[实用新型]一种新型室外管紧箍大钢圈

说明书

【技术领域】

本实用新型涉及一种紧箍钢圈，特别涉及一种新型室外管紧箍大钢圈。

【背景技术】

紧箍钢圈连接技术已成为当前液体、气体管道连接的首推技术，尽管这项技术在国内的开发时间晚于国外，但由于其技术的先进性，很快被国内市场所接收。从1998年开始研制开发到现在，经过短短几年的开发和应用，已逐渐取代了法兰和焊接的两种传统管道连接方式。不但技术上更显成熟，市场也普遍认可，而且得到了国家法规政策的积极引导。通常的紧箍钢圈一般直径都比较小，而且紧箍性也不是很理想，容易发生松动的现象，会直接导致管道的脱节，可能会造成严重的后果，然而现在室外的紧箍钢圈用的也非常多，一般在室外环境，风吹雨打的，容易使紧箍钢圈氧化、生锈，减少了使用寿命。在中国专利201520812831.9中，描述了一种卡箍，该卡箍通过设置螺纹连接的调节螺钉与挡块，卡箍锁紧时，通过拧紧调节螺钉以缩小卡箍孔径，从而方便的锁紧卡箍。但是，该卡箍没设有橡胶垫，卡箍容易产生松动的情况，该卡箍没设有防护罩，容易使螺栓发生氧化，后期不利于拆卸，该卡箍没设有一号通孔，不利于管道的固定，该卡箍没设有二号通孔，不利于卡箍的携带和存放，该卡箍表面没刷环氧粉涂料，不利于卡箍在室外环境使用。为此，我们提出一种新型室外管紧箍大钢圈。

【实用新型内容】

本实用新型的主要目的在于提供一种新型室外管紧箍大钢圈，本实用新型通过钢圈本体内部设有的橡胶垫，可以增加钢圈和管道的摩擦力，不会产生松动的情况，通过设有的防护罩，可以保护螺栓不受到雨水和灰尘的污染，方便后期的拆卸，通过设有的二号通孔，利于管道在室外严酷环境下的固定，通过设有的一号通孔，利于工作人员的携带和存放，通过钢圈本体表面刷有的环氧粉涂料，能够使钢圈防氧化和防水，提高了钢圈的使用寿命，满足现今社会对紧箍大钢圈的需求，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种新型室外管紧箍大钢圈，包括钢圈本体，所述钢圈本体内部设置有橡胶垫，所述钢圈本体一端设置有一号夹板，所述一号夹板上设置有一号螺栓孔，所述钢圈本体另一端设置有二号夹板，所述二号夹板一端设置有二号螺栓孔，所述二号螺栓孔一侧设置有二号通孔，所述二号通孔一侧设置有一号通孔，所述钢圈本体一侧设置有防护罩，所述防护罩一端固定连接在钢圈本体上，所述防护罩另一端设置有卡扣，所述卡扣固定连接在钢圈本体上，所述钢圈本体直径为203cm。

进一步地，所述防护罩和钢圈本体卡扣连接。

进一步地，所述一号夹板和二号夹板螺栓连接。

进一步地，所述钢圈本体和橡胶垫固定连接。

进一步地，所述钢圈本体表面刷有环氧粉涂料。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：本实用新型通过钢圈本体内部设有的橡胶垫，可以增加钢圈和管道的摩擦力，不会产生松动的情况，通过设有的防护罩，可以保护螺栓不受到雨水和灰尘的污染，方便后期的拆卸，通过设有的二号通孔，利于管道在室外严酷环境下的固定，通过设有的一号通孔，利于工作人员的携带和存放，通过钢圈本体表面刷有的环氧粉涂料，能够使钢圈防氧化和防水，提高了钢圈的使用寿命，满足现今社会对紧箍大钢圈的需求。

【附图说明】

图1为本实用新型一种新型室外管紧箍大钢圈的俯视结构示意图。

图2为本实用新型一种新型室外管紧箍大钢圈的整体结构示意图。

图3为本实用新型一种新型室外管紧箍大钢圈的侧面结构示意图。

图中：1、钢圈；2、卡扣；3、防护罩；4、一号夹板；5、二号夹板；6、一号螺栓孔；7、二号螺栓孔；8、一号通孔；9、二号通孔；10、橡胶垫。

【具体实施方式】

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

如图1-3所示，一种新型室外管紧箍大钢圈，包括钢圈本体1，所述钢圈本体1内部设置有橡胶垫10，所述钢圈本体1一端设置有一号夹板4，所述一号夹板4上设置有一号螺栓孔6，所述钢圈本体1另一端设置有二号夹板5，所述二号夹板5一端设置有二号螺栓孔7，所述二号螺栓孔7一侧设置有二号通孔9，所述二号通孔9一侧设置有一号通孔8，所述钢圈本体1一侧设置有防护罩3，所述防护罩3一端固定连接在钢圈本体1上，所述防护罩3另一端设置有卡扣2，所述卡扣2固定连接在钢圈本体1上，所述钢圈本体1直径为203cm。

其中，所述防护罩3和钢圈本体1卡扣连接。