[实用新型]具有连接结构的汽车连接器

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车连接器领域，特别是涉及一种具有连接结构的汽车连接器。

背景技术

随着汽车连接器技术的发展，人们对汽车连接器的要求也越来越高。而其中，汽车连接器在生产的过程中的质量将起到重要性的作用。

另外，汽车连接器的主要部件包括排针和塑胶件，在现有的技术中，汽车连接器在于相应的接口进行连接时，由于汽车连接器与相应的接口进行连接时稳定性不足，导致汽车连接器在持久的反复振动过程中，会出现松动的迹象。

故，需要提供一种汽车连接器，以解决上述的技术问题。

实用新型内容

本实用新型实施例提供一种高稳定性的具有连接结构的汽车连接器；以解决现有的汽车连接器因反复的振动而出现不稳定现象的技术问题。

本实用新型实施例提供一种具有连接结构的汽车连接器，其包括：

塑胶件；

排针，包括输出端和输入端，所述排针贯穿所述塑胶件，并与所述塑胶件一体成型，所述排针的输入端和输出端沿着贯穿轴线伸出所述塑胶件；

连接结构，用于将所述具有连接结构的汽车连接器固定连接于外置物上，所述连接结构设置在所述塑胶件靠近所述排针输入端的一端；

其中，所述连接结构包括固定连接于所述塑胶件的固定部和固定连接所述固定部一端的安装部，且所述安装部上设置有安装孔；

所述固定部的轴线与所述安装部的轴线形成的夹角为90°－270°。

在本实用新型中，所述固定部的轴线与所述安装部的轴线形成的夹角为90°或270°。

在本实用新型中，所述安装孔设置在所述安装部的中部，且所述安装孔的轴线方向与所述排针的延伸方向相同。

在本实用新型中，所述连接结构与所述塑胶件一体注塑成型。

在本实用新型中，所述具有连接结构的汽车连接器还包括用于稳固所述排针的稳固件，所述稳固件固定连接于所述排针两端；

其中，所述稳固件包括一定位部和设置在所述定位部面向所述排针一侧的连接部，所述连接部与所述排针同轴设置且所述连接部的端头与所述排针的端头固定连接。

在本实用新型中，所述连接部的端头为等腰四棱台状，所述排针的端头的形状和大小与所述连接部的端头的形状和大小相同。

在本实用新型中，所述塑胶件为板状，所述塑胶件包括设置在所述塑胶件两端区域的第一镂空部和设置在所述塑胶件中间区域的第二镂空部，所述第一镂空部和第二镂空部中设置有贯穿所述塑胶件的所述排针；

其中，所述第一镂空部中的所述排针之间通过桥接件固定连接。

在本实用新型中，所述桥接件为方状，且同一所述第一镂空部内的所述桥接件同轴设置。

在本实用新型中，所述桥接件的延伸方向与所述排针的延伸方向相互垂直。

在本实用新型中，所述第一镂空部的面积大于所述第二镂空部的面积。

相较于现有技术的汽车连接器，本实用新型的具有连接结构的汽车连接器通过连接结构中安装部的设置，提高了本实用新型与汽车连接器接口连接的稳定性；解决了现有的汽车连接器因反复的振动而出现不稳定现象的技术问题。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面对实施例中所需要使用的附图作简单的介绍。下面描述中的附图仅为本实用新型的部分实施例，对于本领域普通技术人员而言，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获取其他的附图。

图1为本实用新型的具有连接结构的汽车连接器的优选实施例的立体结构示意图；

图2为本实用新型的具有连接结构的汽车连接器的优选实施例的正面结构示意图；

图3为图2中A的放大图；

图4为本实用新型的具有连接结构的汽车连接器的优选实施例的俯视结构示意图；

图5为本实用新型的具有连接结构的汽车连接器的优选实施例的成品结构示意图。

具体实施方式

请参照附图中的图式，其中相同的组件符号代表相同的组件。以下的说明是基于所例示的本实用新型具体实施例，其不应被视为限制本实用新型未在此详述的其它具体实施例。

请参照图1至图4，图1为本实用新型的具有连接结构的汽车连接器的优选实施例的立体结构示意图；图2为本实用新型的具有连接结构的汽车连接器的优选实施例的正面结构示意图；图3为图2中A的放大图；图4为本实用新型的具有连接结构的汽车连接器的优选实施例的俯视结构示意图。本实用新型的具有连接结构的汽车连接器包括塑胶件10、排针20、连接结构30、稳固件40和桥接件50。