[实用新型]一种成形车刀

说明书

技术领域

本实用新型涉及机加工领域，特别涉及一种成形车刀。

背景技术

目前，现有的机加工过程中对于复杂或者加工精度要求高的零件多采用成形车刀，成形车刀的成形刀刃是根据零件的轮廓设计，所以成形车刀加工稳定、可一次成形加工效率高、加工精度高和寿命长；成形车刀按照其结构和形状可分为平体、棱体和圆体，其中圆体车刀因制造方便、重磨次数多和精度高等优点被广泛的应用。

中国专利（CN204975584U）公开了一种新型盘式螺纹车刀，该车刀包括刀杆、盘形刀片、内六角锁紧螺钉、内齿防松垫圈和外六角法兰螺钉，盘形刀片上设有与盘形刀片同轴的中心轴，中心轴右侧轴端设有螺纹孔，中心轴穿过刀体通孔与螺钉配合固定盘形刀片，中心轴处设有凹槽，内六角锁紧螺钉旋入刀体上端的孔与盘形刀片中心轴的凹槽配合，所述盘形刀片为圆体成形刀片；该车刀结构简单，具有安装调整方便，刀尖崩裂或刀尖磨损时，只需要刃磨前刀面即可快速重复使用；但是该盘式螺纹车刀仍然存在不足，如该车刀刃磨前面后可以通过盘形刀片连接的中心轴的旋转来调整车刀的刀尖高度，但是盘形刀片上设置中心轴，增加了车刀的制造难度，同时中心轴与刀片连接处将会产生应力集中，所以在使用时将影响刀片的强度。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种成形车刀,以达到在实现刀尖可调整的前提下，降低车刀的制造难度。

为实现上述目的，本实用新型一种成形车刀的技术方案是：一种成形车刀，包括刀柄和圆体成形刀片，还包括转动装配在刀柄上的刀片座，刀片座上设有用于对刀片的侧面进行挡止而阻止刀片与刀片座相对转动的限位结构，成形车刀还包括用于将刀片座锁紧在刀柄上的锁紧结构以及用于将刀片压紧在刀片座上的压紧件，刀片座的转动轴线与圆体成形刀片的轴线重合。

所述成形车刀还包括保持刀片座的转动轴线与刀柄相对固定的定心结构，所述锁紧结构为穿装在刀柄和刀片座上的锁紧螺钉，刀柄或刀片座上设置的供锁紧螺钉穿过的螺钉穿孔为圆弧形长空，刀片座的转动轴线过圆弧长孔的圆心。

所述定心结构包括刀片座转动轴线处设置的定位孔以及穿过定位孔与刀柄连接的螺栓。

所述定心结构包括刀片座上侧面的圆弧面和刀柄上设有与圆弧面相适配的定位圆弧面，其中刀片座的转动轴线过刀片座圆弧面的圆心。

所述压紧件为通过压紧螺栓与刀柄连接的压板，所述刀柄上设有凹槽，所述压板的一端设有与凹槽配合的凸起，所述压板另一端设有压紧刀片的折边。

所述压紧螺栓穿过刀片座，刀片座上供压紧螺栓穿过的孔为圆弧形长孔，其中刀片座的转动轴线过圆弧形长孔的圆心。

所述限位结构包括刀片座上设有的凹槽，凹槽具有与圆体成形刀片侧面挡止配合的槽壁。

附图说明

图1为刀尖可调整的装配式车刀的装配主视图；

图2为图1的俯视图；

图3为图1的后视图；

图4为刀片座的主视图；

图5为图4的俯视图；

图6为刀柄的主视图；

图7为图6的俯视图；

图8为图6的A-A截面图。

图中：1-刀柄、2-压紧螺栓、3-压板、4-圆体成形刀片、5-刀片座、6-螺栓、7-沉头孔、8-螺纹孔、9-圆弧形长孔、10-凹槽、11-导向螺纹孔、12沉头式圆弧长孔、13-锁紧螺钉。

具体实施方式

本实用新型的一种成形车刀的具体实施例，如图1至图8所示，该刀尖可调整的装配式车刀包括刀柄1、圆体成形刀片4和刀片座5，圆弧成形刀片4设置在刀片座3上，刀片座5的外轮廓为扇形圆弧面，扇形圆弧面轴线与圆弧成形刀片4的后面圆弧轴线重合，刀柄1上设有用于安装刀片座5的扇形圆弧槽，其中刀片座扇形圆弧面相适配的扇形圆弧槽，刀片座的扇形圆弧面的轴线与扇形圆弧槽的轴线重合。

刀片座5包括定心结构，定心结构能使刀片座5转动轴线与刀柄1相对固定，定心结构包括螺栓6和沉头孔7，螺栓6可穿过沉头孔7与扇形圆弧凹槽底面上设有的导向螺纹孔11固定配合，沉头孔7的轴线与刀片座的转动轴线重合，其中螺栓6的作用一方面是为刀片座的旋转提供转动轴，另一方面是将刀片座固定于刀体上。

刀片座5还包括限位结构，限位结构包括用安装圆体成形刀片的凹槽，凹槽包括与圆体成形车刀4限位配合的槽壁，槽壁的作用一方面是防止圆体成形刀片与刀片座发生相对转动，另一方面是是圆体成形刀片的轴线与沉头孔7的轴线重合；槽壁上开有用于避让圆体成形刀片的成形刀刃和后面与圆体成形刀片侧面连接处的让位槽。