[实用新型]一种遥控器电池仓

说明书

技术领域

本实用新型涉及遥控器的内部配饰，具体指一种遥控器电池仓。

背景技术

目前，一般的遥控器内电池的安装方法均为电池横向或纵向并排放置，该种电池安装形式既占用了遥控器的内部空间，耗材大，又限制了遥控器的外形结构设计，使得现有的遥控器外形结构单一、不美观；通常外形美观的遥控器又无法满足电池传统安装方式的空间要求。因此，亟需设计一种新型结构的遥控器电池仓，以实现遥控器外形设计美观、耗材少的目的。

实用新型内容

针对上述技术问题，本实用新型提供了一种遥控器电池仓，电池仓内电池上、下排列放置，有效解决了现有电池安装形式占用遥控器内部空间，限制遥控器外形结构设计，耗材大的技术问题。

本实用新型通过以下技术方案来实现：

一种遥控器电池仓，包括遥控器壳体，壳体由操控面板、下盖及连接操控面板和下盖的外缘中框组成，壳体内设有用于安装电池的电池仓，电池仓上方设有活动可拆装的电池盖，所述电池仓内电池上、下排列放置，电池仓的一端内壁连接有正极弹簧和负极弹簧，电池仓的另一端内壁设有正极弹片，正极弹片上连接有连接导电簧，所述连接导电簧与正极弹簧对应设置，位于正极弹簧下方的负极弹簧与正极弹片对应设置，正极、负极弹簧均与设置在壳体内的PCBA板连接。

作为本案的优化方案，所述连接导电簧设置在电池盖上。

作为本案的优化方案，所述电池仓位于壳体后端，壳体后端的外形设计为适合把握的手柄结构。

作为本案的优化方案，所述壳体的前端厚度小于壳体的后端厚度，壳体的前端宽度大于壳体的后端宽度，壳体的外缘中框和下盖为渐变的弧面结构。

作为本案的优化方案，所述电池仓的宽度与单个电池的直径相适配，电池仓的长度与单个电池的长度相适配，电池仓的深度由装入电池的个数和单个电池的直径决定。

本实用新型的有益效果是：

1、对电池仓内电池的排放形式进行了创新性设计，由传统的电池横向或纵向并排放置变为上下排列放置，有效减小了电池仓占用遥控器的内部空间，降低了遥控器耗材，可实现对遥控器外形结构进行创新性设计，使得外形结构美观、紧凑；

2、针对电池仓的结构设计，对遥控器内部电源回路的结构进行重新设计，开创新的电源回路结构形式；

3、结构简洁、合理，提高了遥控器的安全使用性能，具有较好的市场价值和经济效益，是与推广应用。

附图说明

图1为本实用新型遥控器电池仓的结构示意图；

图2为本实用新型遥控器电池仓中电源回路的连接示意图；

图3为本实用新型遥控器电池仓中电池盖与连接导电簧的连接示意图；

图4为本实用新型遥控器的外形结构示意图；

图中：1-下盖，2-外缘中框，3-正极弹簧，4-负极弹簧，5-正极弹片，6-电池仓，7-连接导电簧，8-电池，9-PCBA板，10-电池盖。

具体实施方式

下面将结合附图及实施例对本实用新型及其效果作进一步阐述。

如图1、2所示，一种遥控器电池仓，包括遥控器壳体，壳体由操控面板、下盖1及连接操控面板和下盖1的外缘中框2组成，壳体内设有用于安装电池8的电池仓6，电池仓6上方设有活动可拆装的电池盖10，所述电池仓6内电池8上、下排列放置，与现有的电池横向或纵向并排放置的结构不同，此结构减小了电池仓6占用遥控器的内部空间，降低了遥控器耗材，可实现对遥控器外形结构进行创新性设计，使得外形结构美观、紧凑；电池仓6的宽度与单个电池8的直径相适配，长度与单个电池8的长度相适配，深度由装入电池8的个数和单个电池8的直径决定，本案中电池为两节。由于对遥控器电池仓内电池的排放形式进行了创新，针对该变化对遥控器内部电源回路的结构进行相应设计，即电池仓6的一端内壁上连接有正极弹簧3和负极弹簧4，电池仓6的另一端内壁上设有正极弹片5，正极弹片5上连接有连接导电簧7，所述连接导电簧7与正极弹簧3对应设置，位于正极弹簧3下方的负极弹簧4与正极弹片5对应设置，且正极、负极弹簧3、4均与设置在壳体内的PCBA板9连接；通过连接导电簧7电池8负极和正极弹片5连接形成遥控器电源回路，这在以往的遥控器电源结构里是没有的。

进一步地，如图3所示，所述连接导电簧7设置在电池盖10上，能够显著提高遥控器的使用安全性，只有盖上电池盖10，形成电源回路后才能正常使用，能有效避免生活中忘记盖电池盖10，造成电池盖10丢失或水渍等杂质侵入电池仓而引发安全隐患。