[实用新型]水下摆动多功能导缆器

说明书

技术领域

本实用新型涉及海洋工程技术领域，具体是水下摆动多功能导缆器。

背景技术

现有导缆器的功能较为单一,只能针对钢丝绳或锚链进行使用,无法满足即通过锚链又通过钢丝绳的型式，此外，现有导缆器与船体焊接的底座较大,底座需全部与船体焊接,体型笨重且焊接量大,易对船体造成影响。

实用新型内容

本实用新型提供水下摆动多功能导缆器，在保证钢丝绳能够顺利通过的同时锚链及卸扣也能够顺利通过滑轮，且导缆器整体重量轻,成本低。

本实用新型采用的技术方案是：水下摆动多功能导缆器，包括底座、底座轴、滑轮、滑轮轴和滑轮支撑架，所述底座分为底座上段和底座下段，所述底座上段和底座下段通过连接板固定，所述滑轮支撑架的一端位于底座上段和底座下段之间并通过底座轴分别与底座上段和底座下段固定连接，所述滑轮通过滑轮轴与滑轮支撑架的另一端固定。

所述滑轮上设有用于钢丝绳通过的绳槽和用于锚链通过的链槽。

所述连接板上还固定有止动挡板。

所述滑轮通过滑轮轴承与滑轮轴连接。

所述滑轮支撑架上还设有限制滑轮转动的止动板。

本实用新型的有益效果是：1、增大增宽了导缆器的槽体, 分为绳槽和链槽，保证了钢丝绳能够顺利通过的同时锚链及卸扣也能够顺利通过滑轮,2、对底座进行分段式的连接方式,既保证整个设备的强度,又能减轻重量,且因焊接而对船体产生的影响降到了最低。

附图说明

图1是本实用新型的立体图；

图2是本实用新型的横向剖视图；

图3是图2的C-C半剖图；

图4是本实用新型的侧视图；

其中，1、底座，2、底座轴承，3、底座轴，4、底座垫片，5、止动挡板，6、滑轮支撑架，7、滑轮，8、滑轮轴，9、滑轮轴承，10、滑轮垫片，11、止动板，12、连接板，13、底座上段，14、底座下段，15、绳槽，16、链槽。

具体实施方式

为了加深对本实用新型的理解，下面将结合实施例和附图对本实用新型的作进一步详述，该实施例仅用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的保护范围的限定。

如图1至图4所示，水下摆动多功能导缆器，包括底座1、底座轴3、滑轮7、滑轮轴8和滑轮支撑架6，底座1分为底座上段13和底座下段14，底座上段13和底座下段14通过连接板12固定，连接板12上还固定有止动挡板5；滑轮支撑架6的一端位于底座上段13和底座下段14之间并通过底座轴3与底座固定连接，底座轴3与滑轮支撑架6固定的地方设有底座轴承2和底座垫片4；滑轮7通过滑轮轴8与滑轮支撑架6的另一端固定,滑轮7与滑轮轴8之间通过滑轮轴承9连接，滑轮轴承9与滑轮支撑架6之间设有滑轮垫片10，滑轮7上设有用于钢丝绳通过的绳槽15和用于锚链通过的链槽16, 增大增宽了导缆器的槽体,保证了钢丝绳能够顺利通过的同时锚链及卸扣也能够顺利通过滑轮。

滑轮支撑架6上还设有限制滑轮转动的止动板11。

使用时，整个导缆器通过底座下段连接在船体上，一般情况下,钢丝绳一端固定在绞车上,另一端与锚链连接,锚链下方再与锚连接,在起锚及放锚的过程当中钢丝绳与锚链可通过滑轮来进行导向。