[实用新型]一种自行车轮圈辐条的调整工装有效
申请号: | 201720055686.3 | 申请日: | 2017-01-16 |
公开(公告)号: | CN206445737U | 公开(公告)日: | 2017-08-29 |
发明(设计)人: | 黄成笔 | 申请(专利权)人: | 厦门纬衡科技有限公司 |
主分类号: | B25B13/46 | 分类号: | B25B13/46 |
代理公司: | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙)11411 | 代理人: | 张清彦 |
地址: | 361024 福建省厦门*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自行车 轮圈 辐条 调整 工装 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种自行车组装工装,尤其是一种自行车轮圈辐条的调整工装。
背景技术
目前常用的自行车轮圈辐条调整工装如图1所示,由上盖10与下盖11相互卡合组成,上盖10与下盖11之间装设有夹持轮12、两个从动轮13与主动轮14,夹持轮12成形有夹持槽15,夹持槽15夹持于轮圈辐条上,而主动轮14与万向接头16连接,通过转动万向接头16使主动轮14旋转,并经由从动轮13带动夹持轮12转动,达到调整辐条的目的。但此工装在使用时,必需一个手握持上盖和下盖,另一个手转动万向接头,调整过程中,不断的用手确认辐条的松紧度,造成使用者操作使用上的不便,并且现有工装构件复杂,组装费时,造成生产成本过高。
实用新型内容
本实用新型提供一种自行车轮圈辐条的调整工装,操作使用简便,构件简单,达到组装容易、降低成本的目的。
本实用新型具体采用如下技术方案实现:
一种自行车轮圈辐条的调整工装,包括本体、工具头与盖体,所述本体成形有握柄,所述握柄前端设有组设部,所述组设部设有容置槽与凹槽,所述容置槽内设有枢孔,所述凹槽内装设有棘轮块,所述棘轮块与拨杆相连接,所述组设部的顶端设有开口,所述开口对应轮圈的辐条;所述工具头设有上枢轴和下枢轴,所述上枢轴设有容置孔,所述下枢轴成形有方孔,所述上枢轴和下枢轴之间环设有棘轮,所述棘轮容置于所述本体的容置槽内;所述盖体组设于所述本体的凹槽上,其设有枢孔,所述枢孔枢接于所述工具头的下枢轴上,所述盖体的一侧设有开口,所述开口对应轮圈的辐条。作为优选,所述固定座于所述滑槽内侧具有槽壁,所述固定座与所述滑槽的末端具有槽端壁。
作为优选,所述工具头的上枢轴的容置孔为方孔,所述方孔的尺寸与所述下枢轴的方孔尺寸不同。
作为优选,所述本体由上盖和下盖相互组合而成,所述上盖和下盖之间分别装设有棘齿套和棘齿块,所述棘齿套由磁性物质制成,且外缘设有棘轮与所述棘齿块对应。
本实用新型提供的调整工装,其有益效果在于:通过棘齿块卡制于工具头的棘轮一侧时,工具头的一侧转向形成限止,使本体得以带动工具头向一侧转动,此时利用单手推动本体的握柄,即可对轮圈的辐条进行松紧度调整,达到使用者操作简便的目的;工具头的棘轮与本体的凹槽内的棘齿块相搭配,即可达到前述的目的,所以本申请结构简单,便于组装,降低制造成本。
附图说明
图1是现有工装的立体分解图;
图2为本实用新型调整工装的立体分解图;
图3为本实用新型调整工装的立体组合图;
图4为本实用新型调整工装的使用状态参考图;
图5本实用新型调整工装的工具头的另一实施例示意图;
图6本实用新型调整工装的本体的另一实施例示意图。
具体实施方式
为进一步说明各实施例,本实用新型提供有附图。这些附图为本实用新型揭露内容的一部分,其主要用以说明实施例,并可配合说明书的相关描述来解释实施例的运作原理。配合参考这些内容,本领域普通技术人员应能理解其他可能的实施方式以及本实用新型的优点。图中的组件并未按比例绘制,而类似的组件符号通常用来表示类似的组件。
现结合附图和具体实施方式对本实用新型进一步说明。
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