[实用新型]一种道轨式电动输送车有效
申请号: | 201720056519.0 | 申请日: | 2017-01-17 |
公开(公告)号: | CN206357994U | 公开(公告)日: | 2017-07-28 |
发明(设计)人: | 梁云英 | 申请(专利权)人: | 梁云英 |
主分类号: | B60K17/356 | 分类号: | B60K17/356;B60B17/00;B60F1/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 362100 福建省*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 道轨式 电动 输送 | ||
1.一种道轨式电动输送车,包括有扶手(1)、踏板(2)、载货平台(3)、挡板插孔(4)、道轨连接部(5)、吊装孔(6)、后驱动箱(7)、后驱动轴(8)、道轨轮(9)、主驱动轴(10)、驱动动力箱(11)、前驱动轴(12)、前驱动箱(13),后差速器(14)、电动控制板(15)、蓄电池(16)、前差速器(17)、驱动电机(18)和驱动变速箱(19),其特征在于:所述载货平台(3)的上方平面上设置有挡板插孔(4),且在载货平台(3)的上方后端通过挡板插孔(4)连接有扶手(1),所述载货平台(3)的下方后端的底部连接有踏板(2),且在载货平台(3)左右两侧的外壁上设置有道轨连接部(5)与吊装孔(6),所述道轨连接部(5)左右设置有四处,且道轨连接部(5)通过内六角坚固螺丝连接有道轨轮(9),所述道轨轮(9)的中心处连接有前驱动轴(12)与后驱动轴(8),且前驱动轴(12)与后驱动轴(8)上设置有前驱动箱(13)与后驱动箱(7),所述前驱动箱(13)与后驱动箱(7)内设置有前差速器(17)与后差速器(14),且前差速器(17)与后差速器(14)通过主驱动轴(10)与驱动动力箱(11),所述驱动动力箱(11)内设置有驱动电机(18)与驱动变速箱(19)及蓄电池(16)与电动控制板(15)。
2.根据权利要求1所述的一种道轨式电动输送车,其特征在于:所述道轨轮(9)为凹形环形状设置,且道轨轮(9)通过凹形环形状设置与道轨及橡胶轮胎相连接。
3.根据权利要求1所述的一种道轨式电动输送车,其特征在于:所述驱动动力箱(11)的变速箱(19)内设置有中央差速器,且前驱动箱(13)与驱动动力箱(11)相连接。
4.根据权利要求1或3所述的一种道轨式电动输送车,其特征在于:所述后驱动箱(7)、后驱动轴(8)、主驱动轴(10)、驱动动力箱(11)、前驱动轴(12)、前驱动箱(13)和道轨轮(9)共同组成四驱动动力运输装置。
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