[实用新型]轨道工程车生活水箱有效

专利信息
申请号: 201720047964.0 申请日: 2017-01-16
公开(公告)号: CN206394631U 公开(公告)日: 2017-08-11
发明(设计)人: 吕昭;王震;辛万涛;任涛龙;高利鹏;赵力 申请(专利权)人: 宝鸡中车时代工程机械有限公司
主分类号: B61C17/02 分类号: B61C17/02
代理公司: 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙)11350 代理人: 宋秀珍
地址: 721003 陕*** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 轨道 工程车 生活 水箱
【说明书】:

技术领域

实用新型属轨道车辅助设施制造技术领域,具体涉及一种轨道工程车生活水箱。

背景技术

目前,轨道车生活水箱是轨道车的重要组成部件,同时也是检修作业人员正常生活的重要保障。随着铁路电气化里程的不断增加,接触网检修量也随之增加,轨道工程车辆在外作业的时间也越来越长,如何保证在外作业人员生活饮用水的正常可靠供给逐渐成为主要矛盾,同时客户对水箱的造型形状和功能要求也越来越高。现有技术下,轨道车所用的生活水箱均采用小容量功能单一的吊装式结构。首先,盛水的箱体外形为椭圆形,受储水容量限制,无法满足作业人员的长期用水需求;其次,水箱仅具有储水和供水功能,受其功能和结构限制,安装后的水箱与车内其他辅助设施无法有效结合并统一,对有限的车体空间资源造成浪费;再者,安装椭圆形的箱体所采用的诸如吊杆、吊座、托梁等支撑构件均为外置式安装,影响供水设施整体的美观性;加之,现有技术下的水箱缺乏必要的废水收集装置,水箱设计的完整性存在一定纰漏,因此提出如下技术方案。

实用新型内容

本实用新型解决的技术问题:提供一种轨道工程车生活水箱,解决现有技术下轨道工程车的供水设施存在的供水容量有限,箱体结构功能有限、箱体无法与车内其他辅助设施相统一,以及安装后的水箱造型影响供水设施整体美观性的技术问题。

本实用新型采用的技术方案:轨道工程车生活水箱,具有本体,所述本体通过隐藏式的安装座安装于车体内,所述本体具有箱体,所述箱体的上端具有置物台,所述置物台的中间设有水箱盖,所述水箱盖的外围设有废水收集装置,所述废水收集装置的下方设有接水盘,且接水盘位于箱体的下部,所述箱体的下部还设有出水龙头和抽屉,所述箱体的外部两侧设有起复扣手,所述箱体内设有防波板。

所述本体的外形为方形,所述箱体、置物台、水箱盖、废水收集装置、接水盘、抽屉、起复扣手、防波板均用钣金件制成,所述抽屉与水箱盖分别配备拉手件,所述防波板的板体制有通孔。

所述置物台用箱体上边缘翻起的凸台制成,所述置物台和抽屉分别具有两个,所述两个置物台分别对称设于水箱盖的左右两侧,所述两个抽屉分别对称设于出水龙头的左右两侧。

所述废水收集装置具有废水收集水槽,所述废水收集水槽设于箱体的上端面,所述废水收集水槽下端固连废水排水管,并通过废水排水管将箱体上平面的废水引至下方的接水盘。

所述接水盘具有接水底盘,所述接水底盘设于出水龙头的下方,且接水底盘的下端固连排水管,并通过排水管将废水排出车外。

本实用新型与现有技术相比的优点:

1、各组成部件均采用钣金件制成并构成方形的本体,减轻了自重的同时,较椭圆形的箱体结构既利于安装和固定,又能充分利用有限的车体空间,而且具有更大的储水容量,能满足检修作业人员长期生活用水的供给需求,为他们的正常生活提供重要保障。

2、整体结构除了具备传统的储、供水功能外,还将置物、储物和废水排放及废水收集功能结合在一起,功能齐全、布局合理、造型新颖、满足现代化轨道工程车的设计需求;

3、废水收集水槽的下端设有废水排水管,废水排水管和出水龙头的下方设有接水盘,可将箱体上平面的废水引至接水盘并最终排出车外,此外,接水盘还能盛接水龙头的溅水,布局合理,完善了生活水箱的使用功能设计;

4、安装座采用隐藏式的安装结构,确保了该辅助供水设施的整体美观性。

附图说明

图1为本实用新型的主视图;

图2为图1的左视图;

图3为图1的俯视图;

图4为图1的A-A剖视图;

图5为本实用新型接水盘的主视图;

图6为图5的俯视图;

图7为图1中的B部安装示意图;

图8为图4中的C部放大结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图1-8描述本实用新型的一种实施例。

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