[实用新型]一种大型卡车转弯保护装置有效
申请号: | 201720055435.5 | 申请日: | 2017-01-17 |
公开(公告)号: | CN206367456U | 公开(公告)日: | 2017-08-01 |
发明(设计)人: | 杨东方;朱四喜;王凤友;陈豫;王强 | 申请(专利权)人: | 贵州民族大学 |
主分类号: | B60R21/34 | 分类号: | B60R21/34 |
代理公司: | 贵阳中新专利商标事务所52100 | 代理人: | 商小川 |
地址: | 550025 贵*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 大型 卡车 转弯 保护装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种大型卡车转弯保护装置,属于汽车技术领域。
背景技术
现有的大型卡车转弯时,转弯角度角度,遇到天黑情况,反光镜不易看到车头和货箱转折处车旁行人,后轮易导致碾压行人,安全性差。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是:提供一种大型卡车转弯保护装置,提高安全性,避免碾压行人,以解决现有技术中存在的问题。
本实用新型采取的技术方案为:一种大型卡车转弯保护装置,包括防护板和伸缩气缸,防护板为长条的弧形结构,弧形面朝外,水平安装,其背部固定连接有伸缩气缸的气缸杆,伸缩气缸的缸筒固定连接在卡车货箱下部两侧,靠近车头一端。
优选的,上述缸筒通过安装座固定连接在货箱上,安装座为L形角钢结构,其内侧设置有加强筋板。
优选的,上述防护板采用硬性塑料材料,其弧形面设置有海绵层。
优选的,上述伸缩气缸连接到控制器,控制器连接有角度传感器和人机交互界面,角度传感器用于检测方向盘转动角度。
优选的,上述控制器还连接警示灯,警示灯安装在防护板上下侧。
本实用新型的有益效果:与现有技术相比,本实用新型在车头和货箱转折处设置可伸出的防护板,在转弯时伸出防护板,从而避免车旁行人被后轮碾压的事故发生,大大提高了大型卡车的安全性,有效解决了现有技术中存在的转弯时安全性较差的问题,并且通过气缸连接防护板,具有一定的弹性作用,行人触碰到防护板时,具有一定缓冲,避免硬碰硬导致的碰伤,本实用新型还具有结构简单、成本低、操作装卸方便快捷的特点。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型的使用状态结构示意图;
图3是本实用新型的伸缩气缸连接处结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图及具体的实施例对本实用新型进行进一步介绍。
实施例:如图1-图3所示,一种大型卡车转弯保护装置,包括防护板1和伸缩气缸2,防护板1为长条的弧形结构,弧形面朝外,水平安装,其背部固定连接有伸缩气缸2的气缸杆3,伸缩气缸2的缸筒4固定连接在卡车货箱5下部两侧,靠近车头6一端。
优选的,上述缸筒4通过安装座7固定连接在货箱5上,安装座7为L形角钢结构,其内侧设置有加强筋板8,结构简单,安装方便,成本低,支撑稳定,刚性和强度高。
优选的,上述防护板1采用硬性塑料材料,其弧形面设置有海绵层9,能够避免行人触碰后碰伤行人,使用更安全。
优选的,上述伸缩气缸2连接到控制器,控制器连接有角度传感器和人机交互界面,人机交互界面采用触控屏,角度传感器用于检测方向盘转动角度,如采用旋转编码器实现角度测量,启动控制器后,通过角度旋转的大小对伸缩气缸伸出长短进行控制,控制器采用51单片机。
优选的,上述控制器还连接警示灯10,警示灯10安装在防护板1上下侧,针对天黑情况,采用警示灯能够起到警示效果,进一步提高使用安全性。
以上所述,仅为本实用新型的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,可轻易想到变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内,因此,本实用新型的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。
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