[实用新型]一种半实物仿真转台用电气限位保护模块有效
申请号: | 201720055238.3 | 申请日: | 2017-01-17 |
公开(公告)号: | CN206440944U | 公开(公告)日: | 2017-08-25 |
发明(设计)人: | 吕玉江;王荣梅;张津;高峰 | 申请(专利权)人: | 中国航空工业集团公司北京长城航空测控技术研究所;中航高科智能测控有限公司;北京瑞赛长城航空测控技术有限公司 |
主分类号: | G05B9/03 | 分类号: | G05B9/03 |
代理公司: | 中国航空专利中心11008 | 代理人: | 李建英 |
地址: | 100022 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 实物 仿真 转台 用电 限位 保护 模块 | ||
技术领域
本实用新型属于仿真转台电控技术领域,涉及一种半实物仿真转台用电气限位保护模块。
背景技术
在半实物仿真转台电控技术中,限位保护是一项非常重要的技术。由于某些原因转台系统有失控的风险,当转台系统失控时会产生高速惯性运动和巨大的惯性力,发生结构上的碰撞,往往会造成结构损伤。通常的做法是采用电磁继电器接收限位开关信号,电磁继电器再将信号输入到电机驱动器和运动控制器,电机驱动器和运动控制器将信号拉零,控制转台停止运动。电磁继电器为线圈加触点式,响应时间慢,可靠性低,当电磁继电器动作时,转台结构上往往已经发生了碰撞。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种能够快速响应的,一种半实物仿真转台用电气限位保护模块。
本实用新型的技术解决方案是,电气限位保护模块包括限位开关、光电耦合器件、驱动电路、限位指示灯、光耦继电器、电机驱动器和运动控制器,限位开关与光电耦合器件相连,光电耦合器件输出端与驱动电路的输入端相连,驱动电路的输出端同时与两个光耦继电器相接,其中一个光耦继电器的输出端与限位指示灯和电机驱动器相接,另一个光耦继电器的输出端与运动控制器相接,与运动控制器相接的光耦继电器同时与驱动电路的输入端连接。
限位开关为常开型的行程开关或接近开关,为并联连接。
所述的两个光耦继电器串联连接,两个光耦继电器为AQW214或AQW614。
所描述的光电耦合器件为TLP521。
所描述的驱动电路采用PNP三极管S8550。
本实用新型具有的优点和有益效果,本实用新型采用光耦合方式,采用光电传输方式其传输速度快,能够实现转台的快速制动,光电耦合器件抗干扰能力强,可靠性高,简单实用,能够很好的被设计者掌握并应用到实际设计中。该模块既可以接收行程开关信号,也可以接收接近开关信号,通过光电耦合器件进行输入,通过光耦继电器实现多路输出,隔离度高,抗干扰能力强,响应速度快,可靠性高,能够实现转台的快速制动,适应性好,能非常好的满足转台限位保护功能的要求。
附图说明
图1为本实用新型实施例的结构框图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的实施方式进行详细说明。
电气限位保护模块包括限位开关、光电耦合器件、驱动电路、限位指示灯、两个光耦继电器1和2、电机驱动器和运动控制器,限位开关与光电耦合器件相连,光电耦合器件输出端与驱动电路的输入端相连,驱动电路的输出端同时与两个光耦继电器相接,其中一个光耦继电器的输出端与限位指示灯和电机驱动器相接,另一个光耦继电器的输出端与运动控制器相接,与运动控制器相接的光耦继电器同时与驱动电路的输入端连接。
驱动电路同时控制两个光耦继电器工作,光耦继电器一路输出到驱动电路用于自锁,三路输出分别到限位指示灯、电机驱动器和运动控制器。
限位开关为常开型行程开关或接近开关,可以多个并联使用,限位开关的输出接到光电耦合器件的输入端。
光电耦合器件为TLP521,光电耦合器件的输出控制驱动电路。
驱动电路采用PNP三极管S8550,控制2个光耦继电器工作。
光耦继电器1和光耦继电器2串联使用,光耦继电器1为AQW214,光耦继电器2为AQW614。光耦继电器1的一路输出到限位指示灯,一路输出到电机驱动器,光耦继电器2的一路输出到运动控制器,一路输出到驱动电路的输入端进行自锁。
限位开关安装在转台的预定位置上,限位开关采用DC24V供电,限位开关一端接DC24V,另一端接到光电耦合器件的输入端。当限位开关导通时,电流流过光电耦合器件的输入端,则光电耦合器件的输出端导通,光耦继电器工作,光耦继电器1的一路输出到限位指示灯,一路输出到电机驱动器,光耦继电器2的一路输出到运动控制器,一路输出到驱动电路的输入端进行自锁。
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