[实用新型]船用天花板弹性吊挂

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种天花板安装构件，尤其涉及一种弹性吊挂件，特别适用于各种船舶对舱室天花板的减震，隔声及易安装拆卸的要求。

背景技术

传统的一种船用天花板，其安装时需要采用吊挂梁来固定，而此种吊挂梁是通过天花板吊挂来固定在船上的甲板下方，传统的天花板吊挂通常为带有卡扣的插座面板和吊杆组成，插座面板与吊杆直接采用螺母来固定连接，然而这种固定方式下插座面板与吊杆配合不紧密，当船体出现晃动时，此类天花板吊挂的插座面板与吊杆就会出现错位振动，发出响声，使得船舶航行时舱室内会有噪声出现。

发明内容

本实用新型针对现有技术的缺陷，提供一种结构简单、易于安装拆卸、减震降噪效果明显的船用天花板弹性吊挂。

本实用新型的技术方案如下：一种船用天花板弹性吊挂，包括：吊杆和用于固定天花板吊挂梁的插座面板；还包括套接在所述吊杆下端的橡胶垫，所述插座面板中部开设有安装孔，该插座面板通过该安装孔套接固定于所述橡胶垫。

本实用新型的船用天花板弹性吊挂还包括中部具有若干裂片的紧固片，该紧固片套接在所述吊杆外并从上方压紧所述橡胶垫，该紧固片的裂片卡紧所述吊杆侧壁。

所述吊杆包括杆体和位于该杆体下端的扩大的杆头，该杆头承托于所述橡胶垫底部，杆头与所述橡胶垫之间设有垫圈。

所述杆体上设有外螺纹。

所述橡胶垫中央设有吊杆安装孔，橡胶垫侧面设有安装槽供所述插座面板连接。

所述插座面板的安装孔左右两侧分别设有斜向下向外延伸的挡片，该插座面板的左右两端分别设有卡爪，所述卡爪与挡片配合形成用于固定天花板吊挂梁的结构。

与现有技术相比较，本实用新型的船用天花板弹性吊挂结构简单，在吊杆与插座面板的连接处采用橡胶垫作为缓冲，由于橡胶垫的弹性，能有效地减少当船舶航行时舱室中吊挂构件的晃动和震动产生的噪声，尤其适用于船舶对舱室天花板的减震降噪的安装使用要求。

附图说明

图1为本实用新型船用天花板弹性吊挂的结构图；

图2为所述插座面板3的俯视图；

图3为所述插座面板3的侧视图；

图4为所述紧固片2的俯视图；

图5为所述橡胶垫4的竖向剖面图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的实施例作进一步的详细说明。

如图1所示，本实用新型的船用天花板弹性吊挂包括：吊杆1、紧固片2、插座面板3、橡胶垫4和垫圈5。所述垫圈5、橡胶垫4和紧固片2依次穿套于吊杆1的下端，所述插座面板3则套接固定于所述橡胶垫4。

所述吊杆1包括杆体12和位于该杆体12下端的扩大的杆头11，该杆头11承托于所述橡胶垫4底部，杆头11与所述橡胶垫4之间设有垫圈5。

如图2和图3所示，所述插座面板3中部开设有安装孔33，该安装孔33左右两侧分别设有斜向下向外延伸的挡片32，该插座面板3的左右两端分别设有向下向内收拢的卡爪31，该卡爪31与挡片32配合形成用于固定天花板吊挂梁6的卡接结构。

如图5所示，所述橡胶垫4中央设有供所述杆体12穿过的吊杆安装孔41，橡胶垫4侧面设有安装槽42，如图1所示，所述插座面板3中部安装孔33的边沿插入该安装槽42内，从而可将插座面板3固定于该橡胶垫4上。

如图1和图4所示，所述紧固片2中央开设有通孔22，围绕该通孔22周围设有若干裂片21，在施力作用下，这些裂片21可被撑开由此使得中部的通孔22扩大，从而可供所述吊杆1的杆体12穿过。该紧固片2通过其中部的通孔22穿套在所述吊杆1外并从上方压紧所述橡胶垫4，该紧固片2的裂片21利用材料自身的弹性可卡紧所述吊杆1侧壁。为了具有更好的卡紧效果，所述杆体12上设有外螺纹。

与传统的船用天花板吊挂相比，本实用新型的天花板弹性吊挂主要改进是在插座面板与吊杆之间设置橡胶缓冲垫，能有效地减少因震动产生的噪声。

以上所述只是本实用新型的较佳实施例，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型精神和原则内所作的修改、等同替换或者改进等，均应包含在本实用新型的保护范围内。