[实用新型]微型涡喷发动机离合器有效

专利信息
申请号: 201720048349.1 申请日: 2017-01-16
公开(公告)号: CN206625898U 公开(公告)日: 2017-11-10
发明(设计)人: 刘明耀;郝承民;常春城;姜涛;刘鸽;徐宜建 申请(专利权)人: 上海南迅航空科技有限公司
主分类号: F02C7/275 分类号: F02C7/275
代理公司: 上海汉声知识产权代理有限公司31236 代理人: 郭国中
地址: 200949 上海市宝*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 微型 喷发 动机 离合器
【权利要求书】:

1.一种微型涡喷发动机离合器,其特征在于,包括:

离合轮,所述离合轮为贯通体,在所述离合轮的外侧设有驱动槽;

轴套,所述轴套沿轴向设置在所述离合轮内;

驱动件,所述驱动件穿设于所述轴套及所述离合轮,所述驱动件卡接在所述驱动槽内;

复位弹簧,所述复位弹簧套设在所述轴套的外侧。

2.根据权利要求1所述的微型涡喷发动机离合器,其特征在于,所述离合轮包括:

第一离合轮本体,在所述第一离合轮本体内设有第一离合轮贯通孔,所述第一离合轮贯通孔沿着所述第一离合轮本体的轴向设置;

限位部,所述限位部设置在所述第一离合轮本体的顶端,所述限位部设置在所述第一离合轮本体的内壁上、向着所述第一离合轮贯通孔的圆心延伸;

第二离合轮本体,在所述第二离合轮本体内设有第二离合轮贯通孔,所述第二离合轮贯通孔沿着所述第二离合轮本体的轴向设置;

所述第二离合轮本体的顶端与所述第一离合轮本体的底端连接,所述第一离合轮贯通孔与所述第二离合轮贯通孔连通;其中

所述第一离合轮贯通孔的内直径小于所述第二离合轮贯通孔的内直径。

3.根据权利要求2所述的微型涡喷发动机离合器,其特征在于,所述轴套包括:

第一轴套本体,在所述第一轴套本体内设有第一轴套贯通孔,所述第一轴套贯通孔沿着所述第一轴套本体的轴向设置;

第二轴套本体,在所述第二轴套本体内设有第二轴套贯通孔,所述第二轴套贯通孔沿着所述第二轴套本体的轴向设置;

所述第二轴套本体的顶端与所述第一轴套本体的底端连接,所述第一轴套贯通孔与所述第二轴套贯通孔连通;其中

所述第二轴套本体的外径大于所述第一轴套本体的外径。

4.根据权利要求2所述的微型涡喷发动机离合器,其特征在于,所述驱动槽设置在所述第一离合轮本体上。

5.根据权利要求4所述的微型涡喷发动机离合器,其特征在于,所述驱动槽包括相互连接的螺旋槽及平槽,所述平槽设置在所述螺旋槽的端部。

6.根据权利要求3所述的微型涡喷发动机离合器,其特征在于,所述复位弹簧位于所述限位部与所述第二轴套本体之间。

7.根据权利要求2所述的微型涡喷发动机离合器,其特征在于,在所述第二离合轮贯通孔内设有摩擦套。

8.根据权利要求7所述的微型涡喷发动机离合器,其特征在于,所述摩擦套的下表面与所述第二离合轮本体的下表面之间的间距为2毫米~5毫米。

9.根据权利要求3所述的微型涡喷发动机离合器,其特征在于,在所述第二轴套本体内设有机米螺丝,所述机米螺丝通过螺纹沿轴向设置在所述第二轴套贯通孔内。

10.根据权利要求1所述的微型涡喷发动机离合器,其特征在于,所述驱动件为销子。

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