[实用新型]球笼钟形壳的球道和内圆面偏心距测量装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及测量工具，尤其涉及球笼钟形壳的球道和内圆面偏心距测量装置。

背景技术

球笼钟形壳是汽车传动系统中的重要部件，其作用是将发动机的动力从变速器传递到两个前车轮，驱动汽车高速行驶。外球笼是将钢球固定放置在星形套和钟形壳之间的一个保持架的六个窗口中，钢球在星形套和钟形壳里刚好各有一半的位置，一次来驱动和万向节的作用角度，光滑的表面处理使得万向节的运动像一个斜齿轮一样，六个钢球分别推动各自所在的星形套和钟形壳中的球道，将发动机提供的力进行传递。

星形套是球笼式等速万向节至关重要的零件。它的空间几何形状是在外径球面上周向等分地开有六素线为圆弧形的窝面滚道外沟槽。存在着一个偏心距是星形套一个显著的结构特征。同理,钟形壳亦存在着一个与星形套大小相等的偏心距,而这两个相等且分别置于球面中心两侧的偏心距,保证了球笼式万向节始终同步地传递两相交轴之间的运动和转矩。因此,偏心距决定万向节总成结构性能的一个极其重要的尺寸指标,必须对其进行精确地测量和控制,以达到设计要求,进满足使用要求。

在产品批量生产的过程中，尺寸是否符合标准是产品是否合格的条件之一，也许产品中的某一部位的尺寸是否正确决定了该产品是否合格。当人工对产品进行测量时，开始能找对位置，可能测量过程中慢慢的偏离了被测点，这样检测出来的产品可能不符合标准。并且对于一些弧面型的设备偏心距的测量是也是检测一个产品是否合格的一个标准，而现有的对球笼钟形壳偏心距的测量还没有简单的装置。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于球笼钟形壳偏心距不容易测量，因此在此提供一种球笼钟形壳的球道和内圆面偏心距测量装置。

一种球笼钟形壳的球道和内圆面偏心距测量装置，其特征在于，包括固定部件、转动部件、测量部件、支撑杆，所述测量部件包括第一测量杆、第二测量杆、测量杆转轴、测量件座、长度测量尺，所述第一测量杆固定在测量件座上，所述测量杆转轴穿过第二测量杆的中间部分设置在测量件座上，第一测量杆上设置有孔，所述长度测量尺的测量端穿过孔顶住第二测量杆的一端，所述第二测量杆的另一端始终抵住球笼钟形壳的球道或内圆面；

所述支撑杆的一端设置在转动部件的侧面，另一端固定测量件座的下端，所述转动部件的中心轴线与球笼钟形壳的中轴线形成平面且该平面与顶杆转动形成的水平面垂直。

进一步地，所述支撑杆的上下方向上设置有支撑杆槽，所述支撑杆通过螺杆穿过支撑杆槽固定在转动部件上。

进一步地，所述第二测量杆包括第二测量横杆、竖杆、顶杆，所述测量部件还包括弹簧，所述第二测量横杆和第一测量杆平行设置，所述顶杆经过竖杆与第二测量横杆连接，所述顶杆始终抵住球笼钟形壳的球道或内圆面，所述第二测量横杆和第一测量杆之间连接有弹簧。

进一步地，所述测量件座底部朝下设置有凹槽，且凹槽两侧设置有孔，所述支撑杆一端设置在凹槽内，且在通孔相对位置也设置有孔，螺杆穿过孔固定支撑杆和测量件座。

进一步地，所述长度测量尺为千分尺。

进一步地，所述顶杆与竖杆连接端到另一端的水平矢量方向与第二测量横杆与竖杆连接端到另一端的水平矢量方向相同。

进一步地，所述固定部件上设置有限位孔，在该限位孔处设置有限位块。

本实用新型的优点在于：

(1)本实用新型中通过滑动槽来调节支撑杆和转动座的中心轴的位置，通过支撑杆槽调节支撑杆的高度，从而使得顶杆的水平高度和球笼钟形壳的球道或内圆面的高度一致。当固定支撑杆的位置后，通过调节丝杆型直线滑台，使得顶杆的在球笼钟形壳的球道滑动时，千分尺上的刻度不变，即此时顶杆的转动的轨迹形成的圆弧的圆心和球笼钟形壳的球道的圆心重合，控制电路获得固定件上底座在丝杆上的位置，再次调节丝杆型直线滑台，使得顶杆的在球笼钟形壳的内圆面上滑动时，千分尺上的刻度不变，即此时顶杆的转动的轨迹形成的圆弧的圆心和球笼钟形壳的圆弧面的圆心重合，控制电路在此获得固定件上底座在丝杆上的位置，控制电路将两个位置的距离相减就获得了球笼钟形壳的球道和内圆面偏心距。

(2)本实用新型中可以批量检测球笼钟形壳的球道或内圆面是否平整。

(3)本实用新型中，当顶杆与竖杆连接端到另一端的水平矢量方向与第二测量横杆与竖杆连接端到另一端的水平矢量方向相同，这样可以测量球笼钟形壳的球道和内圆面的偏心距，当顶杆与竖杆连接端到另一端的水平矢量方向与第二测量横杆与竖杆连接端到另一端的水平矢量方向相同，这样可以测量球笼钟形壳的球道和内圆面的偏心距。