底座的下端设有十组连接架，每组所述连接架上均设有滚轮，每个所述滚轮上均设有防滑纹。

优选地，所述底座采用耐高温不锈钢制成。

优选地，所述底座、第一固定块和第二固定块采用一体成型结构。

本实用新型中，当工作者准备使用该模具时，将该模具移动至既定位置，将罩体顺着滑槽盖在第一固定块和第二固定块上，再利用第一锁紧螺钉和第二锁紧螺钉将罩体锁紧在底座和支撑板上，最后通过第一注料管和第二注料管向曲面型腔和矩形型腔内注料即可，待料浆成型后，再拧下第一锁紧螺钉和第二锁紧螺钉，顺着滑槽取下罩体即可；曲面型腔、第一开槽和第二开槽的设置，为了达到汽车部件成型形状的要求；第一开口和第二开口的设置，使得曲面型腔和矩形型腔内的注入浆连通，以到达整体成型的效果；支撑板的设置，起到支撑和固定罩体的作用；第一锁紧螺钉和第二锁紧螺钉的设置，起到固定的作用；连接架和滚轮的设置，便于整体装置的移动。本实用新型结构稳固，精度高，成型效果好，使用便捷，方便移动，使用起来十分便捷，可节省工作人员大量的时间和精力，值得推广。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种用于汽车的精密模具罩体未安装时的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种用于汽车的精密模具罩体安装后的结构示意图。

图中：1底座、2滚轮、3连接架、4曲面型腔、5第一固定块、6第一开口、7第二开口、8第二开槽、9第二固定块、10第三固定块、11第一开槽、12滑槽、13支撑板、14罩体、15第一锁紧螺钉、16第一注料管。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-2，一种用于汽车的精密模具，包括底座1，底座1采用耐高温不锈钢制成，经久耐用，使用寿命长，底座1的上端设有第一固定块5和第二固定块9，第一固定块5上设有曲面型腔4，第二固定块9上设有矩形型腔，矩形型腔内对称设有两个第三固定块10，两个第三固定块10相对的一侧均设有第一开槽11，矩形型腔的底端设有第二开槽8，第一固定块5上设有第一开口6，第二固定块9上设有第二开口7，且第一开口6和第二开口7位置相对应，底座1的一侧设有支撑板13，底座1上对称设有两个滑槽12，两个滑槽12内共同卡设有罩体14，罩体14上设有第一注料管16和第二注料管，且第一注料管16与曲面型腔4的位置相对应，且第二注料管与矩形型腔的位置相对应，罩体14上设有两个第一锁紧螺钉15和两个第二锁紧螺钉，每个第一锁紧螺钉15均贯穿罩体14并与底座1连接，每个第二锁紧螺钉均贯穿罩体14并与支撑板13连接，底座1的下端设有十组连接架3，每组连接架3上均设有滚轮2，每个滚轮2上均设有防滑纹，防滑纹的设置，移动时确保整体结构的稳定，底座1、第一固定块5和第二固定块9采用一体成型结构。