[实用新型]一种便于移动的公路施工拌合机

说明书

技术领域

本实用新型涉及拌合机技术领域，具体为一种便于移动的公路施工拌合机。

背景技术

公路拌和机由基础车辆和拌和装置组成。拌和装置是一个垂直于基础车辆行驶方向水平横置的转子搅拌器，通称拌和转子。拌和转子用罩壳封遮其上部和左右侧面，形成工作室。车辆行驶过程中，操纵拌和转子旋转和下降，转子上的切削刀具就将地面的物料削切并在壳内抛掷，于是稳定剂与基体材料进行掺拌混合。现有的公路拌合机在和车辆对接和安装过程中，因自身重量比较大，而且不方便移动，使得在安装过程中比较困难。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于移动的公路施工拌合机，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于移动的公路施工拌合机，包括主机架，所述主机架顶部设有横向支撑柱，所述横向支撑柱上安装有连接销，所述主机架底部设有拌合转子，所述拌合转子上设有连接卡套，所述连接卡套上安装有切削刀具，所述拌合转子顶部位于主机架上设有挡泥板，所述主机架两侧边开设有凹槽，所述凹槽内设有第一气缸，所述第一气缸输出端连接有移动板，所述移动板上开设有轨道，所述轨道内设有第二气缸，所述第二气缸输出端设有支撑架，所述支撑架上连接有滚轮。

优选的，所述支撑架和滚轮通过转轴转动连接。

优选的，所述横向支撑柱和拌合转子平行设置。

优选的，所述切削刀具均匀排列在拌合转子上，且在拌合转子两侧呈反对称分布。

优选的，所述拌合转子和主机架连接处设有轴套，且轴套内部位于拌合转子上设有传动链轮。

优选的，所述主机架、横向支撑柱和拌合转子表面均设有防锈漆层。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型一种便于移动的公路施工拌合机，结构新颖，操作方便，通过连接销安装在车辆尾部，操纵拌和转子旋转和下降，使得切削刀具就将地面的物料削切并在壳内抛掷，于是稳定剂与基体材料进行掺拌混合，主机架两侧设置移动板，并通过第一气缸推出，同时第二气缸将滚轮向下推出，在拌合机和车辆对接时方便安装和移动。具有很高的实用性，大大提升了该一种便于移动的公路施工拌合机的使用功能性，保证其使用效果和使用效益，适合广泛推广。

附图说明

图1为本实用新型主视整体结构示意图；

图2为本实用新型主机架侧视结构示意图；

图3为本实用新型主机架两侧内部部分结构示意图。

图中：1主机架、2横向支撑柱、3连接销、4拌合转子、5连接卡套、6切削刀具、7挡泥板、8移动板、9轨道、10第二气缸、11支撑架、12滚轮、13转轴、14凹槽、15第一气缸。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种便于移动的公路施工拌合机，包括主机架1，所述主机架1顶部设有横向支撑柱2，所述横向支撑柱2上安装有连接销3，所述主机架1底部设有拌合转子4，所述拌合转子4上设有连接卡套5，所述连接卡套5上安装有切削刀具6，所述拌合转子4顶部位于主机架1上设有挡泥板7，所述主机架1两侧边开设有凹槽14，所述凹槽14内设有第一气缸15，所述第一气缸15输出端连接有移动板8，所述移动板8上开设有轨道9，所述轨道9内设有第二气缸10，所述第二气缸10输出端设有支撑架11，所述支撑架11上连接有滚轮12，所述支撑架11和滚轮12通过转轴13转动连接，所述横向支撑柱2和拌合转子4平行设置，所述切削刀具6均匀排列在拌合转子4上，且在拌合转子4两侧呈反对称分布，所述拌合转子4和主机架1连接处设有轴套，且轴套内部位于拌合转子4上设有传动链轮，所述主机架1、横向支撑柱2和拌合转子4表面均设有防锈漆层。

工作原理：本实用新型一种便于移动的公路施工拌合机，使用时，通过连接销3安装在车辆尾部，操纵拌和转子4旋转和下降，使得切削刀具6就将地面的物料削切并在壳内抛掷，于是稳定剂与基体材料进行掺拌混合，主机架1两侧设置移动板8，并通过第一气缸15推出，同时第二气缸10将滚轮12向下推出，在拌合机和车辆对接时方便安装和移动，安装完成后将第一气缸15和第二气缸10恢复原状，使得滚轮12收回原位。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。